Interested Article - Херрман, Ханс

Ханс Херрман за рулём Porsche 908/3

Ханс Хе́ррман ( нем. Hans Herrmann ; 23 февраля 1928 , Штутгарт ) — германский автогонщик из Штутгарта , выступавший с 1953 по 1969 год в Формуле-1 . Один из самых разносторонних пилотов, он участвовал в соревнованиях автомобилей всевозможных классов на самые различные дистанции. Его интересы варьировались от выступлений под началом Альфреда Нойбауэра в команде Mercedes-Benz в довоенные годы, до выступлений в команде Porsche в 24-часовой гонке в Ле-Мане . Он успешно участвовал в таких гонках, как легендарные Mille Miglia , Targa Florio и Carrera Panamericana . В течение своей карьеры Ханс попадал в крупные аварии, но смог удачно избежать серьёзных травм. Он последний ныне живущий участник сезонов 1953 и 1954 годов и единственный ныне живущий гонщик Формулы 1, финишировавший на подиуме в 1950-е.

Таблица результатов в Формуле-1

Сезон Команда Шасси Двигатель Ш 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Место Очки
1953 Частная заявка Veritas 2,0 L6 D АРГ
500
НИД
БЕЛ
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
9
ШВА
ИТА
0
1954 Daimler-Benz AG Mercedes-Benz W196 Stromlinien Mercedes-Benz M196 2,5 L8 C АРГ
500
БЕЛ
ФРА
Сход
ВЕЛ
ГЕР
Сход
7 8
Mercedes-Benz W196 ШВА
3
ИТА
4
ИСП
Сход
1955 Daimler-Benz AG Mercedes-Benz W196 Mercedes-Benz M196 2,5 L8 C АРГ
4
МОН
НС
500
БЕЛ
НИД
ВЕЛ
ИТА
22 1
1957 Officine Alfieri Maserati Maserati 250F Maserati 250F
2,5 L6
P АРГ
МОН
НКВ
500
ФРА
ВЕЛ
0
ГЕР
Сход
ПЕС
ИТА
1958 Maserati 250F Maserati 250F
2,5 L6
P АРГ
МОН
НИД
500
БЕЛ
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
Сход
ПОР
0
ИТА
Сход
МАР
9
1959 Maserati 250S
2,5 L4
D МОН
500
НИД
ФРА
ВЕЛ
Сход
0
BRM P25 BRM P25 2,5 L4 ГЕР
Сход
ПОР
ИТА
США
1960 Porsche System Engineering Porsche 718/2 Porsche 547/3 D АРГ
МОН
500
НИД
БЕЛ
ФРА
ВЕЛ
ПОР
ИТА
6
США
27 1
1961 Porsche System Engineering Porsche 718/2 Porsche 547/3 D МОН
9
ГЕР
13
ИТА
США
0
Écurie Maarsbergen Porsche 718 НИД
15
БЕЛ
ФРА
ВЕЛ
1966 Ford Cosworth
SCA
1,0 L4
D МОН
БЕЛ
ФРА
ВЕЛ
НИД
ГЕР
11
ИТА
США
МЕК
0
1969 Ford Cosworth
FVA
1,6 L4
F ЮАР
ИСП
МОН
НИД
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
НС
ИТА
КАН
США
МЕК
0

Примечания

  1. После 30 кругов отдал автомобиль Клингу , который ещё через 30 кругов передал её Моссу . Очки за четвёртое место были разделены поровну между гонщиками.

Ссылки

  • на сайте wildsoft.motorsport.com
Источник —

Same as Херрман, Ханс