Interested Article - Гран-при США 1961 года
- 2020-09-05
- 1
Гран-при США 1961 года последний этап Чемпионата мира 1961 года по автогонкам в классе Формула-1 . Состоялся в Уоткинс-Глен 8 октября 1961 года . После трехлетних скитаний гран-при США наконец нашёл свой дом, благодаря .
С первого ряда стартовали обладатель поула Джек Брэбем и показавший второе время Грэм Хилл . Во втором стартовом ряду расположились Стирлинг Мосс и Брюс Макларен . С первого круга сражаться за первое место начали Мосс и Брэбем. Однако на 57-м круге, из-за перегрева двигателя, остановился "Черный Джек", а на 58-м сошёл и Мосс, также с отказавшим двигателем. В лидеры вышел Иннес Айрленд , стартовавший восьмым. Но его быстро настигал Рой Сальвадори на Купере, однако и ему было не суждено финишировать, за 4 круга до финиша его двигатель тоже остановился. Так что Айрленд одержал свою первую и единственную победу, опередив на 4 секунды Дэна Герни и на 49 секунд Тони Брукса.
Примечательно, что ставший, по итогам предыдущего гран-при, чемпионом американец Фил Хилл мог стать главной звездой домашнего гран-при, однако Энцо Феррари наотрез отказался принимать участие в гран-при после гибели лидера команды Вольфганга фон Трипса . Тогда Камерон назначил Хилла почётным судьей.
Гонка
Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | 15 | Иннес Айрленд | Lotus - | D | 100 | 2:13:45,8 | 9 |
2 | 7 | 12 | Дэн Герни | Porsche | D | 100 | +4,3 | 6 |
3 | 5 | 5 | Тони Брукс | BRM - | D | 100 | +49,0 | 4 |
4 | 4 | 2 | Брюс Макларен | Cooper - | D | 100 | +58,0 | 3 |
5 | 2 | 4 | Грэм Хилл | BRM - | D | 99 | +1 круг | 2 |
6 | 10 | 11 | Йо Бонниер | Porsche | D | 98 | +2 круга | 1 |
7 | 6 | 14 | Джим Кларк | Lotus - | D | 96 | +4 круга | |
8 | 16 | 6 | Роджер Пенске | Cooper - | D | 96 | +4 круга | |
9 | 13 | 16 | Питер Райан | Lotus - | D | 96 | +4 круга | |
10 | 17 | 3 | Cooper - | D | 93 | +7 кругов | ||
11 | 15 | 21 | Оливье Жендебьян | Lotus - | D | 30 | +8 кругов | |
Мастен Грегори | 62 | |||||||
Сход | 12 | 19 | Рой Сальвадори | Cooper - | D | 96 | Двигатель | |
Сход | 18 | 17 | Lotus - | D | 76 | Утечка топлива | ||
Сход | 19 | 26 | Lotus - | D | 76 | Магнето | ||
Сход | 3 | 7 | Стирлинг Мосс | Lotus - | D | 58 | Двигатель | |
Сход | 1 | 1 | Джек Брэбем | Cooper - | D | 57 | Перегрев | |
Сход | 11 | 22 | Мастен Грегори | Lotus - | D | 23 | Коробка передач | |
Сход | 14 | 60 | Уолт Хансген | Cooper - | D | 14 | Авария | |
Сход | 9 | 18 | Джон Сёртис | Cooper - | D | 0 | Двигатель | |
НС | 23 | Lotus - | D |
Круги лидирования
- Стирлинг Мосс 30 кругов (1—5, 16, 24—25, 34—35, 39—58), Джек Брэбем 28 кругов (6—15, 17—23, 26—33, 36—38), Иннес Айрленд 42 круга (59—100).
Положение в чемпионате после Гран-при
|
|
Ссылки
- на сайте wildsoft.motorsport.com
- (англ.) на сайте GrandPrix.com
- (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
- . f1news.ru . Дата обращения: 1 января 2023.
Предыдущая гонка:
Гран-при Италии 1961 года |
Чемпионат мира
Формулы-1
Сезон 1961 года |
Следующая гонка:
Гран-при Нидерландов 1962 года |
|
||
Предыдущая гонка:
Гран-при США 1960 года |
Гран-при США |
Следующая гонка:
Гран-при США 1962 года |
- 2020-09-05
- 1