Гран-при Мексики 1986 года — пятнадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1986 года. Прошёл на автодроме имени братьев Родригес в Мехико , Мексика . Соревнования состоялись 12 октября 1986 года.

Гонка

Место	С	№	Гонщик	Команда	Ш	Круги	Время/причина схода	О
1	4	20	Герхард Бергер	Benetton - BMW	P	68	1:33:18,700	9
2	6	1	Ален Прост	McLaren - TAG	G	68	+25,438	6
3	1	12	Айртон Сенна	Lotus - Renault	G	68	+52,513	4
4	2	6	Нельсон Пике	Williams - Honda	G	67	+1 круг	3
5	3	5	Найджел Мэнселл	Williams - Honda	G	67	+1 круг	2
6	10	26	Филипп Альо	Ligier - Renault	P	67	+1 круг	1
7	21	18	Тьери Бутсен	Arrows - BMW	G	66	+2 круга
8	22	23	Андреа де Чезарис	Minardi -	P	66	+2 круга
9	20	17	Кристиан Даннер	Arrows - BMW	G	66	+2 круга
10	18	14	Джонатан Палмер	Zakspeed	G	65	Закончилось топливо
11	16	3	Мартин Брандл	Tyrrell - Renault	G	65	+3 круга
12	14	28	Стефан Юханссон	Ferrari	G	64	Турбо
13	5	7	Риккардо Патрезе	Brabham - BMW	P	64	Вылет
14	24	24	Алессандро Наннини	Minardi -	P	64	+4 круга
15	13	25	Рене Арну	Ligier - Renault	P	63	Двигатель
16	26	22	Аллен Берг	Osella - Alfa Romeo	P	61	+7 кругов
Сход	17	11	Джонни Дамфриз	Lotus - Renault	G	53	Электрика
Сход	7	8	Дерек Уорик	Brabham - BMW	P	37	Двигатель
Сход	15	15	Алан Джонс	Lola - Ford	G	35	Шина
Сход	11	2	Кеке Росберг	McLaren - TAG	G	32	Прокол
Сход	12	27	Микеле Альборето	Ferrari	G	10	Турбо
Сход	25	21	Пьеркарло Гиндзани	Osella - Alfa Romeo	P	8	Турбо
Сход	19	4	Филипп Стрейфф	Tyrrell - Renault	G	8	Турбо
Сход	9	19	Тео Фаби	Benetton - BMW	P	4	Двигатель
Сход	8	16	Патрик Тамбе	Lola - Ford	G	0	Авария

• Первая победа Герхарда Бергера и команды Benetton .
• В то же время, это последняя победа в Ф1 для турбодвигателей BMW , в последующем у немецких двигателей были ещё победы в чемпионате мира, но только с атмосферными моторами.
• 50-й поул для двигателей Renault .
• 50-й Гран-при для Пьеркарло Гиндзани .

Ссылки

• на сайте wildsoft.motorsport.com
• (англ.) на сайте GrandPrix.com
• (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
• (англ.)
• (рус.) . f1news.ru . Дата обращения: 31 октября 2023.