Chevrolet TrailBlazer
- 1 year ago
- 0
- 0
Chevrolet Fleetline — это американский полноразмерный легковой автомобиль, выпускавшийся в 1941 — 1942 и в 1947 — 1952 модельных годах.
Chevrolet Fleetline был введён в конце 1941 модельного года, и предлагался только с кузовом 4-дверный седан. Автомобиль имел некоторое сходство с и являлся наименее дорогой моделью концерна General Motors стоимостью $ 844 . В 1941 году выпущено 34,162 машин данной марки .
В 1942 году была добавлена модификация с кузовом 2-дверный фастбэк « Aerosedan », ставшая лидером продаж Chevrolet . В 1942 году выпущено 76,385 машин . Производство автомобилей было прекращено в 1942 году в связи со вступлением США во Вторую мировую войну , хотя и в годы войны выпущено небольшое количество машин для военного персонала. В 1945 году производство гражданских автомобилей в США было возобновлено, а в 1948 модельном году представлены незначительно обновлённые Fleetline с кузовом фастбэк , практически идентичные довоенным, но с новой радиаторной решёткой . С 1949 по 1952 годы также предлагались модели с 2 и 4-дверными кузовами. В 1946 году выпущено около 65,433 автомобилей, в 1947—213,938, в 1948—276,078 . Производство окончательно прекратилось в 1952 году.
В 1941/1942 годах устанавливался исключительно рядный 6-цилиндровый двигатель « Blue Flame » объёмом 216 куб. дюймов и мощностью 85 л. с при 3300 об/мин. Fleetline того времени могли достигать максимально скорости в 80 миль/ч. Первые машины оснащались механической синхронизированной 3-ступенчатой коробкой передач с вакуумным усилителем. С 1950 по 1952 годы предлагалась также и автоматическая коробка передач, не имевшая, однако, успеха у покупателей. Овердрайв , как правило, встречался очень редко. Тормоза — гидравлические, барабанные на всех колёсах, амортизаторы — рычажного типа. Дворники приводились в действие вакуумным выключателем на приборной панели, омыватели ветрового стекла предлагались в качестве опции, а в последние годы стали стандартным оборудованием модели DeLuxe .
Автомобили Chevrolet , подразделения General Motors для американского рынка, 1950–1970-е годы — далее » | ||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Класс | 1950-е | 1960-е | 1970-е | |||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
Субкомпактные (Subcompact) | Vega | |||||||||||||||||||||||||||||
Monza | ||||||||||||||||||||||||||||||
Chevette | ||||||||||||||||||||||||||||||
Компактные (Compact) | Corvair | Corvair | ||||||||||||||||||||||||||||
Chevy II / Nova | Nova | Nova | Nova | |||||||||||||||||||||||||||
Среднеразмерные (Mid-size) | Chevelle / Malibu | Chevelle / Malibu | Malibu | |||||||||||||||||||||||||||
Monte Carlo | Monte Carlo | Monte Carlo | ||||||||||||||||||||||||||||
Полноразмерные (Full-size) | 150 | 150 | Delray | |||||||||||||||||||||||||||
210 | 210 | Biscayne / | ||||||||||||||||||||||||||||
Deluxe | Bel Air | Bel Air | Bel Air | Bel Air | Bel Air | |||||||||||||||||||||||||
Impala | Impala | Impala | Impala | Impala | ||||||||||||||||||||||||||
Nomad | Nomad | Caprice | Caprice | Caprice | ||||||||||||||||||||||||||
Спортивные (Sports) | Camaro | Camaro | ||||||||||||||||||||||||||||
Corvette | Corvette | Corvette |