Гран-при США 2013 года
- 1 year ago
- 0
- 0
Гран-при Индии 2013 года (официально Formula 1 Airtel Indian Grand Prix ) — автогонка, шестнадцатый этап чемпионата мира « Формулы-1 » сезона 2013 года (и 3-й Гран-при Индии в истории «Формулы-1»), проходивший с 25 по 27 октября на трассе Международного автодрома Будды , , Уттар-Прадеш , Индия .
Победителем Гран-при стал обладатель поул-позиции (и лидер всех трёх сессий свободных заездов ) Себастьян Феттель ( Red Bull ) . Эта победа стала для Феттеля десятой в сезоне 2013 года, 36-й в карьере, и досрочно — за три этапа до окончания чемпионата 2013 года — принесла ему четвёртый чемпионский титул. Несмотря на то что второй гонщик команды Red Bull Марк Уэббер был вынужден прекратить гонку из-за отказа генератора , это не помешало и команде досрочно завоевать свой четвёртый Кубок конструкторов .
Вторым, с отставанием в 29,8 секунды от времени победителя, в гонке финишировал гонщик команды Mercedes Нико Росберг , ранее начинавший гонку так же со второй позиции .
С третьим результатом, уступив времени победителя около 40 секунд, к финишу пришёл Ромен Грожан ( Lotus ) . Этот результат удивителен тем, что в гонку Грожан отправился с 17-й позиции стартового поля .
Предыдущий Гран-при Индии «Формулы-1» проходил с 26 по 28 октября 2012 года на этой же трассе. Проведение следующего индийского Гран-при предварительно запланировано на сезон 2015 года.
Сессия | № | Лидер | Конструктор | Ш | Время | Погода |
Воздух
°C |
Трасса
°C |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Себастьян Феттель | Red Bull - Renault | P | 1:26,683 | Солнечно. Дымка | +28 | +35 |
2 | 1 | Себастьян Феттель | Red Bull - Renault | P | 1:25,722 | +30 | +40…37 | |
3 | 1 | Себастьян Феттель | Red Bull - Renault | P | 1:25,332 | Туман. Сухо | +28…29 | +34…38 |
Гонщик | Конструктор | Время | Заменял | Сессия |
---|---|---|---|---|
Джеймс Каладо | Force India - Mercedes | 1:29,197 | Пола ди Ресту | 1 |
Погодные условия: солнечно; дымка; сухо. Воздух: +30…31 °C, трасса: +39…37 °C.
Место | № | Гонщик | Команда | Часть 1 | Часть 2 | Часть 3 | Старт |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Себастьян Феттель | Red Bull - Renault | 1:25,943 | 1:24,568 | 1:24,119 | 1 |
2 | 9 | Нико Росберг | Mercedes | 1:25,833 | 1:25,304 | 1:24,871 | 2 |
3 | 10 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1:25,802 | 1:25,259 | 1:24,941 | 3 |
4 | 2 | Марк Уэббер | Red Bull - Renault | 1:25,665 | 1:25,097 | 1:25,047 | 4 |
5 | 4 | Фелипе Масса | Ferrari | 1:25,793 | 1:25,389 | 1:25,201 | 5 |
6 | 7 | Кими Райкконен | Lotus - Renault | 1:25,819 | 1:25,191 | 1:25,248 | 6 |
7 | 11 | Нико Хюлькенберг | Sauber - Ferrari | 1:25,883 | 1:25,339 | 1:25,334 | 7 |
8 | 3 | Фернандо Алонсо | Ferrari | 1:25,934 | 1:24,885 | 1:25,826 | 8 |
9 | 6 | Серхио Перес | McLaren - Mercedes | 1:26,107 | 1:25,365 | 1:26,153 | 9 |
10 | 5 | Дженсон Баттон | McLaren - Mercedes | 1:25,574 | 1:25,458 | 1:26,487 | 10 |
11 | 19 | Даниэль Риккардо | Toro Rosso - Ferrari | 1:25,673 | 1:25,519 | 11 | |
12 | 14 | Пол ди Реста | Force India - Mercedes | 1:25,908 | 1:25,711 | 12 | |
13 | 15 | Адриан Сутиль | Force India - Mercedes | 1:26,164 | 1:25,740 | 13 | |
14 | 18 | Жан-Эрик Вернь | Toro Rosso - Ferrari | 1:26,155 | 1:25,798 | 14 | |
15 | 17 | Валттери Боттас | Williams - Renault | 1:26,178 | 1:26,134 | 15 | |
16 | 12 | Эстебан Гутьеррес | Sauber - Ferrari | 1:26,057 | 1:26,336 | 16 | |
