Interested Article - Список рекордов чемпионата мира Формулы-1
- 2020-03-27
- 1
Эта статья — список рекордов чемпионата мира Формулы-1 . Чемпионат мира Формулы-1 является высшим дивизионом по гонкам на машинах с открытыми колёсами и санкционируется FIA . Первый чемпионат был проведён в 1950 году .
За более чем 70 лет, Формула-1 приобрела множество рекордов, установленных гонщиками и командами, а также рекордов, связанных с другими событиями. Некоторые из этих рекордов держатся уже десятилетиями, а некоторые были установлены относительно недавно.
Рекорды пилотов
- Михаэль Шумахер и Льюис Хэмилтон являются самыми результативными гонщиками в истории Формулы-1 по числу чемпионских титулов. Хэмилтон также является рекордсменом по количеству побед, подиумов, поул-позиций и стартов с первого ряда, а также множества других рекордов.
- В 1970 году единственным в истории чемпионом мира посмертно стал австриец Йохен Риндт . Риндт разбился в субботней практике на Гран-при Италии 1970 года и умер по пути в больницу. Его очковое превосходство было подавляющим, но не абсолютным, и Жаки Икс потерял шансы на титул лишь две гонки спустя . Риндт в итоге набрал 45 очков, а обладатель второго места, Жаки Икс — лишь 40. Кстати, финишировал в том сезоне Риндт всего лишь 5 раз — но только на первом месте.
- Трижды в истории пилоты показывали абсолютный результат по итогам чемпионата (набирали максимально возможное количество очков) — в 1952 ( Альберто Аскари ), 1963 и 1965 (оба раза — Джим Кларк ). Это было достигнуто благодаря тому, что результаты не всех гонок шли в зачёт (только 4 лучших в 1952 и 6 лучших в 1963 и 1965 ).
- Единственный пилот, который лидировал на всех Гран-при Формулы-1, в которых участвовал — Маркус Винкельхок . Он из-за дождя лидировал 6 кругов на Гран-при Европы 2007 года и это был единственный Гран-при Формулы-1, в котором он принял участие.
- Фернандо Алонсо — самый опытный гонщик Формулы-1. С 2001 по настоящее время (с перерывом в 2002, 2019, 2020) он принял участие в 380 Гран-при (из них он принял 377 старта) в составе команд Минарди , Рено , Макларен , Феррари , Альпин , Астон Мартин .
- В 2012 году Шарль Пик на болиде команды Marussia установил новый анти-рекорд: по ходу сезона его обогнали 70 раз [ источник не указан 262 дня ] .
Рекорды конструкторов
- Команда BAR вошла в историю чемпионатов мира как команда, которая провела самый долгий пит-стоп . На Гран-при Канады в 2005 году устранение неполадок на машине Такумы Сато заняло 30 минут и 51,763 секунды. Примечательно, что до финиша в этой гонке Сато так и не доехал, сойдя в итоге с дистанции из-за проблем с тормозами.
- Команда Tyrrell в течение двух сезонов ( 1976 и 1977 годов) использовала в гонках уникальные шестиколёсные болиды Tyrrell P34 : при этом, управляемыми были четыре передних колеса болида. Несмотря на то, что машина выступала достаточно успешно, явного преимущества в борьбе с классическими четырёхколёсными машинами она не имела, и нововведение не прижилось. Главным достижением этих болидов стал дубль на Гран-при Швеции 1976 года .
- Самое большое количество побед в одном сезоне долгое время было у McLaren — эта команда смогла выиграть 15 из 16 этапов в 1988 году ( Ferrari дважды повторяла этот результат: в 2002 , но из 17 этапов и 2004 из 18 этапов), однако теперь рекордсменом считается команда Mercedes, выигравшая 19 гонок из 21 в сезоне- 2016 .
- Больше всего дисквалификаций получила [ когда? ] [ уточнить ] команда Tyrrell — 25 [ источник не указан 114 дней ] .
