Эско́ртный авиано́сец — разновидность авианосцев в Военно-морских флотов Великобритании и США, а также в ВВС Японии , предназначенный для поддержки десантных операций , борьбы с подводными лодками в ходе сопровождения конвоев , транспортировки самолётов.

Эскортные авианосцы широко применялись во время Второй мировой войны и были развитием идеи торговых авианосцев . На атлантическом театре военных действий эскортные авианосцы использовались для защиты торговых караванов от действий подводных лодок ВМФ Германии. На тихоокеанском театре их роль сводилась в основном к поддержке десантных (амфибийных) операций, а также транспортировке самолётов для ударных авианосцев ВМФ и частей других родов войск и сил, как правило — корпуса морской пехоты (КМП). Технически, эскортный авианосец представлял собой авианесущий корабль малого водоизмещения, построенный, как правило, на основании корпуса сухогруза или танкера (реже — пассажирского лайнера) над которым надстраивался одноярусный ангар и полётная палуба.

Вторая мировая война

Первым эскортным авианосцем стал английский корабль HMS Audacity , который был перестроен из захваченного немецкого торгового судна MV Hannover и был принят на вооружение в июле 1941 года . «Одесити» стал образцом для постройки последующих британских кораблей такого класса, а одной из самых удачных перестроек грузового судна в эскортный авианосец можно назвать HMS Activity .

Наиболее известным кораблем этого класса стал USS Bogue

В ходе Второй Мировой, обычным применением эскортных авианосцев было противовоздушное и противолодочное охранение конвоев (истребители перехватывали атакующие бомбардировщики и обстреливали подводные лодки в надводном положении), обеспечение воздушного прикрытия во время десантных операций, прикрытие в бою тихоходных кораблей.

Возможные преемники

В 1960-х — 1970-х годах в военно-морских кругах США была популярна идея небольших авианосцев (Sea Control Ship), которые могли бы обеспечивать авиационное прикрытие корабельной группировки в ситуациях когда присутствие больших ударных авианосцев нецелесообразно. Для таких кораблей, водоизмещением 40—60 тысяч тонн, предполагалось создать самолёты вертикального взлёта и посадки, такие как . Однако самолёты так и не были созданы, а адмиралы предпочли более универсальные крупные авианосцы — за счёт уменьшения авиагруппы увеличивалась продолжительность её действия.

Непосредственным наследником программы SCS стало базирование «Си Харриеров» на крупных десантных кораблях ВМФ США — таких как класс «Тарава», «Уосп» или «Америка». Фактически, эти корабли являются современным эквивалентом эскортных авианосцев, и могут быть задействованы как при поддержке десантных операций (их основное занятие), так и при обороне конвоев. Другие государства мира не имеют аналогов данного класса.

В 1970-х годах ВМФ США и Великобритании разработали программу ARAPAHO, предполагавшую (в случае войны) быструю перестройку контейнеровозов в эскортные авианосцы . Для этой цели были заранее разработаны и заготовлены в достаточном количестве модули, позволяющие за несколько дней установить ангар, лётную площадку и необходимое электронное оборудование на любой крупный контейнеровоз. Подобные «мобилизационные» авианосцы должны были осуществлять противолодочную (и, в определенной мере, противовоздушную) оборону конвоев при помощи вертолётов и самолётов « Си Харриер ». Концепция прошла проверку в ходе англо-аргентинского конфликта в 1982 году, когда англичане за 7—9 дней переоснастили три контейнеровоза для транспортировки самолётов «Си Харриер» к театру военных действий. Предполагается, что состоящие на вооружении КМП США истребители F-35B также могут быть адаптированы к применению с контейнеровозов.

См. также

Примечания

	В Викисловаре есть статья « »

Литература

• Adcock, Al (1996). Escort Carriers in Action. Carrollton, TX: Squadron/Signal Publications. ISBN 978-0-89747-356-9 .
• Poolman, Kenneth (1972). Escort Carrier 1941–1945: An Account of British Escort Carriers in Trade Protection. London: Ian Allan.
• Y'Blood, William T. (1987). The Little Giants: U.S. Escort Carriers Against Japan. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-275-3 .

Ссылки

• / Royal Navy Research Archive, September 2014
• от 4 января 2015 на Wayback Machine / Naval History Magazine - December 2013 Volume 27, Number 6
• от 23 мая 2015 на Wayback Machine

Для улучшения этой статьи желательно : Найти и оформить в виде сносок ссылки на независимые авторитетные источники , подтверждающие написанное . После исправления проблемы исключите её из списка. Удалите шаблон, если устранены все недостатки.