Список станций Парижского метрополитена
- 1 year ago
- 0
- 0
В этом списке приводятся все пусковые участки новых перегонов и/или новых станций Московского метрополитена . Указаны только построенные участки, без строящихся и проектируемых, которые приведены в отдельном списке . Названия станций приводятся по состоянию на день открытия станции.
В таблице не учтены станции МЦК и монорельса , технологически не являющиеся метрополитеном.
Участок | Дата начала графикового движения поездов | Дата открытия для пассажиров | Станций |
Длина
(км) |
Станций
всего |
Длина
всего |
Примечания | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ТЧ-1 «Северное» | 15.10.1934 | 01.05.1935 | 0 | 0 | 0 | 0 | Начало тестирования мощностей первого электродепо, пробный рейс на участке «Комсомольская» — «Сокольники». | |
Сокольники — Парк культуры им. Горького , Сокольники — Смоленская | 01.05.1935 | 15.05.1935 | 13 | 11,0 | 13 | 11,0 | «Сокольники» — «Парк культуры им. Горького» 8,38 км; « Улица Коминтерна » — «Смоленская» 1,72 км; соединение «Охотный Ряд» — «Улица Коминтерна» 0,9 км. | |
Смоленская — Киевская | ? | 20.03.1937 | 1 | 1,34 | 14 | 12,34 | Действует вилочное движение от «Сокольников» до «Парка культуры им. Горького» и «Киевской». | |
Улица Коминтерна — Курская | ? | 13.03.1938 | 2 | 3,39 | 16 | 14,83 | Участок «Улица Коминтерна» — «Киевская» передан новой Арбатско-Покровской линии. Вилка упразднена, а соединение (0,9 км) закрыто для пассажирского движения. | |
Площадь Свердлова — Сокол , ТЧ-2 «Сокол» | ? | 11.09.1938 | 6 | 8,52 | 22 | 23,35 | Без « Горьковской ». | |
Площадь Свердлова — Завод им. Сталина | ? | 01.01.1943 | 1 | 6,24 | 23 | 29,59 | Без «Новокузнецкой» и «Павелецкой». | |
Новокузнецкая , Павелецкая | 01.01.1943 | 20.11.1943 | 2 | 0 | 25 | 29,59 | Открыты на действующем участке Горьковско-Замоскворецкой линии «Площадь Свердлова» — «Завод им. Сталина». | |
Курская — Измайловская | ? | 18.01.1944 | 3 | 7,05 | 28 | 36,64 | Без «Электрозаводской». | |
Электрозаводская | 18.01.1944 | 15.05.1944 | 1 | 0 | 29 | 36,64 | Открыта на действующем участке Арбатско-Покровской линии « Бауманская » — « Сталинская ». | |
Парк культуры им. Горького — Курская | 12.1949 | 01.01.1950 | 6 | 6,37 | 35 | 43,01 | ||
ТЧ-3 «Измайлово» | ? | 10.01.1950 | 0 | (1,5) | 35 | 43,01 | ||
Курская — Белорусская | ? | 30.01.1952 | 4 | 6,98 | 39 | 49,99 | ||
|
? | 05.04.1953 | -4 | -4,13 | 38 | 50,53 | Участок мелкого заложения со станцией « Калининская » заменён на участок глубокого. | |
Площадь Революции — Киевская | 3 | 4,66 | ||||||
Белорусская — Парк культуры им. Горького | ? | 14.03.1954 | 2 | 5,95 | 40 | 56,48 | Замыкающий участок Кольцевой линии. | |
ТЧ-4 «Красная Пресня» | ? | 01.04.1954 | 0 | 0 | 40 | 56,48 | ||
Измайловская — Первомайская (временная) | ? | 24.09.1954 | 1 | (0) | 41 | 57,98 | Открыта временная станция в электродепо « Измайлово », действовавшая до 1961 года. | |
Парк культуры им. Горького — Спортивная | ? | 01.05.1957 | 2 | 2,43 | 43 | 60,41 | ||
