Дуби́нинская у́лица (образована в 1922 году объединением Коло́менской-Ямско́й улицы и Дани́ловской улицы, в XIX веке известной как продолжение улицы Щипо́к ) — радиальная улица в районе Замоскворечье Центрального административного округа города Москвы . Проходит от Зацепской площади до Даниловского Вала , продолжая трассу Новокузнецкой улицы к югу от Садового кольца . Фактическая нумерация домов по Дубининской захватывает прилегающие проезды — от Павелецкого вокзала до Данилова монастыря .

К Дубининской улице примыкают с нечётной (восточной) стороны Жуков проезд , c чётной (западной стороны) Стремянный переулок , Малый Строченовский переулок , улица Щипок (в современных границах), Первый Щипковский переулок и Павловские переулки (с 1-го по 3-й). В южной части улицы сохранилась застройка конца XIX века, типичная для фабричных окраин Москвы.

Происхождение названия

Современное название — в честь революционера и депутата Моссовета Ивана Константиновича Дубинина (1888—1920), жившего на этой улице. Исторические названия — по Ямской слободе , обслуживавшей направление на Коломну , и по Данилову монастырю.

История

Коломенская ямская слобода известна с XVI века — сюда в 1592 году были переведены ямщики, ранее жившие в Ямской слободе на Полянке . Храм Флора и Лавра (покровителей лошадей и зависевших от них ямщиков ) на Зацепе известен с 1642 года; в 1778 году на его месте была выстроена новая церковь, которая после ряда достроек обрела современный вид к 1835 году. В 1938 году храм был передан обновленцам , в 1940 году закрыт. В 1950-е годы была взорвана колокольня; её выстроили заново после передачи храма церкви в 1992 году .

Местность между ямской слободой и Даниловым монастырём долго оставалась слабо застроенной. На планах середины XIX века продолжение Коломенской-Ямской улицы к югу от улицы Щипок и Жукова проезда также называется Щипком и доходит только до 1-го Павловского переулка, за которым простирались сады Павловской больницы . По восточной стороне улицы показаны обширные усадебные дворы, причём в каждом из них — пруд ( озерцо ) на месте старицы реки Москвы; к западу — только огороды. Из тогдашних усадеб сохранилась только одна, на углу Жукова проезда (№ 49—51).

Во второй половине XIX века на Коломенской и Даниловской улицах развернулось промышленное строительство, особо развившееся после прокладки железнодорожной линии в Поволжье и устройство Саратовского (Павелецкого) вокзала. Большинство из построенных тогда и в советское время фабрик в наши дни перестроены под офисы, торговые и складские помещения. Улицу до 80-х гг. пересекало три железнодорожных переезда через линии, соединявшие со станцией Москва-Товарная-Павелецкая . В настоящее время все переезды ликвидированы.

В доме на углу Щипка в течение десятилетий работал отец Сергея Есенина , а сам поэт жил и работал здесь в 1912 году. ^{[ источник не указан 30 дней ]} Дубининская улица получила прямое сообщение с Даниловским Валом только в советское время, когда сады Павловской больницы были отданы под застройку (на планах 1917 года показан лишь ломаный проезд по западному периметру больницы).

Трамвай пришёл на Дубининскую улицу в 1950, в разгар сокращения сети, заменив снятую линию по Большой Серпуховской . . С 1959 до 1992 года маршрут «А» ходил от Чистых прудов до Зацепской площади и разворачивался вокруг храма Фрола и Лавра. В 1992 это разворотное кольцо по требованию РПЦ закрыли, а вместе с ним и «Аннушку». Маршрут «А» был восстановлен в 1997, с новой конечной у Калужской площади . В наши дни Дубининская улица связана трамваем с центром города, Шаболовкой , Загородным шоссе , Чертановом , станциями метро « Университет », « Пролетарская » и др.

Примечательные здания

По нечётной стороне

• № 7 — почтамт при Павелецком вокзале.
• № 9, стр. 1, памятник архитектуры (федеральный) — храм святых мучеников Флора и Лавра на Зацепе . Основной объём храма выстроен в 1778 году, колокольня и трапезная — в 1835-м (объём выше портика над входом был снесён в 1950-е годы, реконструирован в 1990-х годах).
• № 9, стр. 1, памятник архитектуры (вновь выявленный объект) — дом причта церкви Флора и Лавра, конец XIX века.
• № 33 — бывшее здание ЮКОСа .
• № 41 — здание 1917 года постройки.
• № 49 — 51, памятник архитектуры (федеральный) — усадьба Ардалионова XIX века с оградой (XVIII век, 1800-е) .
• № 53, памятник архитектуры (федеральный) — жилой дом первой трети XIX века .
• № 55-61 — двух-трёхэтажная застройка XIX века.
• № 57 — фабрика «Красный Суконщик». Застройка XIX века.
• № 59 — Завод Владимира Ильича.

По чётной стороне

• № 68/30 — двухэтажный жилой дом.
• № 68 — фабричная застройка XIX века.
• № 94 — здание XIX века.

Транспорт

• Станции метро 02 05 Павелецкая (начало) и 09 Тульская (конец)
• Трамваи 3, 38, 39

Примечания