Замоскворецкая линия
Условные обозначения
Ховрино D3 Беломорская Речной вокзал Водный стадион Войковская D2 ТЧ-2 «Сокол» Сокол Аэропорт Динамо Белорусская D1 D4 Маяковская Тверская Театральная Новокузнецкая Павелецкая Автозаводская Технопарк Коломенская Каширская Кантемировская Царицыно D2 Орехово Домодедовская Красногвардейская ТЧ-23 «Южное» Алма-Атинская

Электродепо́ «Брате́ево» (ТЧ-17 ) — электродепо Московского метрополитена , территориально расположенное в районе Братеево , недалеко от реки Городни . Обслуживает Замоскворецкую линию с 15 января 2014 года . Депо рассчитано на 11 составов и включает в себя завод, на оборудовании которого может производиться ремонт вагонов любой сложности . Благодаря его расширению и открытию электродепо « Южное » в 2024 году на Замоскворецкую линию планируется выпустить современные составы , в частности — « Москву-2020 » .

История

В конце 1990-х годов была огорожена площадка, началась планировка территории тяговой части , но вскоре все работы были свёрнуты и возобновились только в 2012 году. ^{[ источник не указан 354 дня ]}

Забивка свай для фундамента здания началась весной 2012 года. ^{[ источник не указан 354 дня ]}

По проекту развития транспортной системы Москвы на 2012—2016 годы ввод тяговой части предполагался в III квартале 2013 года. Сдача основной части в эксплуатацию планировалась на 1 декабря 2013 года, однако из-за неготовности объекта открытие было перенесено на 30 декабря 2013 года. Генподрядчиком строительства выступил трест « Мосэлектротягстрой » ^{[ источник не указан 351 день ]} .

• 
  Подъездные пути ТЧ-17 «Братеево»
• 
  Общий вид на электродепо с высоты в октябре 2018 года

30 декабря 2013 года в депо зашёл первый состав . В этот же день приступил к работе новый персонал электродепо ^{[ источник не указан 354 дня ]} . Графиковое движение и ввод в эксплуатацию первой очереди состоялись в январе 2014 года .

Обслуживаемые линии

Линия	Период
02 Замоскворецкая	2014 — настоящее время

Подвижной состав

Пассажирский подвижной состав

В разделе не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску ). Информация должна быть проверяема , иначе она может быть удалена. Вы можете статью, добавив ссылки на авторитетные источники в виде сносок . ( 2 июня 2022 )

Первоначально электродепо «Братеево» было оборотным и не имело собственного подвижного состава, обслуживая поезда Замоскворецкой линии из ТЧ-2 «Сокол» и ТЧ-7 «Замоскворецкое» , однако после закрытия последнего в апреле 2021 года формально получило весь его приписной парк вагонов и перестало быть оборотным. ^{[ источник не указан 354 дня ]}

Примечания

Ссылки

	в Викиновостях

• (рус.) . Метрострой. Дата обращения: 30 ноября 2011. Архивировано из 3 марта 2012 года.
• (рус.) . metro.molot.ru. Дата обращения: 30 ноября 2011. 22 января 2012 года.