Гран-при и старты
Всего Гран-при
Данные приведены после Гран-при Абу-Даби 2023 года
Конструктор | Гран-при | Сезоны | |
---|---|---|---|
1 | Ferrari | 1078 | 1950 — 2023 |
2 | McLaren | 950 | 1966 — 2023 |
3 | Williams | 803 | 1978 — 2023 |
4 | Lotus | 491 | 1958 — 1994 |
5 | Renault | 479 | 1977 — 1985 , 2002 — 2011 , 2016 — 2020 |
6 | Sauber | 464 | 1993 — 2018 |
7 | Tyrrell | 430 | 1970 — 1998 |
8 | Brabham | 394 | 1962 — 1987 , 1989 — 1992 |
9 | Arrows | 368 | 1978 — 1990 , 1997 — 2002 |
10 | Minardi | 340 | 1985 — 2005 |
11 | Ligier | 326 | 1976 — 1996 |
Победы
Всего побед
Данные приведены после Гран-при Абу-Даби 2023 года
Конструкторы | Сезоны | Победы | |
---|---|---|---|
1 | Ferrari | 1950 — 2023 | 243 |
2 | McLaren | 1966 — 2023 | 183 |
3 | Mercedes |
1954
—
1955
,
2010 — 2023 |
125 |
4 | Williams | 1978 — 2023 | 114 |
5 | Red Bull | 2005 — 2023 | 113 |
6 | Team Lotus | 1958 — 1994 | 79 |
7 | Brabham |
1962
—
1987
,
1989 — 1992 |
35 |
Renault |
1977
—
1985
,
2002 — 2011 , 2016 — 2020 |
35 | |
8 | / Benetton | 1986 — 2001 | 27 |
9 | Tyrrell | 1970 — 1998 | 23 |
Наибольшее количество побед за сезон
Конструктор | Сезон | Гонки | Победы | Процент | |
---|---|---|---|---|---|
1 | Red Bull | 2023 | 22 | 21 | 95% |
2 | Mercedes | 2016 | 21 | 19 | 90 % |
3 | Red Bull | 2022 | 22 | 17 | 77 % |
4 | Mercedes | 2014 | 19 | 16 | 84 % |
2015 | |||||
5 | McLaren | 1988 | 16 | 15 | 94 % |
Ferrari | 2002 | 17 | 88 % | ||
2004 | 18 | 83 % | |||
Mercedes | 2019 | 21 | 71 % | ||
6 | Red Bull | 2013 | 19 | 13 | 68 % |
Mercedes | 2020 | 17 | 76 % | ||
7 | McLaren | 1984 | 16 | 12 | 75 % |
Williams | 1996 | ||||
Red Bull | 2011 | 19 | 63 % | ||
Mercedes | 2017 | 20 | 60 % | ||
8 | Benetton | 1995 | 17 | 11 | 65 % |
Mercedes | 2018 | 21 | 52 % | ||
9 | |||||
McLaren | 1989 | 16 | 10 | 63 % | |
Williams | 1992 | ||||
1993 | |||||
Ferrari | 2000 | 17 | 59 % |
Наивысший процент побед за сезон
Конструктор | Сезон | Гонки | Победы | Процент | |
---|---|---|---|---|---|
1 | McLaren | 1988 | 16 | 15 | 93,8 % |
2 | Mercedes | 2016 | 21 | 19 | 90,5 % |
3 | Ferrari | 2002 | 17 | 15 | 88,2 % |
4 | Ferrari | 1952 | 8 | 7 | 87,5 % |
5 | Alfa Romeo | 1950 | 7 | 6 | 85,7 % |
6 | Mercedes | 2014 | 19 | 16 | 84,2 % |
2015 | |||||
7 | Ferrari | 2004 | 18 | 15 | 83,3 % |
8 | Ferrari | 1953 | 9 | 7 | 77,7 % |
9 | Red Bull | 2022 | 22 | 17 | 77,3 % |
10 | Mercedes | 2020 | 17 | 13 | 76,5 % |
Самая продолжительная серия побед
Подиумы
Всего подиумов
Данные по финишам приведены после Гран-при Абу-Даби 2023 года , а по гонкам — после Гран-при Азербайджана 2021 года