Ботанический Сад — ВСХВ | ? | 01.05.1958 | 4 | 4,53 | 47 | 64,94 | ||
Калининская — Кутузовская | ? | 07.11.1958 | 6 | 5,35 | 53 | 70,29 | В том числе ранее закрытый участок «Калининская» — «Киевская». | |
Спортивная — Университет | ? | 12.01.1959 | 2 | 4,49 | 55 | 74,78 | ||
Кутузовская — Фили | ? | 07.11.1959 | 1 | 1,64 | 56 | 76,42 | ||
Фили — Пионерская | ? | 13.10.1961 | 3 | 3,54 | 59 | 79,96 | ||
Измайловская — Первомайская | ? | 21.10.1961 | 1 | 3,69 | 60 | 82,15 | Открыты две новые станции ( « Измайловская » и « Первомайская » ), при этом закрыт участок ко временной станции « Первомайская » (1,5 км). | |
ТЧ-9 «Фили» | ? | 01.01.1962 | 0 | 0 | 60 | 82,15 | ||
Октябрьская — Новые Черёмушки , ТЧ-5 «Калужское» | ? | 13.10.1962 | 5 | 8,07 | 65 | 90,22 | Без « Шаболовской ». | |
Первомайская — Щёлковская | ? | 22.07.1963 | 1 | 1,64 | 66 | 91,86 | ||
Университет — Юго-Западная | ? | 30.12.1963 | 2 | 4,55 | 68 | 96,41 | ||
Новые Черёмушки — Калужская (временная) | ? | 15.04.1964 | 1 | 1,5 | 69 | 97,91 | Открыта временная станция в электродепо « Калужское », действовавшая до 1974 года. | |
Сокол — Речной вокзал | ? | 30.12.1964 | 3 | 6,22 | 72 | 104,13 | ||
Пионерская — Молодёжная | ? | 05.07.1965 | 1 | 3,8 | 73 | 107,93 | Без «Кунцевской». | |
Кунцевская | 05.07.1965 | 31.08.1965 | 1 | 0 | 74 | 107,93 | Открыта на действующем участке Арбатско-Филёвской линии «Пионерская» — «Молодёжная». | |
Сокольники — Преображенская Площадь | ? | 31.12.1965 | 1 | 2,52 | 75 | 110,45 | ||
Таганская — Ждановская , ТЧ-11 «Выхино» | 12.12.1966 | 31.12.1966 | 7 | 12,94 | 82 | 123,39 | ||
ТЧ-7 «Замоскворецкое» | ? | 10.07.1969 | 0 | 0 | 82 | 123,39 | ||
Автозаводская — Каховская | ? | 11.08.1969 | 4 | 9,54 | 86 | 132,93 |
Участок «
Каширская
» — «Каховская» открыт в составе Горьковско-Замоскворецкой линии.
Без «Технопарка». |
|
Октябрьская — Площадь Ногина | 30.12.1970 | 03.01.1971 | 2 | 3,85 | 88 | 136,78 | ||
Таганская — Площадь Ногина | 1 | 2,02 | 89 | 138,8 | ||||
Площадь Ногина — Проспект Мира | 31.12.1971 | 05.01.1972 | 2 | 2,88 | 91 | 141,68 | Калужская и Рижская радиальные линии объединены в одну диаметральную Калужско-Рижскую. | |
Баррикадная — Октябрьское Поле | ? | 30.12.1972 | 5 | 7,24 | 96 | 148,92 | ||
Новые Черёмушки — Беляево | ? | 12.08.1974 | 2 | 3,61 | 97 | 151,03 | Закрыт участок к временной станции « Калужская » (1,5 км). | |
Площадь Ногина — Баррикадная | ? | 17.12.1975 | 2 | 4,04 | 99 | 155,07 | Ждановская и Краснопресненская радиальные линии объединены в одну диаметральную Ждановско-Краснопресненскую. | |
Октябрьское Поле — Планерная , ТЧ-6 «Планерное» | ? | 30.12.1975 | 4 | 9,68 | 103 | 164,75 | Без «Спартака». | |
ВДНХ — Медведково | ? | 29.09.1978 | 4 | 8,1 | 107 | 172,85 | ||
ТЧ-10 «Свиблово» | ? | 30.09.1978 | 0 | 0 | 107 | 172,85 | ||
Горьковская | 11.09.1938 | 20.07.1979 | 1 | 0 | 108 | 172,85 | Открыта на действующем участке Горьковско-Замоскворецкой линии « Маяковская » — « Площадь Свердлова ». | |
