Interested Article - Гран-при Канады 2007 года
- 2020-08-29
- 2
Гран-при Канады — шестой Гран-при Формулы-1 в сезоне 2007 года. Проводился с 8 по 10 июня 2007 года на автодроме имени Жиля Вильнёва в Монреале .
Свободные заезды
Сессия | № | Лидер | Команда | Время | Погода |
---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Фернандо Алонсо | McLaren-Mercedes | 1:17,759 |
Небольшая облачность
+25 0 С, Трасса +35 0 С |
2 | 1 | Фернандо Алонсо | McLaren-Mercedes | 1:16,550 |
Небольшая облачность
+31 0 С, Трасса +47 0 С |
3 | 2 | Льюис Хэмилтон | McLaren - Mercedes - Mercedes | 1:16,071 |
Солнечно. Сухо.
Температура воздуха +24 0 С, трассы +38 0 С |
Тест-пилоты
В свободных заездах на Гран-при Канады тест-пилоты участия не принимали.
Квалификация
Первый поул в сезоне 2007 (и в своей карьере) завоевал гонщик McLaren-Mercedes Льюис Хэмилтон . Напарник Хэмилтона по команде, Фернандо Алонсо занял вторую позицию - второй раз подряд первый ряд стартового поля полностью у McLaren-Mercedes .
Место | № | Гонщик | Команда | 1 сессия | 2 сессия | 3 сессия |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Льюис Хэмилтон | McLaren-Mercedes | 1:16,576 | 1:15,486 | 1:15,707 |
2 | 1 | Фернандо Алонсо | McLaren-Mercedes | 1:16,562 | 1:15,522 | 1:16,163 |
3 | 9 | Ник Хайдфельд | BMW Sauber | 1:17,006 | 1:15,960 | 1:16,266 |
4 | 6 | Кими Райкконен | Ferrari | 1:16,468 | 1:16,592 | 1:16,411 |
5 | 5 | Фелипе Масса | Ferrari | 1:16,756 | 1:16,138 | 1:16,570 |
6 | 15 | Марк Уэббер | Red Bull-Renault | 1:17,315 | 1:16,257 | 1:16,913 |
7 | 16 | Нико Росберг | Williams-Toyota | 1:17,016 | 1:16,190 | 1:16,919 |
8 | 10 | Роберт Кубица | BMW Sauber | 1:17,267 | 1:16,368 | 1:16,993 |
9 | 3 | Джанкарло Физикелла | Renault | 1:16,805 | 1:16,288 | 1:17,229 |
10 | 12 | Ярно Трулли | Toyota | 1:17,324 | 1:16,600 | 1:17,747 |
11 | 22 | Такума Сато | Super Aguri-Honda | 1:17,490 | 1:16,743 | |
12 | 18 | Витантонио Льюцци | Toro Rosso-Ferrari | 1:17,541 | 1:16,760 | |
13 | 8 | Рубенс Баррикелло | Honda | 1:17,011 | 1:17,116 | |
14 | 14 | Дэвид Култхард | Red Bull-Renault | 1:17,436 | 1:17,304 | |
15 | 7 | Дженсон Баттон | Honda | 1:17,522 | 1:17,541 | |
16 | 19 | Скотт Спид | Toro Rosso-Ferrari | 1:17,433 | 1:17,571 | |
17 | 23 | Энтони Дэвидсон | Super Aguri-Honda | 1:17,542 | ||
18 | 11 | Ральф Шумахер | Toyota | 1:17,634 | ||
19 | 4 | Хейкки Ковалайнен | Renault | 1:17,806* | ||
20 | 17 | Александр Вурц | Williams-Toyota | 1:18,089 | ||
21 | 20 | Адриан Сутиль | Spyker-Ferrari | 1:18,536 | ||
22 | 21 | Кристиан Алберс | Spyker-Ferrari | 1:19,196 |
* Хейкки Ковалайнен наказан перемещением на 10 позиций вниз на стартовой решетке за замену двигателя, и стартовал с 22-й позиции. Александр Вурц , Адриан Сутиль и Кристиан Алберс стартовали с 19-й, 20-й и 21-й позиций соответственно.
** Первый результат Ника Хайдфельда во второй части квалификации аннулирован за срез шиканы.
Гонка
Гонка ознаменовалась большим количеством сходов и аварий, зрелищной аварией Роберта Кубицы , в которой он получил сотрясение мозга и ушиб правое колено , а его машина почти полностью разрушилась, дисквалификацией сразу двух претендентов на подиум — Фелипе Массы и Джанкарло Физикеллы за выезд с питлейна под красные сигналы и первой победой молодого британского гонщика — Льюиса Хэмилтона .
Фернандо Алонсо , стартовавший вторым, в первом повороте зашёл слишком широко, пытаясь обойти Хэмилтона, был вынужден срезать шикану и потерял одну позицию. В дальнейшем он был оштрафован за преждевременный рестарт при машине безопасности стоянкой в течение 10 секунд на питлейне, потерял много позиций и финишировал лишь седьмым, уступив на последних кругах японцу Такуме Сато . Второе место завоевал Ник Хайдфельд , который стартовав третьим, почти всю дистанцию удерживал второе место после обхода Алонсо на старте. Третьим на подиум поднялся Александр Вурц , стартовавший 19-м, поднялся на третье место за счет тактики одного пит-стопа. Марк Уэббер , шедший на тактике трёх пит-стопов и претендовавший на подиум, напротив, оказался отброшен из очковой зоны появлением машины безопасности, которая сгруппировала пелетон и резко уменьшила отрывы. Большого прогресса в течение гонки добился также Хейкки Ковалайнен , стартовавший с последней позиции из-за штрафа после смены мотора - он поднялся до четвёртого места. За время гонки машина безопасности выезжала четыре раза.
Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 2 | Льюис Хэмилтон | McLaren-Mercedes | B | 70 | 1:44:11,292 | 10 |
2 | 3 | 9 | Ник Хайдфельд | BMW Sauber | B | 70 | +4,343 | 8 |
3 | 19 | 17 | Александр Вурц | Williams-Toyota | B | 70 | +5,325 | 6 |
4 | 22 | 4 | Хейкки Ковалайнен | Renault | B | 70 | +6,729 | 5 |
5 | 4 | 6 | Кими Райкконен | Ferrari | B | 70 | +13,007 | 4 |
6 | 11 | 22 | Такума Сато | Super Aguri-Honda | B | 70 | +16,698 | 3 |
7 | 2 | 1 | Фернандо Алонсо | McLaren-Mercedes | B | 70 | +21,936 | 2 |
8 | 18 | 11 | Ральф Шумахер | Toyota | B | 70 | +22,888 | 1 |
9 | 6 | 15 | Марк Уэббер | Red Bull-Renault | B | 70 | +22,960 | |
10 | 7 | 16 | Нико Росберг | Williams-Toyota | B | 70 | +23,984 | |
11 | 17 | 23 | Энтони Дэвидсон | Super Aguri-Honda | B | 70 | +24,318 | |
12 | 13 | 8 | Рубенс Баррикелло | Honda | B | 70 | +30,439 | |
Сход | 10 | 12 | Ярно Трулли | Toyota | B | 58 | Авария | |
Сход | 12 | 18 | Витантонио Льюцци | Toro Rosso-Ferrari | B | 54 | Авария | |
ДСК | 5 | 5 | Фелипе Масса | Ferrari | B | 51 | Выезд с пит-лейн на красный свет | |
ДСК | 9 | 3 | Джанкарло Физикелла | Renault | B | 51 | Выезд с пит-лейн на красный свет | |
Сход | 21 | 21 | Кристиан Алберс | Spyker-Ferrari | B | 50 | Переднее антикрыло | |
Сход | 14 | 14 | Дэвид Култхард | Red Bull-Renault | B | 36 | Коробка передач | |
Сход | 8 | 10 | Роберт Кубица | BMW Sauber | B | 26 | Авария | |
Сход | 20 | 20 | Адриан Сутиль | Spyker-Ferrari | B | 21 | Авария | |
Сход | 16 | 19 | Скотт Спид | Toro Rosso-Ferrari | B | 8 | Авария | |
Сход | 15 | 7 | Дженсон Баттон | Honda | B | 0 | Коробка передач |
- Нико Росберг и Фернандо Алонсо наказаны штрафом «stop&go» за заезд на пит-лейн во время нахождения автомобиля безопасности на трассе в тот момент, когда пит-лейн был закрыт.
- Джанкарло Физикелла и Фелипе Масса дисквалифицированы за выезд с пит-лейн на красный свет.
- Первая победа Льюиса Хэмилтона .
№ | Гонщик | Команда | Круги | Всего кругов |
---|---|---|---|---|
1 | Льюис Хэмилтон | McLaren-Mercedes | 1-21, 25-70 | 67 |
2 | Фелипе Масса | Ferrari | 22-24 | 3 |
№ | Круги | Причина |
---|---|---|
1 | 23-26 | Авария Сутиля |
2 | 28-33 | Авария Кубицы |
3 | 51-54 | Обломки шасси Алберса на трассе |
4 | 56-60 | Авария Льюцци |
Положение после Гран-при Канады
№ | Изм. | Гонщик | Команда | Очков |
---|---|---|---|---|
1 | +1 | Льюис Хэмилтон | McLaren-Mercedes | 48 |
2 | -1 | Фернандо Алонсо | McLaren-Mercedes | 40 |
3 | Фелипе Масса | Ferrari | 33 | |
4 | Кими Райкконен | Ferrari | 27 | |
5 | Ник Хайдфельд | BMW Sauber | 26 |
№ | Изм. | Команда | Очков |
---|---|---|---|
1 | McLaren - Mercedes | 88 | |
2 | Ferrari | 60 | |
3 | BMW Sauber | 38 | |
4 | Renault | 21 | |
5 | Williams | 13 |
Примечания
- . Дата обращения: 10 июня 2007. 29 июня 2007 года.
Ссылки
- на сайте wildsoft.motorsport.com
- (англ.) на сайте GrandPrix.com
- (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
- . f1news.ru . Дата обращения: 8 ноября 2023.
Предыдущая гонка:
Гран-при Монако 2007 года |
Чемпионат мира
Формулы-1
Сезон 2007 года |
Следующая гонка:
Гран-при США 2007 года |
|
||
Предыдущая гонка:
Гран-при Канады 2006 года |
Гран-при Канады |
Следующая гонка:
Гран-при Канады 2008 года |
- 2020-08-29
- 2