Никола́й Алексе́евич Арцеу́лов (1816—1863) — русский инженер - кораблестроитель XIX века, проектировщик и строитель парусно-винтовых и первых броненосных кораблей Российского императорского флота , старший судостроитель Петербургского порта, подполковник Корпуса корабельных инженеров , основатель династии кораблестроителей и морских офицеров.

Биография

Арцеулов Николай Алексеевич родился 18 апреля 1816 года .

28 апреля 1830 года поступил учеником в Кондукторские роты Учебного морского рабочего экипажа . 13 мая 1836 года, по окончании обучения, был произведён в прапорщики Корпуса корабельных инженеров. Находился при постройке первого в России морского колёсного военного пароходофрегата «Богатырь» и последующих пароходофрегатов «Поспешный» и «Быстрый», которые строил в Главном адмиралтействе кораблестроитель Гринвальд . В 1837—1841 годах участвовал в исправлении судов и тимберовке (капитальном ремонте) корабля «Кульм» в Кронштадте , за что в 1841 году был пожалован единовременно годовым окладом жалования .

11 апреля 1843 года был произведён в подпоручики . В 1847 году был пожалован бриллиантовым перстнем от Его Высочества великого князя Константина Николаевича за выполненный чертёж семи военных пароходов Балтийского флота . С 1847 по 1853 год находился при тимберовке кораблей «Березина», «Святой Георгий Победоносец», «Император Пётр I», «Бриен», «Владимир», «Лефорт», фрегата « Аврора » и брига «Паланур». В 1851 году готовил к заграничному плаванию фрегат « Паллада » из Кронштадта через Атлантический , Индийский , Тихий океаны к берегам Японии . 11 апреля 1848 года произведён в поручики , а 19 апреля 1853 года — за отличие в штабс-капитаны .

В 1853—1855 годах находился при тимберовке и перестройке парусных линейных кораблей « Выборг » и « Гангут » в парусно-винтовые . 1 февраля 1855 года был прикомандирован к Пароходному комитету Морского министерства и направлен на Дон в Качалинскую станицу «к изысканию средств» построения канонерских лодок для Азовского моря .

26 августа 1856 года был произведён за отличие в капитаны , 30 октября назначен совещательным членом Кораблестроительного технического комитета . В 1858—1861 годах наблюдал за постройкою на частных верфях Финляндии клиперов « Абрек » и « Всадник », корветов « Варяг » и «Витязь», яхты «Забава» и канонерских лодок « Горностай » и «Соболь». 11 апреля 1860 года назначен старшим судостроителем Петербургского порта и 22 августа ( 3 сентября ) 1860 года «за труды при постройке судов в Финляндии» награждён орденом Святого Станислава 2-й степени. В этом же году журнал « Морской сборник » опубликовал его статью «О кораблестроительных работах в Финляндии» .

В 1862 году вместе с капитаном 1 ранга С. С. Лесовским , был командирован в Северную Америку для изучения военного броненосного судостроения , в частности мониторов Эриксона, первых в истории военно-морского флота броненосцев , появившихся во время гражданской войны между Севером и Югом в США .

16 марта 1863 года возвратился в Россию и приступил к проектированию и постройке однобашенных броненосных лодок (мониторы) типа «Ураган» и «Тифон» . 17 апреля 1863 года ему присвоен чин подполковника Корпуса корабельных инженеров . Достроить мониторы лично Арцеулову не удалось. 28 ноября 1863 года Николай Алексеевич Арцеулов, на 47 году жизни, скоропостижно скончался от разрыва сердца на стапеле строящегося корабля . Похоронен на Митрофаниевском кладбище Санкт-Петербурга . В 1864—1865 годах судостроители Н. Г. Коршиков , X. В. Прохоров и другие, после смерти Арцеулова, всего лишь за один год достроили спроектированные им десять броненосных мониторов « Ураган », «Тифон», «Стрелец», «Единорог», « Броненосец », « Латник », «Колдун», «Перун», «Вещун», « Лава » и «Единорог» .

На всеподданнейшем докладе по поводу начисления усиленной пенсии семейству Арцеулова, управляющей Морским министерством, оценил полезную деятельность кораблестроителя следующими словами «памяти сего достойного судостроителя Морское ведомство обязано настоящим состоянием броненосного судостроения в России, и в особенности возможностью вести успешно постройку башенных лодок (мониторов)» .

Семья

Николай Алексеевич Арцеулов был женат на Капитолине Андреевне (1824—1903). В их семье было два сына и дочь .

Старший сын Константин Арцеулов (1847—1919) продолжил дело отца и стал кораблестроителем броненосного флота, спроектировал и построил броненосцы «Чесма», «Синоп», «Георгий Победоносец», пассажирский пароход «Пушкин», был женат на Жанне Ивановне Айвазовской (1858—1922), дочери выдающегося художника-мариниста И. К. Айвазовского . В браке они имели двух сыновей. Старший сын Николай (1889—1956) также стал кораблестроителем, участвовал в постройке первых русских дредноутов «Севастополь» и «Полтава», художник - маринист . В 1920-х годах эмигрировал в Америку. Умер в Нью-Йорке . Младший сын Константин Арцеулов (1891—1980) — с ранних лет жил в доме у своего деда художника Айвазовского, так как родители жили отдельно, стал лётчиком, впервые в истории русской авиации совершил фигуру высшего пилотажа штопор , после окончания службы работал художником-иллюстратором .

Младший сын Николая Алексеевича — Алексей (1854—1910) также был военным моряком. В 1893—1899 годах служил старшим офицером и затем командиром канонерской лодки «Грозящий», в 1905 году вышел в отставку в чине контр-адмирала .

Дочь Николая Алексеевича — Любовь (1845—1907) стала женой русского писателя-мариниста К. М. Станюковича , в браке имела четырёх дочерей Наталью (1868-1903), Любовь (1871-1884), Зинаиду (1872-1932), Марию (1875-1942), и сына Константина (1882-1898) .

Примечания

Литература

• Галлай М. Л. Дорога вверх — первые мечты // . — М. : Политиздат, 1985. — 112 с. от 16 апреля 2015 на Wayback Machine
• Смирнов Г. // « Техника-молодёжи » : Журнал. — октябрь 2008 . — № 10 (901) . — С. 62 . 27 октября 2012 года.
• Колесников И., Кузинец И. // « Морской сборник » : Журнал. — 1998 . — № 1 . 16 апреля 2015 года.

Ссылки

• // Русский биографический словарь / Изд. под наблюдением председателя Императорского Русского Исторического Общества А. А. Половцова. — СПб. : Типография Главного управления уделов, 1900. — Т. 2. — С. 336. — 796 с.
• // Военная энциклопедия / Под ред. Новицкого В. Ф. — СПб. : Тип. Т-ва И. Д. Сытина, 1912. — Т. 3. — С. 174. — 384 с.

Некоторые внешние ссылки в этой статье ведут на сайты, занесённые в спам-лист Эти сайты могут нарушать авторские права, быть признаны неавторитетными источниками или по другим причинам быть запрещены в Википедии. Редакторам следует заменить такие ссылки ссылками на соответствующие правилам сайты или библиографическими ссылками на печатные источники либо удалить их (возможно, вместе с подтверждаемым ими содержимым). Список проблемных ссылок militera.lib.ru/h/zolotarev_kozlov2/11.html