Ибн Аббас
- 1 year ago
- 0
- 0
Абу-ль-Касим ‘Аббас ибн Фирнас ат-Такурини ( араб. عباس بن فرناس ; 810 , Ронда , Андалусия — 887 , Кордова , Андалусия ) — андалусский эрудит, изобретатель , врач, инженер, поэт . Первый человек, осуществивший управляемый полёт на искусственных крыльях.
Родился в Андалусии в городе Ронда в 810 году в берберской семье . Его предки, вероятно, участвовали в завоевании Пиренейского полуострова . Жил в Кордове, был придворным поэтом и учёным, пользовался покровительством кордовских халифов Абдуррахмана II и Мухаммада I . Занимался разными науками, за что его прозвали «мудрец из Андалусии» ( хаким аль-Андалус ) . Изучал математику и музыку, которая тогда считалась разделом математики. Сконструировал для музыкальных нужд метроном , изобрёл водяные часы , которые он назвал аль-Магата-Магата .
Аббас занимался технологией изготовления стекла из песка. В результате Испания стала самостоятельно производить стекло и перестала покупать стекло у египтян, которые держали в секрете технологию его изготовления . Позже он изобрёл лупу и сконструировал ставший известным планетарий . В планетарии была механизированная модель Солнечной системы , а также по небу плыли облака, гремел гром и сверкала молния .
Аббас ибн Фирнас умер в 887 году в Кордове .
В 852 году Ибн Фирнас сделал крылья из перьев и ткани, натянутой на деревянные распорки. С этим аппаратом он спрыгнул с минарета Великой мечети в Кордове. Устройство Аббаса ибн Фирнаса было похоже на зонтик, и считается первым известным в истории парашютом . Он приземлился, отделавшись лишь незначительными травмами .
В течение последующих 12 лет Аббас конструировал новый аппарат, который позволил бы ему взлететь. В 875 году он разработал летательный аппарат, который был способен планировать в воздухе и включал первые зачатки управляемого полёта. Изобретатель прыгнул с небольшого холма Джабаль аль-Арус на аппарате, который представлял собой каркас с крыльями из шёлка. Потоки воздуха подхватили Ибн Фирнаса и понесли вперёд. Он продержался в воздухе около десяти минут и набрал значительную высоту. При приземлении устройство вместе с учёным рухнуло вниз, и Аббас получил при этом серьёзные ранения. Позже Ибн Фирнас говорил, что приземление можно улучшить, сделав у его летательного аппарата хвостовую часть. Таким образом, Аббас изобрёл первый дельтаплан .
{{
cite episode
}}
:
|access-date=
требует
|url=
(
справка
)
;
В
|transcript-url=
пропущен заголовок (
справка
)