Чипио́нский мая́к ( исп. Faro de Chipiona ) — маяк в городе Чипиона , провинция Кадис , Андалусия , Испания . Самый высокий маяк страны и 20-й по высоте в мире (из «традиционных маяков») .

Описание

Маяк имеет высоту 62,5 метров, его лампы расположены на отметке 68,9 метров над уровнем моря, ночью в ясную погоду свет Чипионского маяка виден за 25 морских миль (46,3 километров) как по горизонтали, так и по вертикали, в связи с чем он используется для визуальной навигации не только морскими, но и воздушными судами . Архитектором сооружения выступил каталанский инженер Хайме Фонт. Башня имеет форму цилиндра , немного сужающегося к верху, что напоминает классические древнеримские колонны . Материал сооружения — известняк (окаменевшие раковины моллюсков хорошо видны на поверхности маяка). Основание маяка имеет четыре этажа, близ него стоит двухэтажный дом смотрителя . Под ламповой частью маяка находится галерея, до которой ведут 344 каменные ступени винтовой лестницы . С 1998 года туда можно подняться в составе экскурсии пять дней в неделю летом, и реже в остальные месяцы .

Лампа совершает один полный оборот за 30 секунд, подавая сигнал длительностью 0,3 секунды через три отверстия, расположенных под углами 120 градусов друг к друг, таким образом, маяка — Fl W 10s (одна белая вспышка раз в 10 секунд). Линза фонаря вращается в герметичном сосуде, наполненном ртутью , в связи с чем трение фактически отсутствует и отпадает надобность в таком легко изнашиваемом механизме как подшипник .

История

Впервые маяк на этом месте был построен во времена Римской Империи около 140 года до н. э. по приказу политика и военачальника Квинта Сервилия Цепиона , который таким образом решил проблему частых крушений судов, входящих в устье реки Гвадалквивир , на отмели . Тот маяк был назван Turris caepionis , то есть, «Башня Цепиона», по этому названию и получил своё имя населённый пункт — Чипиона . Древнегреческий историк и географ Страбон писал об этом маяке, что он сравним с легендарным Александрийским маяком .

Впервые о возрождении маяка заговорил испанский инженер, археолог, архитектор и арабист в 1857 году, а полноценный проект строительства нового маяка на месте античного был предложен каталанским инженером Хайме Фонтом в 1862 году. Краеугольный камень будущей башни был заложен 30 апреля 1863 года, в течение четырёх лет маяк был построен и введён в эксплуатацию 28 ноября 1867 года , а финальная точка в строительстве была поставлена 21 июня 1869 года — стоимость проекта составила почти 470 миллионов эскудо . Первоначально для получения света использовались оливковое масло и парафин , затем — нефть и газ , в 1942 году им на смену пришли электрические лампы мощностью по 3000 ватт , а в 1999 году — галогенные лампы со световым потоком около 500 тысяч люмен . За прошедшие полтора века Чипионский маяк гас лишь дважды. Первый раз — в 1898 году во время Испано-американской войны : тогда все маяки Кадиса были погашены на 6—8 месяцев, так как Испания опасалась американского вторжения с моря. Второй раз маяк был погашен в 1936 году и не работал целых три года на протяжении всей Гражданской войны .

• 
  Чипиона
• 
  Вид на маяк с самолёта
• 
  Световая линза маяка
• 
  Дом смотрителя маяка
• 
  Окаменевшие раковины моллюсков на поверхности маяка

Примечания

Ссылки

• (англ.) на сайте marinas.com