Конструктор |
Подиумы
(финиши) |
Подиумы
(гонки*) |
Сезоны | |
---|---|---|---|---|
1 | Ferrari | 807 | 601 | 1950 — 2023 |
2 | McLaren | 503 | 397 | 1966 — 2023 |
3 | Williams | 313 | 243 | 1978 — 2023 |
4 | Mercedes | 287 | 156 | 1954 — 1955 , 2010 — 2023 |
5 | Red Bull | 264 | 150 | 2005 — 2023 |
6 | Lotus | 172 | 157 | 1958 — 1994 |
7 | Brabham | 124 | 106 | 1962 — 1987 , 1989 — 1992 |
8 | Renault | 103 | 91 | 1977 — 1985 , 2002 — 2012 , 2016 — 2020 |
9 | / Benetton | 102 | 94 | 1986 — 2001 |
10 | Tyrrell | 77 | 66 | 1970 — 1998 |
11 | BRM | 61 | 53 | 1951 , 1956 — 1977 |
* Гонки, в которых конструктор набрал один или более подиумов
Самая продолжительная серия подиумов
Поулы
Всего поулов
Данные приведены после Гран-при Абу-Даби 2023 года
Конструктор | Сезоны | Поулы | |
---|---|---|---|
1 | Ferrari | 1950 — 2023 | 249 |
2 | McLaren | 1966 — 2023 | 156 |
3 | Mercedes | 1954 — 1955 , 2010 — 2023 | 137 |
4 | Williams | 1978 — 2023 | 128 |
5 | Lotus | 1958 — 1994 | 107 |
6 | Red Bull | 2005 — 2023 | 95 |
7 | Renault | 1977 — 1985 , 2002 — 2011 , 2016 — 2020 | 51 |
8 | Brabham | 1962 — 1987 , 1989 — 1992 | 39 |
9 | / Benetton | 1986 — 2001 | 15 |
10 | Tyrrell | 1970 — 1998 | 14 |
Наибольшее количество поулов за сезон
Конструктор | Сезон | Гонки | Поулы | Процент | |
---|---|---|---|---|---|
1 | Mercedes | 2016 | 21 | 20 | 95 % |
2 | Red Bull | 2011 | 19 | 18 | 95 % |
Mercedes | 2014 | ||||
2015 | |||||
3 | McLaren | 1988 | 16 | 15 | 95 % |
1989 | |||||
Williams | 1992 | ||||
1993 | |||||
Red Bull | 2010 | 19 | 79 % | ||
Mercedes | 2017 | 20 | 75 % | ||
2020 | 17 | 88 % | |||
4 | Red Bull | 2023 | 22 | 14 | 64% |
5 | Mercedes | 2018 | 21 | 13 | 62 % |
6 | Lotus | 1978 | 16 | 12 | 75 % |
McLaren | 1990 | ||||
1998 | |||||
Williams | 1987 | ||||
1996 | |||||
1995 | 17 | 71 % | |||
Ferrari | 2004 | 18 | 67 % |
Быстрые круги
Всего быстрых кругов
Данные приведены после Гран-при Абу-Даби 2023 года
Конструктор | Сезоны | Быстрые круги | |
---|---|---|---|
1 | Ferrari | 1950 — 2023 | 261 |
2 | McLaren | 1966 — 2023 | 164 |
3 | Williams | 1978 — 2023 | 133 |
4 | Mercedes | 1954 — 1955 , 2010 — 2023 | 103 |
5 | Red Bull | 2005 — 2023 | 95 |
6 | Lotus | 1958 — 1994 | 76 |
7 | Brabham | 1962 — 1987 , 1989 — 1992 | 41 |
8 | Renault | 1977 — 1985 , 2002 — 2011 , 2016 — 2020 | 38 |
9 | / Benetton | 1986 — 2001 | 36 |
10 | Tyrrell | 1970 — 1998 | 20 |
Очки
На протяжении всей истории чемпионата менялись призовые места и количество очков — см. Система начисления очков в чемпионате мира Формулы-1 для подробностей.
