Interested Article - Формула-1 в сезоне 1955

Сезон Формулы-1 1955 года — 6 чемпионат мира по автогонкам в классе Формула-1 , устраиваемый FIA. Чемпионат прошёл с 6 января по 11 сентября и состоял из 7 этапов.

Общие сведения о регламенте чемпионата

Очки зарабатывали первые пять лучших гонщиков гонки, которые получали 8, 6, 4, 3, 2 очков соответственно. Дополнительно гонщик зарабатывал 1 очко за самый быстрый круг гонки. В личном зачёте гонщиков учитываются результаты 5 лучших гонок чемпионата. очки, набранные несколькими гонщиками, сменявшими друг друга по ходу гонки, делятся между ними поровну.

Расписание сезона

Гран-при Официальное название Место проведения Трасса Дата
1 Аргентина Гран-при Аргентины IIIº Gran Premio de la Republica Argentina Аргентина , Буэнос-Айрес Буэнос-Айрес 6 января
2 Монако Гран-при Монако XIIIe Grand Prix Automobile de Monaco Монако , Монте-Карло Монте-Карло 22 мая
3 Соединённые Штаты Америки 500 миль Индианаполиса XXXIXth Indianapolis International Motor Sweepstakes США , Индианаполис Индианаполис 30 мая
4 Бельгия Гран-при Бельгии XVII Grote Prijs van Belgiё Бельгия , Спа Спа-Франкоршам 5 июня
5 Нидерланды Гран-при Нидерландов VI Grote Prijs van Nederland Нидерланды , Зандворт Зандворт 19 июня
6 Великобритания Гран-при Великобритании 8th R.A.C. British Grand Prix Великобритания , Эйнтри 16 июля
7 Италия Гран-при Италии 26º Gran Premio d'Italia Италия , Монца Монца 11 сентября

Обзор чемпионата

Результаты Гран-при

Гран-при Поул-позиция Быстрый круг Победитель Конструктор Отчёт
1 Аргентина Гран-при Аргентины Аргентина Хосе Фройлан Гонсалес Аргентина Хуан Мануэль Фанхио Аргентина Хуан Мануэль Фанхио Германия Mercedes-Benz Отчёт
2 Монако Гран-при Монако Аргентина Хуан Мануэль Фанхио Аргентина Хуан Мануэль Фанхио Франция Морис Трентиньян Италия Ferrari Отчёт
3 Соединённые Штаты Америки 500 миль Индианаполиса Соединённые Штаты Америки Соединённые Штаты Америки Билл Вукович Соединённые Штаты Америки Соединённые Штаты Америки Kurtis Kraft - Отчёт
4 Бельгия Гран-при Бельгии Италия Эудженио Кастеллотти Аргентина Хуан Мануэль Фанхио Аргентина Хуан Мануэль Фанхио Германия Mercedes-Benz Отчёт
5 Нидерланды Гран-при Нидерландов Аргентина Хуан Мануэль Фанхио Аргентина Роберто Мьерес Аргентина Хуан Мануэль Фанхио Германия Mercedes-Benz Отчёт
6 Великобритания Гран-при Великобритании Великобритания Стирлинг Мосс Великобритания Стирлинг Мосс Великобритания Стирлинг Мосс Германия Mercedes-Benz Отчёт
7 Италия Гран-при Италии Аргентина Хуан Мануэль Фанхио Великобритания Стирлинг Мосс Аргентина Хуан Мануэль Фанхио Германия Mercedes-Benz Отчёт

Личный зачёт

Пилот АРГ
Аргентина
МОН
Монако
500
Соединённые Штаты Америки
БЕЛ
Бельгия
НИД
Нидерланды
ВЕЛ
Великобритания
ИТА
Италия
Очки
1 Аргентина Хуан Мануэль Фанхио 1 Сход 1 1 2 1 40
2 Великобритания Стирлинг Мосс 4 9 2 2 1 Сход 23
Сход
3 Италия Эудженио Кастеллотти Сход 2 Сход 5 6 3 12
Сход
4 Франция Морис Трентиньян 2 1 6 Сход Сход 8 11 1 3
3
Сход
5 Италия Нино Фарина 2 4 3 НС 10 1 3
3
6 Италия Пьеро Таруффи 8 НС 4 2 9
7 Соединённые Штаты Америки (англ.) 1 8
8 Аргентина Роберто Мьерес 5 Сход 5 4 Сход 7 7
9 Франция Жан Бера 6 3 5 6 Сход 4 6
Сход Сход Сход
Сход
10 Италия Луиджи Муссо 7 Сход 7 3 5 Сход 6
Сход
11 Германия Карл Клинг 4 Сход Сход 3 Сход 5
Сход
12 Соединённые Штаты Америки (англ.) 3 4
13 Соединённые Штаты Америки Тони Беттенхаузен 2 3
13 Соединённые Штаты Америки (англ.) 2 3
НКВ
15 Соединённые Штаты Америки (англ.) 4 3
15 Бельгия Поль Фрер 8 4 3
17 Аргентина Хосе Фройлан Гонсалес 2 2
18 Италия Чезаре Пердиза 3 8 2
Сход
19 Италия Луиджи Виллорези Сход 5 НС 2
Сход
19 Аргентина Карлос Мендитеги Сход 5 2
Сход
21 Италия Умберто Мальоли 3 6 1 1 3
22 Германия Ханс Херрман 4 Т 1
23 Соединённые Штаты Америки (англ.) 5 1
23 Соединённые Штаты Америки (англ.) 5 1
НКВ
25 Соединённые Штаты Америки Билл Вукович 25† 1
Пилот АРГ
Аргентина
МОН
Монако
500
Соединённые Штаты Америки
БЕЛ
Бельгия
НИД
Нидерланды
ВЕЛ
Великобритания
ИТА
Италия
Очки

