Очаков (бронепалубный крейсер)
- 1 year ago
- 0
- 0
«Богаты́рь» — крейсер 1 ранга Российского императорского флота .
Головной корабль типа « Богатырь ». Участвовал в Русско-японской и Первой мировой войне . Построен по заказу российского правительства в Германии , в городе Штеттин .
Контракт на постройку крейсера заводом «Вулкан» был подписан 5 августа 1898 года. Заложен 21 декабря 1899 года, спущен на воду 17 января 1901 года, введён в состав флота в августе 1902 года. По тому же проекту в России построены крейсера « Олег », « Кагул » (бывш. «Очаков») и « Память Меркурия » (бывш. «Кагул»); ещё один однотипный корабль (« Витязь ») сгорел недостроенным на стапеле в Санкт-Петербурге.
После постройки «Богатырь» переведён на Дальний Восток России в состав Тихоокеанской эскадры российского Императорского флота и был включён в состав Владивостокского отряда крейсеров .
15 мая 1904 года напоролся на камни мыса Брюса в Амурском заливе , получил серьёзные повреждения, с большим трудом корабль удалось спасти и привести во Владивосток на ремонт. Всю Русско-японскую войну «Богатырь» простоял в ремонте.
После войны переведён на Балтийский флот , где осуществлял учебные походы в Балтийском море . Ходил в Средиземное и Чёрное моря .
Когда отряд под флагом контр-адмирала В. И. Литвинова («Богатырь», « Адмирал Макаров », « Цесаревич » и « Слава ») находился в Средиземном море, стало известно о землетрясении на Сицилии 28 декабря 1908 года. Литвинов сразу же направил корабли на помощь. Моряки с «Богатыря» в числе первых пришли на помощь погребённым под завалами жителям Мессины , всего русскими моряками было спасено из-под руин около 1000 человек. Все команды русских моряков действовали самоотверженно и в высокой степени умело, успев спасти множество жизней.
Перед Первой мировой войной в 1912 году прошёл на Кронштадтском пароходном заводе ремонт машин и частичную модернизацию.
В Первую мировую войну вступил в составе 2-й эскадры крейсеров.
26 августа 1914 года крейсера « Паллада » и «Богатырь» захватили кодовую книгу с германского лёгкого крейсера «Магдебург» , севшего на мель вблизи острова Оденсхольм в Финском заливе . Российские власти передали книгу британскому Адмиралтейству . Это сыграло решающую роль в раскрытии военно-морского кода Германии и оказало впоследствии значительное влияние как на боевые действия на море, так и на ход войны в целом.
Во время войны прошёл модернизационный ремонт в 1915 году на Франко-русском заводе с заменой артиллерии со 152-мм орудий в 45 калибров длиной системы Канэ на шестнадцать 130-мм орудий Обуховского завода в 55 калибров длиной.
Всю войну успешно действовал в Балтийском море, выставлял минные заграждения , участвовал во многих боевых операциях. Как и весь остальной флот, вынужден был отступить после перемены на фронтах, последовавшей после революции 1917 года.
Участвовал в знаменитом Ледовом походе Балтийского флота .
В 1922 году был разобран на металл.