Всего очков
Данные приведены после Гран-при Абу-Даби 2023 года
Конструктор | Очки ЛЗ | Очки КК | |
---|---|---|---|
1 | Ferrari | 10573.77 2 ⁄ 7 | 9980.77 1 ⁄ 2 |
2 | Mercedes | 7361 1 ⁄ 7 | 7222 |
3 | McLaren | 6609,5 | 6391,5 |
4 | Red Bull | 7248 | |
5 | Williams | 3620 | 3614 |
6 | Lotus | 1514 | 1358 |
7 | / Renault | 1777 | |
8 | Brabham | 983 | 864 |
9 | / Benetton | 861,5 | 851,5 |
10 | / Sauber | 812 |
Наибольшее количество очков за сезон (топ-20)
Данные приведены на конец сезона 2023 года.
Конструктор | Очки | Сезон | Место | Гонки | Среднее за гонку | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Red Bull | 860 | 2023 | 1 | 22 | 39,1 |
2 | Mercedes | 765 | 2016 | 1 | 21 | 36,43 |
3 | Red Bull | 759 | 2022 | 1 | 22 | 34,5 |
4 | Mercedes | 739 | 2019 | 1 | 21 | 35,19 |
5 | Mercedes | 703 | 2015 | 1 | 19 | 37 |
6 | Mercedes | 701 | 2014 | 1 | 19 | 36,89 |
7 | Mercedes | 668 | 2017 | 1 | 20 | 33,4 |
8 | Mercedes | 655 | 2018 | 1 | 21 | 31,19 |
9 | Red Bull | 650 | 2011 | 1 | 19 | 34,21 |
10 | Mercedes | 613,5 | 2021 | 1 | 22 | 27,89 |
11 | Red Bull | 596 | 2013 | 1 | 19 | 31,37 |
12 | Red Bull | 585,5 | 2021 | 2 | 22 | 26,61 |
13 | Mercedes | 573 | 2020 | 1 | 17 | 33,71 |
14 | Ferrari | 571 | 2018 | 2 | 21 | 27,19 |
15 | Ferrari | 554 | 2022 | 2 | 22 | 25,18 |
16 | Ferrari | 522 | 2017 | 2 | 20 | 26,1 |
17 | Mercedes | 515 | 2022 | 3 | 22 | 23,41 |
18 | Ferrari | 504 | 2019 | 2 | 21 | 24 |
19 | Red Bull | 498 | 2010 | 1 | 19 | 26,21 |
20 | McLaren | 497 | 2011 | 2 | 19 | 26,16 |
Кубки конструкторов
Всего
Конструктор | КК | Сезоны | |
---|---|---|---|
1 | Ferrari | 16 | 1961 , 1964 , 1975 , 1976 , 1977 , 1979 , 1982 , 1983 , 1999 , 2000 , 2001 , 2002 , 2003 , 2004 , 2007 , 2008 |
2 | Williams | 9 | 1980 , 1981 , 1986 , 1987 , 1992 , 1993 , 1994 , 1996 , 1997 |
3 | McLaren | 8 | 1974 , 1984 , 1985 , 1988 , 1989 , 1990 , 1991 , 1998 |
Mercedes | 2014 , 2015 , 2016 , 2017 , 2018 , 2019 , 2020 , 2021 | ||
4 | Lotus | 7 | 1963 , 1965 , 1968 , 1970 , 1972 , 1973 , 1978 |
5 | Red Bull Racing | 6 | 2010 , 2011 , 2012 , 2013 , 2022 , 2023 |
6 | Brabham | 2 | 1966 , 1967 |
Cooper | 2 | 1959 , 1960 | |
Renault | 2 | 2005 , 2006 | |
7 | Vanwall | 1 | 1958 |
BRM | 1 | 1962 | |
Matra | 1 | 1969 | |
Tyrrell | 1 | 1971 | |
/ Benetton | 1 | 1995 | |
Brawn GP | 1 | 2009 |
Рекорды чемпионатов мира
- Чемпионаты мира 1965 и 1968 годов начались раньше всех — 1 января; позже всех начался чемпионат мира 2020 года — 5 июля.
