Целинная железная дорога — железная дорога существовавшая с мая 1977 года по 1990-е годы на территории Северного и Центрального Казахстана . В ведении были линии Джезказганской , Карагандинской , Целиноградской , Павлодарской , Северо-Казахстанской , Кокчетавской , Тургайской и Кустанайской областей.

Образована в мае 1977 года была выделением из состава Казахской железной дороги (одновременно были созданы Алма-Атинская и ). Управление дороги было расположено в городе Целиноград . Награждена орденом Трудового Красного Знамени (1981).

Эксплуатационная длина дороги на 1991 год составляла 5750,3 км. В состав дороги входили пять отделений: Кокчетавское, Целиноградское, Кустанайское, Павлодарское, Карагандинское. Суммарный объем перевозок этих пяти отделений -- 136,8 миллиарда тонно-километров в год (173,2 миллиона тонн грузов, 11 миллионов пассажиров).

В целях проведения единой государственной политики и регулирования деятельности всех видов транспорта три исторически сложившиеся дороги Казахстана получили статус республиканских государственных предприятий, осуществляющих свою деятельность на праве хозяйственного ведения имуществом.

В результате приватизации объектов Целинной железной дороги произошло отделение основного производства от обслуживающих подразделений, которые были преобразованы в акционерные общества. Были созданы новые акционерные общества "Ремпуть", "Казгипрожелдортранс", "Медицинская служба транспорта", "Дорстройтрест", "Транстелеком" и др.

Примечания

В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску ). Информация должна быть проверяема , иначе она может быть удалена. Вы можете статью, добавив ссылки на авторитетные источники в виде сносок . ( 11 декабря 2021 )