Гёте, Иоганн Вольфганг фон
- 1 year ago
- 0
- 0
Во́льфганг Алекса́ндр А́льберт Эдуа́рд Максимилиа́н Ра́йхсграф Бе́рге фон Трипс ( нем. Wolfgang Alexander Albert Eduard Maximilian Reichsgraf Berghe von Trips ) — немецкий автогонщик , пилот Формулы-1 , вице-чемпион мира 1961 года, участник « 24 часов Ле-Мана » (1956—1961), победитель Targa Florio 1961 года. В том же году разбился в одной из самых страшных аварий за всю историю Формулы-1. Посмертно был признан в ФРГ .
Год | Место | Команда | Автомобиль | Класс |
---|---|---|---|---|
1955 | HC | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz 300 SLR | SC 2000 |
1956 | Сход | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz 300 SL | SC2000 |
1958 | 3 | Scuderia Ferrari | Ferrari 250 TR58 | S 3000 |
1959 | Cxод | Porsche KG | Porsche 718 RSK Spyder | S 2000 |
1960 | 2 | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 246 S | S 3000 |
1961 | 1 | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 246 SP | SC 3000 |
Карьера фон Трипса в Формуле-1 началась примерно так же, как у Луиджи Муссо , его партнёра по команде Scuderia Ferrari в течение трёх лет. Пилот Targa Florio был взят в команду Ferrari . Но участвовал он только в финальной гонке — Гран-при Италии , где не сумел даже стартовать. В том же году он принял участие в гонке « 24 часа Ле-Мана », финишировав 5-м.
В 1957 году граф Вольфганг фон Трипс принял участие только в первых двух Гран-при, где не набрал очков, хотя был близко к очковой зоне, и в финальном — итальянском , в котором набрал первые очки, заняв 3 место. В 1958 году он выступил гораздо лучше, трижды приехав в очки, включая подиум (3-е место) на французском Гран-при , где его партнёр Луиджи Муссо разбился насмерть.
1959 год не принёс фон Трипсу никаких очков, а вот в 1960 году он впервые попал в десятку общего зачёта (7 место), хотя и не приехал ни разу на подиум.
Продолжая выступать в « 24 часах Ле-Мана » и Targa Florio , Вольфганг решил всерьёз побороться за чемпионский титул. В этом же году он выиграл гонку Targa Florio . Он вполне бы мог стать первым немецким чемпионом мира, но на Гран-при Италии случилась страшная авария. На втором круге он столкнулся с Джимом Кларком . Его автомобиль взлетел. Фон Трипса выбросило из него, и он разбился. Автомобиль же полетел дальше и убил 13 зрителей. Scuderia Ferrari была непобедима в 1961 году. Первые две строчки чемпионата пилотов остались за гонщиками этой команды (чемпионом стал Фил Хилл ).
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие гонщик. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Сезон | Команда | Шасси | Двигатель | Ш | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1956 | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari DS50 2,5 V8 | Е |
АРГ
|
МОН
|
500
|
БЕЛ
|
ФРА
|
ВЕЛ
|
ГЕР
|
ИТА
НС |
— | 0 | ||||
1957 | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari DS50 2,5 V8 | Е |
АРГ
6 |
14 | 4 | |||||||||||
МОН
Сход |
500
|
ФРА
|
ВЕЛ
|
ГЕР
|
ПЕС
|
ИТА
3 |
|||||||||||
1958 | Scuderia Ferrari | Ferrari 246 | Ferrari 143 2,4 V6 | Е |
АРГ
|
МОН
Сход |
НИД
|
500
|
БЕЛ
|
ФРА
3 |
ВЕЛ
Сход |
ГЕР
4 |
ПОР
5 |
ИТА
Т |
МАР
|
11 | 9 |
1959 | Dr Ing F Porsche FG | Porsche 718 | Porsche 547/3 1,5 B4 | D |
МОН
Сход |
500
|
НИД
|
ФРА
|
ВЕЛ
|
ГЕР
НС |
ПОР
|
ИТА
|
— | 0 | |||
Scuderia Ferrari | Ferrari 155 2,4 V6 |
США
6 |
|||||||||||||||
1960 | Scuderia Ferrari | Ferrari 155 2,4 V6 | D |
АРГ
5 |
МОН
8 |
500
|
НИД
5 |
БЕЛ
Сход |
ФРА
11 |
ВЕЛ
6 |
ПОР
4 |
7 | 10 | ||||
Ferrari 246 P | Ferrari 171 2,4 V6 |
НИД
НС |
ИТА
5 |
||||||||||||||
Maserati 250S 2,5 L4 |
США
9 |
||||||||||||||||
1961 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 F1 | Ferrari 178 1,5 V6 | D |
МОН
4 |
НИД
1 |
БЕЛ
2 |
ФРА
Сход |
ВЕЛ
1 |
ГЕР
2 |
ИТА
Т† |
США
|
2 | 33 |
Год | Место | Команда | Автомобиль | Класс |
---|---|---|---|---|
1956 | 5 | Porsche KG | Porsche 550A/4 RS Coupe | S 1.5 |
1958 | Сход | Scuderia Ferrari | Ferrari 250 TR58 | S 3000 |
1959 | Сход | Porsche KG | Porsche 718 RSK | S 2.0 |
1960 | Сход | Scuderia Ferrari | Ferrari 250 TRI/60 | S 3.0 |
1961 | Сход | Scuderia Ferrari | Ferrari 250 TRI/61 | S 3.0 |