- Чемпионат мира 1956 года закончился раньше всех — 2 сентября; позже всех закончился чемпионат мира 1962 года — 29 декабря.
- Чемпионат мира 1968 года имел наибольшую продолжительность — 307 дней (с 1 января по 3 ноября); наименьшую продолжительность имел чемпионат мира 1952 года — 112 дней (с 18 мая по 7 октября) [ источник не указан 478 дней ] .
- Наибольшее количество участников заявлено в чемпионате мира 1953 года — 141 [ источник не указан 478 дней ] (из них стартовало 108; включая соревнования «500 миль Индианаполиса», входившие в календарь чемпионата).
- Наименьшее количество участников заявлено в чемпионате мира 2009 года — 20.
- Наибольшее количество участников из разных стран стартовало в сезоне 1974 года: 19 стран (Австралия, Австрия, Аргентина, Бельгия, Бразилия, Великобритания, Германия, Голландия, Дания, Италия, Канада, Лихтенштейн, Новая Зеландия, США, Финляндия, Франция, Швейцария, Швеция, ЮАР) [ источник не указан 478 дней ] .
- Больше всего дисквалификаций было в чемпионате мира 1984 года — 20 [ источник не указан 478 дней ] . Всего же за всю историю чемпионатов мира было 123 дисквалификации [ источник не указан 478 дней ] .
- Суммарная дистанция, пройденная гонщиками в чемпионатах мира Формулы-1 1950 — 2014 годов составляет 4910892,85 километров . Этого расстояния хватит, чтобы добраться от Земли до Луны и обратно более 6 раз.
Рекорды Гран-при
- Больше всех Гран-при принимала трасса «Монца» — 73 (на конец сезона 2023 года)
- Чаще всех чемпионат открывала трасса «Альберт-парк» в Мельбурне — 19
- Чаще всех чемпионат закрывала трасса «Яс Марина» — 12 (на конец сезона 2023 года)
- Самая длинная трасса: « Пескара » — 25 579 м
- Самая короткая трасса: «Монте-Карло» (в конфигурации 1955—1972 гг.) — 3145 м
- Больше всего участников за всю историю проведения чемпионата мира стартовало на Гран-при Германии 1953 года : тогда старт приняли 34 гонщика
- Наименьшее количество участников стартовало на Гран-при США 2005 года : из-за проблем с резиной Michelin все клиенты этой компании отказались от участия в гонке, в которой в результате приняли участие 6 гонщиков
- Больше всего «пятничных» гонщиков (запасных гонщиков, принимавших участие только в пятничных заездах), одновременно принявших участие в одной и той же пятничной тренировке, за всю историю проведения чемпионата мира участвовало в Гран-при Абу-Даби 2023 года : 10 пятничных гонщиков
- Самый долгий этап чемпионата мира длительностью чуть более четырёх часов (время победителя, Дженсона Баттона — 4:04:39,537) — Гран-при Канады 2011 года
- Самый короткий по пройденной в формально гоночном режиме дистанции Гран-при состоялся в 2021 году в Бельгии . Из-за сильного дождя гонка несколько раз переносилась и останавливалась красными флагами и, несмотря на общую продолжительность более 3 часов, по факту гонка состояла из двух коротких отрезков по 2 круга в режиме автомобиля безопасности , а официальный протокол был и вовсе сформирован по результатам одного круга (дистанция гонки была всего лишь 6880 м) .
- Самая долгая квалификация — Гран-при Бразилии 2009 года , 2 часа 41 минута
- Больше всего обгонов (126) в гонке было зафиксировано в Гран-при Турции 2011 года [ источник не указан 25 дней ] . Это притом, что стартовавший с поула и победивший в гонке Себастьян Феттель совершил один-единственный обгон.