Марксистская — Новогиреево , ТЧ-12 «Новогиреево» | ? | 30.12.1979 | 6 | 11,41 | 114 | 184,26 | ||
Шаболовская | 13.10.1962 | 06.11.1980 | 1 | 0 | 115 | 184,26 | Открыта на действующем участке Калужско-Рижской линии « Октябрьская » — « Ленинский проспект ». | |
|
25.10.1983 | 0 | 0 | 115 | 184,26 | В связи с аварийным состоянием станция закрыта на действующем участке. | ||
Серпуховская — Южная , ТЧ-8 «Варшавское» | ? | 08.11.1983 | 8 | 12,95 | 123 | 197,21 | ||
Каширская — Орехово | 30.12.1984 | 09.02.1985 | 3 | 6,39 | 126 | 203,6 | Участок закрыт через несколько часов после открытия из-за затопления водой из Царицынского пруда и повторно открыт 09.02.1985. Началось вилочное движение до «Орехово» и «Каховской». | |
Орехово — Красногвардейская | ? | 07.09.1985 | 2 | 3,39 | 128 | 206,99 | Действует вилочное движение от «Речного вокзала» до «Красногвардейской» и «Каховской». | |
Южная — Пражская | ? | 06.11.1985 | 1 | 1,14 | 129 | 208,13 | ||
Спортивная — Университет | 1986 | 0 | 0 | 129 | ? | Открыты временные мосты через р. Москву для обхода закрытой станции «Ленинские горы». | ||
Серпуховская — Боровицкая | ? | 23.01.1986 | 2 | 2,83 | 131 | 210,96 | ||
Третьяковская | 11.01.1986 | 0 | 0 | 131 | 210,96 | Открыта южная половина северного зала станции в качестве задела под кросс-платформенную пересадку, северная половина южного зала закрыта для стыковки со строящимся участком Калининской линии. | ||
Марксистская — Третьяковская | ? | 25.01.1986 | 1 | 1,66 | 132 | 212,62 | Станция «Третьяковская» заработала на полную мощность. | |
Беляево — Тёплый Стан | 05.11.1987 | 06.11.1987 | 2 | 2,99 | 134 | 215,61 | ||
Боровицкая — Чеховская | ? | 31.12.1987 | 1 | 1,63 | 135 | 217,24 | ||
Чеховская — Савёловская | ? | 31.12.1988 | 3 | 4,23 | 138 | 221,47 | ||
Молодёжная — Крылатское | ? | 31.12.1989 | 1 | 1,94 | 139 | 223,41 | ||
Тёплый Стан — Битцевский Парк | ? | 17.01.1990 | 2 | 3,6 | 141 | 227,01 | ||
Преображенская площадь — Улица Подбельского , ТЧ-13 «Черкизово» | ? | 01.08.1990 | 2 | 3,81 | 143 | 230,82 | ||
Савёловская — Отрадное , ТЧ-14 «Владыкино» | 01.03.1991 | 07.03.1991 | 5 | 8,63 | 148 | 239,45 | ||
Отрадное — Бибирево | ? | 31.12.1992 | 1 | 2,61 | 149 | 242,06 | ||
Бибирево — Алтуфьево | ? | 15.07.1994 | 1 | 1,99 | 150 | 244,05 | ||
Каширская — Каховская | 11.08.1969 | 20.11.1995 | 1 | 0 | 151 | 243,6 | Участок Замоскворецкой линии «Каширская» — «Каховская» выделен в отдельную линию . Официально вилочное движение прекращено, но при выдаче подвижного состава из депо «Замоскворецкое» на Замоскворецкую линию и обратно поезда продолжают курсировать по маршруту «Варшавская» — «Речной вокзал». Часть перегона (0,45 км) преобразована в технический съезд, используемый данным маршрутом. | |
Чкаловская — Волжская , ТЧ-15 «Печатники» | ? | 28.12.1995 | 6 | 12,19 | 157 | 256,24 | Без « Дубровки ». | |
Волжская — Марьино | ? | 25.12.1996 | 3 | 5,44 | 160 | 261,68 | ||
Дубровка | 28.12.1995 | 11.12.1999 | 1 | 0 | 161 | 261,68 | Открыта на действующем участке Люблинской линии «Крестьянская застава» — «Кожуховская». | |
