Гран-при Великобритании 2009 года
- 1 year ago
- 0
- 0
Гран-при Великобритании 1951 года ( англ. British Grand Prix ) — пятая зачетная гонка сезона 1951 года. Победу в гонке, стартовав с поула, одержал пилот Ferrari Хосе-Фройлан Гонзалес . Это была первая победа в истории зачетных Гран-при, когда победу одержала не Alfa Romeo .
Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 12 | Хосе-Фройлан Гонзалес | Ferrari | P | 90 | 2:42:18,2 | 8 |
2 | 2 | 2 | Хуан Мануэль Фанхио | Alfa Romeo | P | 90 | +0:51,0 | 6 |
3 | 5 | 10 | Луиджи Виллорези | Ferrari | P | 88 | +2 круга | 4 |
4 | 7 | 4 | Феличе Бонетто | Alfa Romeo | P | 87 | +3 круга | 3 |
5 | 20 | 6 | Редж Парнелл | BRM | D | 85 | +5 кругов | 2 |
6 | 6 | 3 | Консальво Санези | Alfa Romeo | P | 84 | +6 кругов | |
7 | 19 | 7 | Питер Уокер | BRM | D | 84 | +6 кругов | |
8 | 12 | 9 | Брайан Шоуи-Тэйлор | ERA | D | 84 | +6 кругов | |
9 | 8 | 14 | Питер Уайтхед | Ferrari | P | 83 | +7 кругов | |
10 | 9 | 22 | Луи Розье | Talbot-Lago | D | 83 | +7 кругов | |
11 | 10 | 8 | Боб Джерард | ERA | D | 82 | +8 кругов | |
12 | 11 | 18 | Данкан Хэмилтон | Talbot-Lago | D | 81 | +9 кругов | |
13 | 14 | 25 | Джонни Клэз | Talbot-Lago | D | 80 | +10 кругов | |
Сход | 3 | 1 | Нино Фарина | Alfa Romeo | P | 75 | Пробуксовка сцепления | 1 |
НКЛ | 18 | 5 | Джо Келли | Alta | D | 75 | +15 кругов | |
Сход | 4 | 11 | Альберто Аскари | Ferrari | P | 56 | Коробка передач | |
Сход | 16 | 17 | Maserati | D | 46 | Маслопровод | ||
Сход | 15 | 15 | Дэвид Марри | Maserati | D | 45 | Двигатель, пружина клапана | |
Сход | 13 | 23 | Луи Широн | Talbot-Lago | D | 41 | Тормоза | |
Сход | 17 | 16 | Maserati | D | 23 | Радиатор |
Предыдущая гонка:
Гран-при Франции 1951 года |
Чемпионат мира
Формулы-1
Сезон 1951 года |
Следующая гонка:
Гран-при Германии 1951 года |
|
||
Предыдущая гонка:
Гран-при Великобритании 1950 года |
Гран-при Великобритании |
Следующая гонка:
Гран-при Великобритании 1952 года |