Эстеба́н Хосе́ Жан-Пьер Око́н-Кельфа́н ( фр. Esteban José Jean-Pierre Ocon-Khelfane ; род. 17 сентября 1996 в Эврё , Нормандия , Франция ) — французский автогонщик . Чемпион гоночной серии GP3 2015 года . С 2016 года выступает в « Формуле-1 ». С 2020 года выступает за команду « Рено » (в 2021 году переименована в Alpine ).

Карьера

Окон начал карьеру в 2006 году с картинга. Дебютным для него стал чемпионат Франции (класс Minime), в котором в 2006 году он занял восьмое место, а в 2007 году — первое. В 2008 году стал чемпионом Франции в классе Cadet, а с 2009 года начал участвовать в классе KF3, в котором в 2010-м занял 2-е место в 21° Trofeo Andrea Margutti, а в 2011-м — 2-е в WSK Euro Series и 1-е в Чемпионате Франции .

В 2012 году принял участие в Еврокубке Формулы-Рено 2.0 в составе команды « », в котором, сумев один раз финишировать на подиуме — на 3-м месте во второй гонке на трассе Поль Рикар , набрал 31 очко и занял 14-е место; также выступал в 10 гонках сезона , где в обоих гонках на Ред Булл Ринге занял 3-е место и с заработанными 69 очками занял 7-е место .

В 2013 году Окон продолжал выступать в Еврокубке Формулы-Рено в команде «ART Junior Team»: в первых гонках на Моторленде и Хунгароринге , во второй на Moscow Raceway занял 2-е место, во вторых гонках на Поль-Рикаре и Каталунье занял 1-е место, всего набрал 159 очков и стал бронзовым призёром серии. Участвовал и в восьми гонках Североевропейского кубка Формулы-Рено 2.0, где три раза финишировал на подиуме, заработал 122 очка и занял 12-е место .

В 2014 году дебютировал в чемпионате Европы «Формулы-3» в составе команды «Prema Powerteam». В 21 из 33 гонок он финишировал на подиуме: 9 раз на первом месте, 9 на втором и 3 — на третьем, заработал 478 очков и стал чемпионом. Также Окон выступал в 4 гонках Формулы-Рено 3.5 в команде «Comtec Racing» и был тест-пилотом в команде « Лотус » Формулы-1 .

В 2015 году Окон стал чемпионом серии GP3 и продолжал занимать должность тест-пилота в команде « Формулы-1 » « Форс Индии » .

В 2016 году стал пилотом «Мерседеса» в серии DTM , а также резервистом в командах « Мерседес » и « Рено » «Формулы-1» .

«Формула-1»

10 августа 2016 года в Manor Racing Team было объявлено о подписании контракта с Оконом, по которому он стал боевым пилотом команды до конца сезона . В ноябре 2016 года Force India объявила о том, что Окон станет основным пилотом команды в сезоне 2017 .

26 марта 2017 года в первой гонке сезона — Австралии — набрал первое очко за 10 место, после чего повторил результат в двух последующих гонках. 30 апреля 2017 года в России занял 7 место, а 14 мая в Испании — 5 место. В следующем этапе — Гран-при Монако — Окон не набрал очков, получив прокол шины, однако затем, начиная с Канады , выдал серию из двенадцать подряд финишей в десятке, завершившуюся повторением лучшего результата сезона (5 место) в Мексике , а в Монце стартовал 3-м. При этом в Гран-при Азербайджана и Бельгии Окон имел столкновения со своим напарником по Force India Серхио Пересом . Гонщики помирились перед Гран-при Италии 2017 года .

Продолжил выступления за Force India в сезоне 2018 . В 2019 потерял место в Racing Point (бывшая Force India), которое занял сын нового владельца команды Лоуренса Стролла Лэнс Стролл . В сезоне 2019 был резервным пилотом в команде Mercedes. На Гран-при Бельгии было объявлено, что Окон заменит Нико Хюлькенберга в Renault. ^{[ источник не указан 906 дней ]}

В предпоследней гонке сезона-2020 — Гран-при Сахира в Бахрейне — добился первого в карьере подиума, заняв 2-е место. В 2021 году выиграл первую гонку в карьере — в Венгрии . Выступает в команде Alpine .

Результаты выступлений

Формула-1

Примечания

Источники

Ссылки

• от 30 октября 2014 на Wayback Machine (англ.)