Пражская — Улица Академика Янгеля | ? | 31.08.2000 | 1 | 1,98 | 162 | 263,66 | ||
Улица Академика Янгеля — Аннино | ? | 12.12.2001 | 1 | 1,41 | 163 | 265,07 | ||
|
06.07.2002 | 0 | −? | 163 | ? | Закрыты временные мосты через р. Москву для обхода закрытой станции «Воробьёвы горы». | ||
Воробьёвы горы | 06.08.2002 | 14.12.2002 | 0 | 0 | 163 | 265,07 | Повторно открыта на действующем участке. (дата восстановления сквозного движения по мосту приведена в столбце «Дата начала графикового движения поездов») | |
Аннино — Бульвар Дмитрия Донского | ? | 26.12.2002 | 1 | 2,08 | 164 | 267,15 | ||
Киевская — Парк Победы | ? | 06.05.2003 | 1 | 3,2 | 165 | 270,35 | Открыты по половине каждого из двух залов: южная половина северного зала на высадку, северная половина южного — на посадку. | |
Улица Старокачаловская — Бунинская Аллея | ? | 27.12.2003 | 5 | 5,53 | 170 | 275,88 | Открыта как линия лёгкого метро (Л1). | |
Киевская — Деловой центр | ? | 10.09.2005 | 1 | 2,2 | 171 | 278,08 | Началось вилочное движение от «Киевской» до «Крылатского» и «Делового центра». «Международная» построена в конструкциях и используется в качестве оборотного тупика. | |
Деловой центр — Международная | 10.09.2005 | 30.08.2006 | 1 | 0,5 | 172 | 278,58 | Запущено пассажирское движение. | |
Чкаловская — Трубная | ? | 30.08.2007 | 1 | 3,05 | 173 | 281,63 | Без «Сретенского бульвара». | |
Сретенский бульвар | 30.08.2007 | 29.12.2007 | 1 | 0 | 174 | 281,63 | Открыта на действующем участке Люблинской линии «Чкаловская» — «Трубная». | |
Парк Победы — Строгино | 07.01.2008 | 2 | 11,27 | 176 | 292,9 | Участок Кунцевская — Крылатское вошел в состав Арбатско-Покровской линии. Движение открыто в два этапа: в 5:30 на участке «Парк Победы» — «Молодёжная», в 11:35 — на участке «Молодёжная» — «Строгино». Без «Славянского бульвара». | ||
Славянский бульвар | 07.01.2008 | 07.09.2008 | 1 | 0 | 177 | 292,9 | Открыта на действующем участке Арбатско-Покровской линии «Парк Победы» — « Кунцевская ». | |
Строгино — Митино | 23.12.2009 | 26.12.2009 | 3 | 5,9 | 180 | 298,8 | ||
Трубная — Марьина Роща | 10.06.2010 | 19.06.2010 | 2 | 2,4 | 182 | 301,2 | ||
Марьино — Зябликово | 30.11.2011 | 02.12.2011 | 3 | 4,5 | 185 | 305,7 | ||
Новогиреево — Новокосино | ? | 30.08.2012 | 1 | 3,2 | 186 | 308,9 | ||
Красногвардейская — Алма-Атинская | ? | 24.12.2012 | 1 | 3 | 187 | 311,9 | ||
Митино — Пятницкое шоссе | ? | 28.12.2012 | 1 | 1,4 | 188 | 313,3 | ||
Выхино — Жулебино | 05.11.2013 | 09.11.2013 | 2 | 4,8 | 190 | 318,1 | ||
ТЧ-17 «Братеево» | ? | 15.01.2014 | 0 | 0 | 190 | 318,1 | ||
Деловой центр — Парк Победы | 29.01.2014 | 31.01.2014 | 2 | 3,4 | 192 | 321,5 | Челночное движение по одному пути. Участок не соединён с остальной линией. | |
Улица Старокачаловская — Битцевский парк | 26.02 2014 | 27.02.2014 | 2 | 4,5 | 194 | 326 | ||
Спартак | 30.12.1975 | 27.08.2014 | 1 | 0 | 195 | 326 | Расконсервирована и достроена на действующем участке Таганско-Краснопресненской линии «Тушинская» — «Щукинская». | |
