Формула-1 в сезоне 1974
- 1 year ago
- 0
- 0
Сезон Формулы-1 1955 года — 6 чемпионат мира по автогонкам в классе Формула-1 , устраиваемый FIA. Чемпионат прошёл с 6 января по 11 сентября и состоял из 7 этапов.
Очки зарабатывали первые пять лучших гонщиков гонки, которые получали 8, 6, 4, 3, 2 очков соответственно. Дополнительно гонщик зарабатывал 1 очко за самый быстрый круг гонки. В личном зачёте гонщиков учитываются результаты 5 лучших гонок чемпионата. очки, набранные несколькими гонщиками, сменявшими друг друга по ходу гонки, делятся между ними поровну.
№ | Гран-при | Официальное название | Место проведения | Трасса | Дата |
---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() |
IIIº Gran Premio de la Republica Argentina | Аргентина , Буэнос-Айрес | Буэнос-Айрес | 6 января |
2 |
![]() |
XIIIe Grand Prix Automobile de Monaco | Монако , Монте-Карло | Монте-Карло | 22 мая |
3 |
![]() |
XXXIXth Indianapolis International Motor Sweepstakes | США , Индианаполис | Индианаполис | 30 мая |
4 |
![]() |
XVII Grote Prijs van Belgiё | Бельгия , Спа | Спа-Франкоршам | 5 июня |
5 |
![]() |
VI Grote Prijs van Nederland | Нидерланды , Зандворт | Зандворт | 19 июня |
6 |
![]() |
8th R.A.C. British Grand Prix | Великобритания , | Эйнтри | 16 июля |
7 |
![]() |
26º Gran Premio d'Italia | Италия , Монца | Монца | 11 сентября |
№ | Пилот |
АРГ
![]() |
МОН
![]() |
500
![]() |
БЕЛ
![]() |
НИД
![]() |
ВЕЛ
![]() |
ИТА
![]() |
Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() |
1 | Сход | 1 | 1 | 2 | 1 | 40 | |
2 |
![]() |
4 | 9 | 2 | 2 | 1 | Сход | 23 | |
Сход | |||||||||
3 |
![]() |
Сход | 2 | Сход | 5 | 6 | 3 | 12 | |
Сход | |||||||||
4 |
![]() |
2 | 1 | 6 | Сход | Сход | 8 | 11 1 ⁄ 3 | |
3 | |||||||||
Сход | |||||||||
5 |
![]() |
2 | 4 | 3 | НС | 10 1 ⁄ 3 | |||
3 | |||||||||
6 |
![]() |
8 | НС | 4 | 2 | 9 | |||
7 |
![]() |
1 | 8 | ||||||
8 |
![]() |
5 | Сход | 5 | 4 | Сход | 7 | 7 | |
9 |
![]() |
6 | 3 | 5 | 6 | Сход | 4 | 6 | |
Сход | Сход | Сход | |||||||
Сход | |||||||||
10 |
![]() |
7 | Сход | 7 | 3 | 5 | Сход | 6 | |
Сход | |||||||||
11 |
![]() |
4 | Сход | Сход | 3 | Сход | 5 | ||
Сход | |||||||||
12 |
![]() |
3 | 4 | ||||||
13 |
![]() |
2 | 3 | ||||||
13 |
![]() |
2 | 3 | ||||||
НКВ | |||||||||
15 |
![]() |
4 | 3 | ||||||
15 |
![]() |
8 | 4 | 3 | |||||
17 |
![]() |
2 | 2 | ||||||
18 |
![]() |
3 | 8 | 2 | |||||
Сход | |||||||||
19 |
![]() |
Сход | 5 | НС | 2 | ||||
Сход | |||||||||
19 |
![]() |
Сход | 5 | 2 | |||||
Сход | |||||||||
21 |
![]() |
3 | 6 | 1 1 ⁄ 3 | |||||
22 |
![]() |
4 | Т | 1 | |||||
