Морское министерство — центральный орган военного управления Русским флотом Вооружённых сил Российской империи , было основано в 1802 году в ходе реформ Александра I , во время учреждения министерств в Российской империи , под наименованием Министерство морских сил .

Военный флот России являлся важнейшей составляющей мощи Российского государства , и являлся самой дорогой частью вооруженных сил, что и обусловило сформирование Министерство морских сил как новой формы управления военно-морскими силами Российской империи.

История

Наименование Морское министерство оно получило в 1815 году . Первоначально в составе министерства были образованы только военная по флоту канцелярия (1802 год) и департамент министра морских сил ( 1803 год ). В 1805 году главное адмиралтейское управление было разделено на адмиралтейств-коллегию и адмиралтейский департамент, с присоединением их к министерству и возложением председательствования в адмиралтейств-коллегии на министра морских сил.

В 1804 году учрежден был генеральный для флота, вскоре упраздненный ввиду восстановления общего для морских и сухопутных вооруженных сил генерал-аудиториата , в котором положено было иметь двух членов от морского ведомства.

В 1812 году образованы аудиториатский департамент и морским ведомством, в лице флота с помощником, .

В рамках Морского ведомства учреждается Управление начальника штаба по морской части, созданное в 1821 году .

В 1827 и 1828 годах Управление морским ведомством разделено на две самостоятельные части: Морской штаб Его Императорского Величества, с начальником штаба во главе, которое в 1831 году переименовывают в Главный морской штаб ( ГМШ ) и морское Министерство , подчиненное министру.

В 1836 году обе части были соединены в одно учреждение , под наименованием морского министерства . С 1855 года морское министерство было подчинено генерал-адмиралу , в помощь которому назначался управляющий морским министерством . Тогда же получил новую организацию Адмиралтейств-совет , имевший ранее характер учреждения совещательного и сделавшийся высшим самостоятельным по хозяйственной части учреждением.

В 1860 году утверждено в виде опыта на 5 лет новое устройство министерства, существовавшее, однако, до 1885 года . По нему, генерал-адмирал являлся главным начальником флота и морского ведомства с правами министра, но хозяйственной частью заведовал управляющий морским министерством . В составе министерства были канцелярия, инспекторский , кораблестроительный, комиссариатский и гидрографический департаменты, кораблестроительный, технический и морской учёный комитеты, артиллерийское, строительное и медицинское управления.

В 1867 году была проведена новая реформа: генерал-адмирал сделался только руководителем морского управления, управляющий же министерством руководил всем министерством на правах министра. С увеличением власти главных командиров и портовых управлений функции центральных хозяйственных органов сократились; поэтому кораблестроительный и комиссариатский департаменты, артиллерийское и строительное управления были упразднены и вместо них образован морской технический комитет (МТК), в состав которого вошли и три прежних комитета (кораблестроительный, технический и морской учёный). К МТК была причислена модель-камера Санкт-Петербургского порта, переименованная в Морской музей , библиотека и редакция Морского сборника .

В 1884 году было приступлено к составлению нового положения об управлении морским ведомством . 3 июня 1885 года оно было утверждено, и с незначительными изменениями сохранило силу до начала XX века . Во главе ведомства стоял главный начальник флота и морского ведомства ( генерал-адмирал ), функции которого определены в законе (ст. 1—4 кн. I Свода морских постановлений ) весьма кратко: сказано только, что он подчиняется непосредственно Его Императорскому Величеству и председательствует в адмиралтейств-совете. Управляющий морским министерством хотя действует не самостоятельно, но пользуется общими правами министра; он состоит вице-председателем адмиралтейств-совета.

В 1905 году , после проигранной русско-японской войны был проведен ряд преобразований министерства. 2 июня 1905 года Генерал-адмирал был освобождён от обязанностей главного начальника флота и морского ведомства и 29 июня был назначен морской министр, получивший равные права с другими министрами. В апреле 1906 года был образован Морской генеральный штаб . Одновременно было уничтожено оперативное управление при Главном морском штабе. МГШ был подчинен министру, но его начальник получил право всеподданнейшего доклада в присутствии министра. Наряду с МГШ функционировал Главный морской штаб , являвшийся центральным органом управления в министерстве.

После 1917 года при большевиках морское министерство было ликвидировано.

Структура морского министерства

В начале XX века морское министерство имело следующую структуру:

• Адмиралтейств-совет ;
• Главный военно-морской суд;
• Главный морской штаб , в котором сосредотачивается управление боевыми силами, движениями и строевой частью флота и заведование личным составом. Он состоит из двух отделов: военно-морского учёного и личного состава, которыми под наблюдением начальника штаба заведуют: вторым — его помощник, а первым — особо назначаемое лицо. Начальник главного морского штаба заведует на правах главного командира порта всеми морскими командами, расположенными в Петербурге , а также инвалидным домом императора Павла I и военно-исправительной тюрьмой морского ведомства;
• Главное гидрографическое управление ;
• Главное управление кораблестроения и снабжений ;
• Морской технический комитет , имеющий предметом занятий: а) техническую сторону кораблестроения, механики, артиллерии и минного искусства и б) высшее техническое наблюдение за работами, производимыми на судах, в портах и на заводах; кроме того, на него возлагается руководство строительными работами морского ведомства и наблюдение за всеми открытиями в технике морского дела;
• Канцелярия морского министерства, в которой сосредотачивается переписка по делам общим, составление отчётов, делопроизводство по адмиралтейств-совету, юрисконсультская часть и кодификация морских узаконений. Директор канцелярии есть вместе с тем юрисконсульт морского министерства;
• Главное военно-морское судное управление — ведает делопроизводство по главному военно-морскому суду и личный состав морского судного ведомства. Подчиняется главному военно-морскому прокурору.
• Управление главного медицинского инспектора флота.
  • Печатный орган: Морской врач .

Генерал-адмиралы

Главные начальники флота и морского ведомства:

• Великий князь Константин Николаевич (1855—1881)
• Великий князь Алексей Александрович (1881—1905)

Министры морских сил и Морские министры

См. также

• Русская гвардия
• Русская императорская армия

Примечания

Литература

• Кузьмин-Караваев В. Д. // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб. , 1890—1907.
• Огородников С. Ф. . — СПб. , 1902. — 263 с.
• Чубинский В. . — СПб. , 1869.
• Качурина-Архиповская, Катерина Валерьевна , Деятельность Морского министерства по руководству флотом в царствование Александра I : 1802 — 1825 годы : диссертация ... кандидата исторических наук :