- Наибольшее количество смен лидера было на Гран-при Италии 1965 года — 39 [ уточнить ] [ источник не указан 912 дней ]
Описание | Рекорд | Детали |
---|---|---|
Наибольшее число стартовавших | 34 | Гран-при Германии 1953 года |
Наименьшее число стартовавших | 6 | Гран-при США 2005 года |
Наибольшее число сходов | 25 | Инди-500 1951 (из 33 стартовавших — 75,8 %) |
Наибольший процент сходов | 85,7% | Гран-при Монако 1996 года (18 из 21 стартовавших) |
Наименьшее число сходов | 0 |
Гран-при Нидерландов 1961 года
(15 стартовавших)
Гран-при США 2005 года (6 стартовавших) Гран-при Италии 2005 года (20 стартовавших) Гран-при Европы 2011 года (24 стартовавших) Гран-при Китая 2016 года (22 стартовавших) Гран-при Японии 2016 года (22 стартовавших) Гран-при Австрии 2019 года (20 стартовавших) Гран-при Франции 2021 года (20 стартовавших) Гран-при Бельгии 2021 года (20 стартовавших) Гран-при Турции 2021 года (20 стартовавших) Гран-при Майами 2023 года (20 стартовавших) Гран-при Испании 2023 года (20 стартовавших) |
Наименьшее число финишировавших (по факту ) | 3 | Гран-при Монако 1996 года (21 стартовавший, 7 гонщиков классифицированы, всего 3 пересекли финишную черту) |
Наименьшее число финишировавших (классифицированых) | 4 | Гран-при Монако 1966 года (16 стартовавших) |
Наибольшее количество пит-стопов | 88 | Гран-при Венгрии 2011 года |
Наименьший отрыв победителя | 0,01 с |
Гран-при Италии 1971 года
также наименьшие отрывы 1—3 (0,09 с); 1—4 (0,18 с); 1—5 (0,61 с) |
0,011 с | Гран-при США 2002 года | |
Наибольший отрыв победителя | 2 круга |
Гран-при Испании 1969 года
Гран-при Австралии 1995 года |
Наивысшая средняя скорость победителя | 247,586 км/ч | Гран-при Италии 2003 года |
Наивысшая средняя скорость лучшего круга в гонке | 257,321 км/ч | Гран-при Италии 2004 года |
Наивысшая средняя скорость лучшего круга в квалификации | 264,363 км/ч | Гран-при Италии 2020 года |
Наибольшее количество гонок в сезоне | 22 | 2021 , 2022 , 2023 |
Наименьшее количество гонок в сезоне | 7 | 1950 , 1955 |
Самая короткая гонка |
3:27,071
(1 круг, 6,880 км) |
Гран-при Бельгии 2021 года (гонка была остановлена из-за ливня) |
Самая долгая гонка |
4:04:39,537
(70 кругов, 305,270 км) |
Гран-при Канады 2011 года |
Самое частое появление машины безопасности в одной гонке | 5 раз | Гран-при Канады 2011 года |
Самое большое количество остановок гонки красным флагом | 3 раза | Гран-при Австралии 2023 года |
Примечания
- Команда Arrows принимала участие под названием Footwork с 1991 по 1996
- ↑ У Benetton была британская лицензия с 1986 по 1995 и итальянская с 1996 по 2001
- В 2011 году «Рено» выступала под британской лицензией.
- от 15 декабря 2014 на Wayback Machine
- ↑ . Дата обращения: 29 августа 2021. 8 ноября 2021 года.
- ↑ . Дата обращения: 29 августа 2021. 14 декабря 2021 года.
- Т.е. нефинишировавших, а не неклассифицированных — первое случается чаще, чем второе, хотя очень редко бывает и наоборот.
- Т.е. победитель гонки и пересёкшие финишную черту после него.
- Хронометраж вёлся с точностью до сотых долей секунды.
- . Дата обращения: 16 июня 2007. 1 июня 2012 года.
- Хронометраж вёлся с точностью до тысячных долей секунды.
Ссылки
- (англ.) (фр.)
- 2020-03-27
- 1