Уотт-Эванс, Лоуренс
- 1 year ago
- 0
- 0
Джейсон Уотт ( англ. Jason Watt ; родился 24 февраля 1970 года в Фредериксберге , Дания ) — датский автогонщик .
В последние годы Уотт участвует в специальной программе реабилитации ветеранов войн, имеющих после участия в боевых действиях ограничения двигательной активности из-за ампутации конечностей или травм спинного мозга.
Джейсон впервые сел за руль карта в 1987 году. Проведя пять лет в различных соревнованиях он в 1992 году перебирается в национальное первенство 1600. где в первой же гонке приезжает на подиум.
В 1993 году датчанин перебирается в Великобританию , где с самого низа пытается пройти местную пирамиду «формулического» автоспорта. Старты в местных гонках начинаются многообещающе: Уотт сходу выигрывает зимнее первенство , а в следующие два года он записывает на свой счёт чемпионские титулы в британской и евросерии , а также победу в .
Быстрого перехода хотя бы в Международную Формулу-3000 не получается и в 1996 году Джейсон пробует себя в гонках кузовной техники, проведя сезон в ITC . Год за рулём Alfa Romeo команды приносит множество сходов, но несколько раз датчанин всё же добирается до очковой зоны, а во второй гонке этапа на Сильверстоуне финиширует на подиуме, уступив только Габриэле Тарквини и Юрки Ярвилехто . Продолжить участие в чемпионате не удаётся — серия прекратила своё существование в конце сезона по организационным причинам.
В более мелкие туринговые серии Уотт переходить не решился, вернувшись в 1997 году в «формулические» серии: было найдено финансирование для участия в Международной Формуле-3000 , где удалось купить место третьего пилота в команде Super Nova Racing . Датчанин быстро привыкает к новой технике и уже после нескольких тестовых сессий показывает стабильные результаты на уровне десятки быстрейших пилотов пелотона. Несколько сверхудачные гонок в конце сезона (включая дебютную победу в серии — в Спа-Франкоршам ) поднимают его на третьей место в личном зачёте. В данной серии Джейсон проводит затем ещё два года, подтверждая свой пилотский уровень, однако так ни разу и не взяв титул. Попытки найти себе место в Формуле-1 также оканчиваются ничем.
Между сезонами 1999 и 2000 годов Джейсон попал в серьёзную мотоциклетную аварию, из-за которой его тело оказалось парализовано ниже груди. ДТП фактически закрыло ему карьеру в «формулическом» автоспорте, а в гонках кузовной техники он выступал на специально модифицированной технике. Гонщик, под которого нужно готовить специальную версию машины, оказался особо никому не нужен, но датчанин, не потеряв желание гонятся остался в спорте, перейдя в национальный туринг . Здесь, при поддержке Peugeot , он вскоре начинает показывать всё более конкурентоспособные результаты, выигрывая гонки, а в 2002 году став чемпионом серии.
Периодически меняя технику, Джейсон остаётся в серии до момента её объединения со шведским турингом , стабильно входя в число лидеров пелотона по скорости. В 2008 году датчанин организовал собственную команду Team Bygma. Сам Джейсон стал одним из её пилотов. В дальнейшем команда выступала во многих кузовных сериях, в том числе и в чемпионате мира . В 2010 году Уотт привёл машину своей команды к третьему месту в общем зачёте датского чемпионата.
В 2012 году, из различного рода разногласий среди организаторов скандинавских туринговых первенств, Уотт предпочитает закончить свою карьеру в серьёзном автоспорте, лишь время от времени выходя на старт в полулюбительском датском чемпионате на машинах класса «легенды».
Результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Сезон | Серия | Команда | Гонки | ПП | БК | Победы | Очки | Поз. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1992 | Датская 1600 | н/д | 1 | 0 | н/д | 0 | н/д | 12-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1993 | Зимняя серия | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | 1-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1994 | Британская | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | 186 | 1-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1994 | Европейская | н/д | 3 | 0 | 1 | 1 | 40 | 3-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1994 | Foundation Racing | 1 | 0 | 0 | 1 | 1-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1995 | Евросерия | Opel Dealer Team Holland | 13 | 6 | 7 | 7 | 211 | 1-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1995 | Немецкая Формула-3 | Opel Team BSR | 2 | 0 | 0 | 0 | 6 | 22-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1996 | Британская Формула-2 | Fred Goddard Racing | 1 | 0 | н/д | 0 | 2 | 13-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1996 | DTM | 22 | 0 | 0 | 0 | 17 | 20-й | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
ITC | 18 | 0 | 0 | 0 | 19 | 17-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1997 | Международная Формула-3000 | 10 | 0 | 0 | 1 | 25 | 3-й | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
1998 | Международная Формула-3000 | 12 | 1 | 0 | 1 | 30 | 4-й | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
1999 | Международная Формула-3000 | Super Nova Racing | 10 | 1 | 0 | 2 | 30 | 2-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1999 | DTC | High Class Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 12 | 13-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2000 | DTC | Peugeot Sport Team | 6 | 1 | 2 | 1 | 60 | 7-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2000 | (класс SR1) | 2 | 0 | 0 | 0 | 3 | 37-й | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2001 | DTC | Peugeot Statoil Motorsport | 16 | 3 | 3 | 5 | 140 | 2-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2002 | DTC | Peugeot Statoil Motorsport | 16 | 1 | 0 | 1 | 298 | 1-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2003 | DTC | Peugeot Statoil Motorsport | 16 | 0 | 0 | 0 | 152 | 6-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2004 | DTC | Peugeot Sport | 15 | 1 | 0 | 1 | 94 | 12-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2004 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | НК | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005 | DTC | Volvo Motorsport Danmark | 16 | 0 | 0 | 0 | 83 | 11-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005 | ADAC Кубок Volkswagen Polo | н/д | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | НК | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 | DTC | Autoforum Racing Team Silkeborg | 18 | 0 | 0 | 0 | 66 | 12-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | DTC | Fleggaard Racing | 24 | 0 | 0 | 0 | 107 | 13-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | DTC | Team Bygma Jason Watt Racing | 24 | 0 | 0 | 1 | 212 | 6-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | DTC | Team Bygma Jason Watt Racing | 21 | 0 | 0 | 0 | 190 | 6-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | WTCC | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | НК | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | DTC | Team Bygma | 16 | 0 | 0 | 2 | 184.5 | 3-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | ScTCC | 8 | 0 | 0 | 0 | 34 | 10-й | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | ScTCC | Team Bygma | 7 | 0 | 0 | 1 | 27 | 17-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | Датский кубок легенд | Team Padborg Park | 6 | 0 | 2 | 3 | 142.5 | 3-й |
Результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Сезон | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Очки | Место | |||||||||||||||||||||||||||||
1997 |
SIL 4 |
PAU 12 |
НС |
NUR 2 |
НФ |
HOC 4 |
SPI НФ |
SPA 1 |
MUG 2 |
JER НФ |
25 | 3-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||
1998 |
OSC 7 |
IMO 1 |
CAT 7 |
SIL 3 |
MON НФ |
PAU НФ |
SPI 3 |
HOC 2 |
HUN 10 |
SPA 8 |
НФ |
NUR 2 |
30 | 4-й | ||||||||||||||||||||||||||||||
1999 | Super Nova |
IMO НФ |
MON 2 |
CAT НФ |
MAG НФ |
SIL 10 |
SPI 4 |
HOC 7 |
HUN 6 |
SPA 1 |
NUR 1 |
30 | 2-й |
Жирным выделен старт с поул-позиции. Курсивом — быстрейший круг в гонке.
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех гонок, в которых принимал участие гонщик. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы соревнований. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|