Статистика

Примечания

  1. Лидировал на каждом круге гонки.
  2. Автомобилем №8 управляли по очереди Ханс Херрман (30 кругов), Карл Клинг (30 кругов) и Стирлинг Мосс (34 круга) Они разделили 3 очка за четвёртое место.
  3. Совершил « хет-трик »: стартовал с поул-позиции, показал быстрый круг в гонке и победил.
  4. Автомобиль №6 сошёл после 29 круга.
  5. Автомобилем №36 управляли по очереди Эудженио Кастеллотти (20 кругов) и Луиджи Виллорези (15 кругов).
  6. Автомобилем №16 управляли по очереди Майк Хоторн (60 кругов) и Эудженио Кастеллотти (27 кругов).
  7. Автомобиль №20 сошёл после 16 круга.
  8. Автомобилем №12 управляли по очереди Хосе-Фройлан Гонсалес (60 кругов), Нино Фарина (20 кругов) и Морис Трентиньян (16 кругов). Они разделили 6 очков за второе место.
  9. Автомобилем №10 управляли по очереди Нино Фарина (50 кругов), Умберто Мальоли (22 круга) и Морис Трентиньян (22 круга). Они разделили 4 очка за третье место.
  10. Автомобиль №14 сошёл после 36 круга.
  11. Автомобилем №48 управляли по очереди Пьеро Таруффи (50 кругов) и Поль Фрер (36 кругов).
  12. Автомобилем №24 управляли по очереди Роберто Мьерес (10 кругов) и Жан Бера (25 кругов). Они поделили 2 очка за пятое место.
  13. Автомобилем №24 управляли по очереди Харри Шелл (50 кругов) и Жан Бера (38 кругов).
  14. Автомобилем №34 управляли по очереди Жан Бера (42 круга) и Чезаре Пердиза (57 кругов). Они разделили 4 очка за третье место.
  15. Автомобилем №20: Серджо Мантовани (30 кругов), Жан Бера (14 кругов) и Луиджи Муссо (10 кругов).
  16. Автомобилем №40 управляли по очереди Чезаре Пердиза (40 кругов) и Жан Бера (46 кругов).
  17. Автомобиль №20 сошёл после 3 круга.
  18. Автомобиль №16 сошёл после 2 круга.
  19. Автомобилем №22 управляли по очереди Луиджи Муссо (50 кругов), Серджо Мантовани (20 кругов) и Харри Шелл (13 кругов).
  20. Автомобилем №10 управляли по очереди Тони Беттенхаузен (1-56, 134-200 круги) и Пол Руссо (57-133 круги). Они поделили 6 очков за второе место.
  21. Автомобиль №21.
  22. Автомобиль №34 сошёл после 2 круга.
  23. Автомобилем №26 управляли по очереди Клемар Буччи (30 кругов), Харри Шелл (14 кругов) и Карлос Мендитеги (10 кругов).
  24. Автомобиль №24 сошёл после 1 круга.
  25. Автомобилем №77 управляли по очереди Уолт Фолкнер (1-137, 162-200 круги) и Билл Хомейер (138-161 круги). Они поделили 2 очка за пятое место.
  26. Автомобиль №72.
  27. Разбился на смерть в аварии на 57 круге.
  28. Автомобилем №28 управляли по очереди Кен Уортон (50 кругов) и Харри Шелл (22 кругов).
  29. Автомобиль №30 сошёл после 20 круга.
  30. Автомобиль №9.
  31. Автомобиль №25.
  32. Автомобилем №36 управляли по очереди Тони Ролт (10 кругов) и Питер Уокер (9 кругов).
  33. Автомобиль №24.
  34. Автомобиль №73.
  35. Разбился насмерть во время тренировки.

Ссылки

  • (англ.)
  • (англ.) (фр.)
Источник —

Same as Формула-1 в сезоне 1955