23 |
![]() |
5 | 1 | ||||||
23 |
![]() |
5 | 1 | ||||||
НКВ | |||||||||
25 |
![]() |
25† | 1 | ||||||
№ | Пилот |
АРГ
![]() |
МОН
![]() |
500
![]() |
БЕЛ
![]() |
НИД
![]() |
ВЕЛ
![]() |
ИТА
![]() |
Очки |
Не классифицированы | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Пилот |
АРГ
![]() |
МОН
![]() |
500
![]() |
БЕЛ
![]() |
НИД
![]() |
ВЕЛ
![]() |
ИТА
![]() |
||||
![]() |
6 | Сход | НС | 9 | Сход | ||||||
7 | Сход | ||||||||||
Сход | |||||||||||
![]() |
6 | ||||||||||
![]() |
6 | ||||||||||
![]() |
Сход | Сход | 7 | 6 | 10 | ||||||
![]() |
7 | ||||||||||
Сход | |||||||||||
![]() |
7 | 10 | Сход | ||||||||
![]() |
7 | ||||||||||
![]() |
7 | ||||||||||
![]() |
8 | ||||||||||
![]() |
8 | Сход | Сход | ||||||||
![]() |
НКВ | 8 | |||||||||
![]() |
9 | ||||||||||
![]() |
Сход | 9 | 9 | ||||||||
![]() |
9 | Сход | |||||||||
![]() |
9 | ||||||||||
![]() |
10 | ||||||||||
![]() |
11 | ||||||||||
![]() |
НС | 11 | |||||||||
![]() |
12 | ||||||||||
![]() |
13 | ||||||||||
![]() |
14 | ||||||||||
![]() |
15 | ||||||||||
![]() |
16 | ||||||||||
![]() |
17 | ||||||||||
![]() |
18 | ||||||||||
![]() |
19 | ||||||||||
![]() |
20 | ||||||||||
![]() |
21 | ||||||||||
НКВ | |||||||||||
![]() |
22 | ||||||||||
![]() |
23 | ||||||||||
![]() |
24 | ||||||||||
![]() |
26 | ||||||||||
![]() |
27 | ||||||||||
![]() |
28 | ||||||||||
![]() |
29 | ||||||||||
![]() |
30 | ||||||||||
НКВ | |||||||||||
![]() |
31 | ||||||||||
![]() |
32 | ||||||||||
![]() |
33 | ||||||||||
![]() |
Сход | Сход | Сход | ||||||||
![]() |
Сход | Сход | Сход | ||||||||
![]() |
Сход | Сход | |||||||||
![]() |
Сход | Сход | |||||||||
![]() |
Сход | Сход | |||||||||
![]() |
Сход | Сход | |||||||||
![]() |
Сход | Сход | |||||||||
![]() |
Сход | ||||||||||
![]() |
Сход | ||||||||||
![]() |
Сход | ||||||||||
![]() |
Сход | ||||||||||
![]() |
Сход | ||||||||||
![]() |
Сход | ||||||||||
![]() |
Сход | ||||||||||
![]() |
Сход | ||||||||||
![]() |
Сход | ||||||||||
![]() |
Сход | ||||||||||
![]() |
НС | ||||||||||
![]() |
НС | ||||||||||
![]() |
НКВ | ||||||||||
![]() |
НКВ | ||||||||||
НКВ | |||||||||||
![]() |
НКВ | ||||||||||
![]() |
НКВ | ||||||||||
![]() |
НКВ | ||||||||||
![]() |
НКВ | ||||||||||
![]() |
НКВ | ||||||||||
![]() |
НКВ | ||||||||||
![]() |
НКВ | ||||||||||
![]() |
НКВ | ||||||||||
![]() |
НКВ | ||||||||||
![]() |
НКВ | ||||||||||
![]() |
НКВ | ||||||||||
![]() |
НКВ | ||||||||||
![]() |
НКВ† | ||||||||||
![]() |
НКВ | ||||||||||
Пилот |
АРГ
![]() |
МОН
![]() |
500
![]() |
БЕЛ
![]() |
НИД
![]() |
ВЕЛ
![]() |
ИТА
![]() |
|
|
|
|