Юго-Западная — Тропарёво | 07.12.2014 | 08.12.2014 | 1 | 2,1 | 196 | 328,1 | ||
Жулебино — Котельники | 16.08.2015 | 21.09.2015 | 1 | 1,4 | 197 | 329,5 | ||
Технопарк | 11.08.1969 | 28.12.2015 | 1 | 0 | 198 | 329,5 | Открыта на действующем участке Замоскворецкой линии «Автозаводская» — «Коломенская». | |
Тропарёво — Румянцево | 31.12.2015 | 18.01.2016 | 1 | 2,5 | 199 | 332 | Станция «Саларьево» используется для оборота без пассажиров. | |
Румянцево — Саларьево | 31.12.2015 | 15.02.2016 | 1 | 1,9 | 200 | 333,9 | Запущено пассажирское движение. | |
Петровско-Разумовская | 29.08.2016 | 0 | 0 | 200 | 333,9 | Открыта западная половина восточного зала станции в качестве задела под кросс-платформенную пересадку, восточная половина западного зала закрыта для стыковки со строящимся участком Люблинско-Дмитровской линии. | ||
Марьина Роща — Петровско-Разумовская | 12.09.2016 | 16.09.2016 | 3 | 5,4 | 203 | 339,3 | Станция «Петровско-Разумовская» заработала на полную мощность. | |
ТЧ-16 «Митино» | 16.06.2015 | 24.12.2016 | 0 | 0 | 203 | 339,3 | ||
Парк Победы — Раменки | 16.03.2017 | 3 | 7,3 | 206 | 346,6 | Движение на перегоне «Парк Победы» — «Деловой центр» стало осуществляться по обоим путям. Начато вилочное движение по маршруту «Партизанская» — «Раменки» (7-8 пар поездов в день). | ||
Речной вокзал — Ховрино | 29.12.2017 | 31.12.2017 | 1 | 2,9 | 207 | 349,5 | Без « Беломорской ». | |
|
24.02.2018 | -1 | -3,4 | 206 | 346,1 | Станция «Деловой центр» закрыта для строительства оборотных тупиков за станцией. Организуется регулярное вилочное движение по маршрутам «Щёлковская» — «Пятницкое шоссе» и «Партизанская» — «Раменки». | ||
Петровский парк — Деловой центр | 26.02.2018 | 5 | 10,5 | 211 | 359,7 | Движение по маршрутам «Петровский парк» — «Раменки» и «Петровский парк» — «Деловой центр». Движение по маршруту «Партизанская» — «Раменки» возвращено к особому расписанию. | ||
Парк Победы — Шелепиха | 0 | 3,1 | Соединительная ветка между Солнцевской и Большой кольцевой линиями. | |||||
Петровско-Разумовская — Селигерская | 11.03.2018 | 22.03.2018 | 3 | 4,9 | 214 | 364,6 | ||
ТЧ-19 «Лихоборы» | ? | 11.06.2018 | 0 | 0 | 214 | 364,6 | ||
Раменки
—
Рассказовка
ТЧ-18 «Солнцево» |
30.08.2018 | 7 | 14,2 | 221 | 378,8 | Движение по маршрутам «Петровский парк» — «Рассказовка» и «Петровский парк» — «Деловой центр». | ||
Беломорская | 29.12.2017 | 20.12.2018 | 1 | 0 | 222 | 378,8 | Достроена и открыта на действующем участке Замоскворецкой линии «Ховрино» — «Речной вокзал». | |
Петровский парк — Савёловская | 30.12.2018 | 1 | 1,9 | 223 | 380,7 | Движение по маршрутам «Савёловская» — «Рассказовка» и «Савёловская — Деловой центр». | ||
|
30.03.2019 | -1 | -1,3 | 223 | 379,4 | Станция «Каховская» закрыта на реконструкцию. | ||
Некрасовка — Косино | 29.05.2019 | 03.06.2019 | 4 | 6,9 | 224 | 386,3 | ||
ТЧ-20 «Руднёво» | 04.2019 | 03.06.2019 | 0 | 0 | 227 | 386,3 | ||
