Алексеевская соединительная линия D1 D2 D4
Условные обозначения
Смоленское направление МЖД 12,0 0,0 Москва-Пассажирская-Смоленская 02 05 съезд в границах Москвы-Бутырской 9,0 Савёловская 09 11 Савёловское направление МЖД 8,0 Москва-Станколит Рижское направление МЖД съезды в границах Москвы-Рижской 5,9 1,4 Марьина Роща 10 11 к Москве-Рижской Главный ход ОЖД съезды в границах Москвы-Рижской 4,0 Рижская 06 к Москве-Пассажирской (III, IV пути) 3,2 Локомотивное депо Москва-Курская и Правительственный вокзал 2,2 Площадь трёх вокзалов 01 05 2,2 0,0 Москва-Пассажирская-Курская 03 05 10 Курское и Горьковское направления МЖД

Москва-Каланчёвская (старое название — Москва-Техническая-Курская ) — железнодорожная станция Алексеевской соединительной линии Московской железной дороги в Москве . Входит в Московско-Курский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-1 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является пассажирской технической , по объёму работы — внеклассной.

История

Станция была введена в эксплуатацию в 1865 году .

В 1896 году на месте у нынешнего остановочного пункта Площадь трёх вокзалов было построено здание Императорского железнодорожного павильона для предполагавшегося приёма коронационного поезда Николая II .

Описание

Станция простирается от Крестовского путепровода на северо-западе (граница со станцией Москва-Рижская ) до путепровода через Комсомольскую площадь на юго-востоке (далее перегон к станции Москва-Пассажирская-Курская ). В границах станции три остановочных пункта :

• Площадь трёх вокзалов в юго-восточной горловине
• Рижская в северо-западной горловине
• Правительственный вокзал — парк «Б»

Пассажирская платформа Площадь трёх вокзалов расположена в пешеходной доступности от трёх вокзалов ( Ярославского , Ленинградского и Казанского ) и станции метро « Комсомольская ». На ней останавливаются электропоезда Курского , Рижского направлений МЖД. Ранее, до 21 ноября 2019 года существовало движение с Курского на Смоленское направление, но оно было приостановлено. После запуска линии МЦД-4 вероятно восстановление транзитного движения электропоездов со Смоленского направления через станцию Каланчёвская, но уже на Горьковское направление, а не на Курское.

В парке «Б» железнодорожной станции ( Индустриальный переулок , дом 9) находится так называемый Правительственный вокзал , откуда отправлялись литерные поезда с руководителями государства .

На территории станции также расположены « Вагонный участок центрального направления », депо Московской железной дороги ТЧЭ-1 «Москва-Курская» , вагонный участок Москва-Каланчёвская (ЛВЧ-1). Главные пути станции огибают все парки: на Москву-Рижскую с северо-востока, на Москву-Курскую с юго-запада.

Станция находится в подчинении Начальника станции Москва-Каланчёвская Московской Дирекции управления движением. На территории станции в вагонном участке Москва-Каланчёвская (ЛВЧ-1) занимаются подготовкой поездов дальнего следования к рейсу на южное направление, производят подготовку составов как поездов дальнего следования московского формирования (принадлежности), так и поездов, прибывших с юга. Кроме того, работники ЛВЧ-1 пополняют продуктами вагоны-рестораны, пассажирские вагоны пополняются углем, водой, постельными принадлежностями. Работает большой коллектив различных служб по подготовке и ремонту вагонов. Производится смена локомотивов.

Наземный общественный транспорт

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта :

• Автобусы : 40, с633, т41
• Троллейбусы : Т

См. также

• Список железнодорожных станций и платформ Москвы

Примечания

Ссылки

• История царского павильона: ,