Interested Article - Morane-Saulnier MS.406

amity
  • 2020-03-27
  • 1

Моран-Солнье MS.406 ( фр. Morane-Saulnier MS.406 ) — одноместный французский истребитель Второй мировой войны . Самолёт разработан в конструкторском бюро авиастроительной фирмы «Моран-Солнье» под руководством (фр.) ( . Серийно производился на заводе объединения SNCAO в Нанте с января 1939 по март 1940 года, также выпускался с ноября 1939 года по лицензии фирмой EFW в Швейцарии. Всего во Франции изготовлено 1074 самолёта, ещё 301 экземпляр (без прототипов) был изготовлен в Швейцарии.

MS.406 является одним из самых известных французских боевых самолетов времен Второй мировой войны, наряду с Dewoitine D.520 . Это был первый французский истребитель, развивший скорость более 400 км/ч, и один из двух французских самолетов, построенных в количестве более 1000 экземпляров (вторым был Potez 630 ).

Разработка

Программа С1 1934 г.

13 июля 1934 года Техническая служба аэронавтики (STAé) начала программу создания одноместных истребителей "C1" для замены Dewoitine D.500 и Loire 46. В эту программу несколько раз вносились изменения, а 16 ноября 1935 года она и вовсе была заморожена . Несмотря на это всё же были спроектированы новые модели истребителей: Loire 250, Dewoitine D.513, Loire-Nieuport LN 161, Morane-Saulnier MS.405 и Bloch MB.150 .

Были выбраны два проекта - Bloch MB.150 и Morane-Saulnier MS.405. Оба самолёта были одноместными с низкорасположенными крыльями, закрытыми кабинами и классическими убирающимися шасси, но Bloch должен был быть оснащён 14-цилиндровым звёздообразным двигателем Gnome и Rhône 14N, а Morane - рядным двигателем Hispano-Suiza . MS.405 и его преемники были спроектированы под руководством технического директора компании Morane-Saulnier и инженера Национальной высшей школы искусств и ремёсел Поль-Рене Готье .

MS.405 обошёл в конкурсе другой прототип с рядным двигателем , Loire-Nieuport LN 161, имевший цельнометаллическую конструкцию и превосходивший по скорости, потолку и скороподъемности (до 8000 метров за 9 минут против 24 у MS-406).

M.S.406 финских ВВС.

Основные модификации

M.S.406 C1
основная модификация с двигателем , 1077 экземпляров.
M.S.410
модернизация M.S.406 C1 с изменённым вооружением (4 × 7,5 мм пулемёта MAC 1934 ) и усиленным крылом, переоборудовано 79 экземпляров.
D-3800
M.S.406, изготовленные по лицензии на заводе EFW в Швейцарии, 82 экземпляра.
D-3801
модификация D-3800 с более мощным двигателем и с дополнительным вооружением, 207 экземпляров.
D-3802
модификация с двигателем и с 20 мм пушками FFK-HS вместо пулемётов MAC 1934, 12 экземпляров.
Morko Moraani
финская модернизация M.S.406 C1 с советским двигателем М-105П и пулемётом УБ , переделано 15 экземпляров.

Тактико-технические характеристики

Приведённые ниже характеристики соответствуют модификации M.S.406 :

Morane-Saulnier MS 406 C1

Источник данных:

Технические характеристики
Лётные характеристики
Вооружение

Эксплуатация и боевое применение

  • Morane-Saulnier MS.406 N° 847, Groupe de Chasse I/6, май 1940
    Франция — На вооружение ВВС Франции самолёт поступил в феврале 1939 года, использовался в боевых действиях с мая 1940 во время Битвы за Францию .
  • Режим Виши Французское государство — с 1940 по 1942 годы 6 истребительных групп состояли на вооружении ВВС Режима Виши, в основном в колониях. Участвовали в воздушных боях против истребителей Королевских ВВС Великобритании во время Сирийской операции 1941 года .
  • Финляндия — в декабре 1939 года правительство Франции безвозмездно поставило Финляндии 30 истребителей Morane-Saulnier MS.406C1, которые использовались во время советско-финской войны 1939—1940 гг. ; с июня 1941 года самолёты использовались на Восточном фронте. ВВС Финляндии сняли с вооружения «Мёрко Мораани» — финскую модификацию MS.406 в 1952 году.
  • Турция в конце 1939 года и в начале 1940 года получила 45 истребителей.
  • Италия трофейные самолёты ВВС Франции
  • Швейцария 84 единицы. Поступали в 1938 по 1940 годы. Кроме того было налажено лицензионное производство на предприятии EFW, с использованием швейцарских пулеметов.

«Мессершмитт» Bf.109E на 75-80 км/ч превосходил Моран по скорости, имел лучшую скороподъемность, но более слабое вооружение. Запас снарядов у MS.406С-1 был больше, чем у противника: HS 404 комплектовалась 60 снарядами, а MG FF (или MG FF/M) пушечной версии «Мессершмитта» — 20. Но Е1 и Е3 несли по четыре 7,92-мм пулемета MG 17, так как мотор -пушку с Е3 в подавляющем числе случаев демонтировали. Крыльевые пушки имел только Bf 109Е-4, сменивший Е-3 на сборочных линиях в конце лета 1940 г. Французская машина имела меньший радиус разворота, позволявший успешно вести бой на горизонталях.

Некоторое количество истребителей использовалось ВВС НГХ .

В качестве учебного ВВС Франции в лётной школе в Бретиньи использовался до 1947 года.

Примечания

  1. A. Elsner. // Food / Nahrung. — 1990. — Т. 34 , вып. 2 . — С. 152–152 . — ISSN . — doi : .
  2. William A. Wallace. // Renaissance Quarterly. — 1981. — Т. 34 , вып. 3 . — С. 400–402 . — ISSN . — doi : .
  3. Sophie Divay, Jean-François Orianne. // SociologieS. — 2010-02-03. — ISSN . — doi : .
  4. Советско-финская война 1939—1940 гг. Хрестоматия / ред.-сост. А. Е. Тарас. Минск: «Харвест», 1999. стр.371
  5. Советско-финская война 1939—1940 гг. Хрестоматия / ред.-сост. А. Е. Тарас. Минск: «Харвест», 1999. стр.368

См. также

Аналоги
Списки

Литература

  • Котельников В.Р. След «Оборотня». Об истребителе «Моран-Солнье» MS.406 // Крылья Родины . — М. , 1999. — № 3 . — С. 12—16 . — ISSN .
  • Харук А.И. Истребители Второй Мировой. Самая полная энциклопедия. — М. : Яуза, ЭКСМО, 2012. — 368 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-699-58917-3 .
  • Цветков С. «Мораны» над Сирией // Авиамастер : журнал. — 1998. — № 05—06 . — С. 19—25 .

Ссылки

Источник —

amity
  • 2020-03-27
  • 1
  • Tags:

Same as Morane-Saulnier MS.406

The title for the last searches