Саларьево — Коммунарка | 18.06.2019 | 20.06.2019 | 4 | 9,4 | 231 | 395,7 | ||
|
25.10.2019 | -2 | -2,0 | 231 | 393,7 | Каховская линия окончательно закрыта для пассажирского движения. Перегон «Каширская» — «Варшавская» используется для выдачи поездов из ТЧ-7 на Замоскворецкую линию и обратно. 4 путь станции «Каширская» выведен из эксплуатации. | ||
Косино — Лефортово | 23.03.2020 | 27.03.2020 | 6 | 15,1 | 237 | 408,8 | Участок « Нижегородская » — «Лефортово» временно функционирует в составе Некрасовской линии. | |
Парк Победы — Деловой центр | 12.12.2020 | 1 | 3,4 | 238 | 409,1 | Станция «Деловой центр» открылась вновь и стала конечной Солнцевской линии. Строительство оборотных тупиков за станцией полностью завершено. | ||
|
0 | -3,1 | Закрыта для пассажирского движения соединительная ветка между Солнцевской и Большой кольцевой линиями. | |||||
Лефортово — Электрозаводская | 31.12.2020 | 1 | 1,0 | 239 | 410,1 | Участок « Нижегородская » — «Электрозаводская» временно функционирует в составе Некрасовской линии. | ||
Хорошёвская — Мнёвники | 01.04.2021 | 2 | 4,23 | 241 | 414,33 | Движение по маршрутам «Савёловская» — «Мнёвники» и «Савёловская» — «Деловой центр». | ||
Мнёвники — Каховская | 02.12.2021 | 07.12.2021 | 10 | 18,55 | 250 | 432,88 | Движение по маршрутам «Савёловская» — «Каховская» и «Савёловская» — «Деловой центр». Оборот поездов осуществляется с троекратной сменой направления движения. | |
|
12.11.2022 | -5 | -0,2 | 250 | 432,68 | Закрытие участка в связи с заменой обделки тоннеля и водопонижением грунта на перегоне «Кантемировская» — «Царицыно». Временное разделение Замоскворецкой линии на два участка: «Ховрино» — «Автозаводская» и «Орехово» — «Алма-Атинская». | ||
|
17.02.2023 | -3 | 0 | 250 | 438,4 | Некрасовская линия укорачивается до станции «Нижегородская». Съезды между Большой кольцевой и Некрасовской линиями в северо-западной горловине «Нижегородской» преобразуются в служебные соединительные ветви. | ||
Нижегородская | 20.02.2023 | +4 | 0 | 251 | 438,4 | Открытие внешних путей на станции «Нижегородская». Окончательный переход участка «Нижегородская ― Электрозаводская» в состав Большой кольцевой линии с кросс-платформенной пересадкой на Некрасовскую линию у «Нижегородской» и дальнейшим следованием резервом по строящимся участкам Большой кольцевой линии. | ||
ТЧ-21 «Нижегородское» | 20.02.2023 | 0 | 0 | 251 | ? | |||
Каховская
―
Нижегородская
Савёловская ― Электрозаводская |
20.02.2023 | 01.03.2023 | 9 | 14,84+8,2 | 258 | 455,92 | Замыкающие участки Большой кольцевой линии. | |
Автозаводская — Орехово | 10.05.2023 | 5 | 0,2 | 258 | 456,12 | Повторное открытие участка после реконструкции. | ||
Рассказовка — Аэропорт Внуково | 06.09.2023 | 2 | 5,2 | 260 | 461,32 | |||
Селигерская — Физтех | 07.09.2023 | 3 | 5,3 | 263 | 466,62 | |||
ТЧ-22 «Аминьевское» | 09.01.2024 | 0 | 0 | 263 | ? | |||
Участок | Дата начала графикового движения поездов | Дата открытия для пассажиров | Станций |
Длина
(км) |
Станций
всего |
Длина
всего |
Примечания |