17 | 8 | Ромен Грожан | Lotus - Renault | 1:26,577 | 17 | ||
18 | 16 | Пастор Мальдонадо | Williams - Renault | 1:26,842 | 18 | ||
19 | 22 | Жюль Бьянки | Marussia - Cosworth | 1:26,970 | 19 | ||
20 | 21 | Гидо ван дер Гарде | Caterham - Renault | 1:27,105 | 20 | ||
21 | 20 | Шарль Пик | Caterham - Renault | 1:27,487 | 21 | ||
22 | 23 | Макс Чилтон | Marussia - Cosworth | 1:28,138 | 22 | ||
107% от времени лидера первой сессии: 1:31,564 | |||||||
Источник: |
Место | С | +/- | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | Скорость | Пит | Типы шин | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ▬ | 1 | Себастьян Феттель | Red Bull - Renault | P | 60 | 1ч31:12,187 | 202,130 | 2 | S M M | 25 |
2 | 2 | ▬ | 9 | Нико Росберг | Mercedes | P | 60 | +29,823 | 201,034 | 2 | S M M | 18 |
3 | 17 | ▲ 14 | 8 | Ромен Грожан | Lotus - Renault | P | 60 | +39,892 | 200,667 | 1 | S M | 15 |
4 | 5 | ▲ 1 | 4 | Фелипе Масса | Ferrari | P | 60 | +41,692 | 200,602 | 2 | S M M | 12 |
5 | 9 | ▲ 4 | 6 | Серхио Перес | McLaren - Mercedes | P | 60 | +43,829 | 200,524 | 2 | M S M | 10 |
6 | 3 | ▼ 3 | 10 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | P | 60 | +52,475 | 200,210 | 2 | S M M | 8 |
7 | 6 | ▼ 1 | 7 | Кими Райкконен | Lotus - Renault | P | 60 | +1:07,988 | 199,650 | 2 | S M M | 6 |
8 | 12 | ▲ 4 | 14 | Пол ди Реста | Force India - Mercedes | P | 60 | +1:12,868 | 199,474 | 2 | S M M | 4 |
9 | 13 | ▲ 4 | 15 | Адриан Сутиль | Force India - Mercedes | P | 60 | +1:14,734 | 199,407 | 1 | M S | 2 |
10 | 11 | ▲ 1 | 19 | Даниэль Риккардо | Toro Rosso - Ferrari | P | 60 | +1:16,237 | 199,353 | 2 | M S M | 1 |
11 | 8 | ▼ 3 | 3 | Фернандо Алонсо | Ferrari | P | 60 | +1:18,297 | 199,279 | 3 | M M S M | |
12 | 18 | ▲ 6 | 16 | Пастор Мальдонадо | Williams - Renault | P | 60 | +1:18,951 | 199,255 | 2 | S M M | |
13 | 14 | ▲ 1 | 18 | Жан-Эрик Вернь | Toro Rosso - Ferrari | P | 59 | +1 круг | 198,631 | 2 | S M M | |
14 | 10 | ▼ 4 | 5 | Дженсон Баттон | McLaren - Mercedes | P | 59 | +1 круг | 198,627 | 4 | M S M M | |
15 | 16 | ▲ 1 | 12 | Эстебан Гутьеррес | Sauber - Ferrari | P | 59 | +1 круг | 198,122 | 3 | M M S | |
16 | 15 | ▼ 1 | 17 | Валттери Боттас | Williams - Renault | P | 59 | +1 круг | 198,103 | 2 | M M S | |
17 | 22 | ▲ 5 | 23 | Макс Чилтон | Marussia - Cosworth | P | 58 | +2 круга | 194,959 | 2 | M M S | |
18 | 19 | ▲ 1 | 22 | Жюль Бьянки | Marussia - Cosworth | P | 58 | +2 круга | 194,933 | 2 | S M M | |
19 | 7 | ▼ 12 | 11 | Нико Хюлькенберг | Sauber - Ferrari | P | 54 | +6 кругов/тормоза | 197,749 | 4 | S M M S | |
Сход | 4 | ▼ 16 | 2 | Марк Уэббер | Red Bull - Renault | P | 39 | генератор | — | 2 | M S M | |
Сход | 21 | ▬ | 20 | Шарль Пик | Caterham - Renault | P | 35 | гидравлика | — | 2 | S M M | |
Сход | 20 | ▼ 2 | 21 | Гидо ван дер Гарде | Caterham - Renault | P | 1 | авария | — | 0 | S | |
Источник |
№ | Гонщик | Конструктор | Круги | Всего |
---|---|---|---|---|
1 | Себастьян Феттель | Red Bull - Renault | 1-2, 29-31, 33-60 | 33 |
4 | Фелипе Масса | Ferrari | 3-8 | 6 |
2 | Марк Уэббер | Red Bull - Renault | 9-28, 32 | 21 |
Гонщик | Вид наказания | Причина наказания | КН | КО | Ссылка |
---|---|---|---|---|---|
Эстебан Гутьеррес | Штрафной проезд по пит-лейн | Фальстарт. | — | 17 |
|
|
После финиша гонки Себастьян Феттель , досрочно завоевавший четвёртый чемпионский титул, решил поприветствовать зрителей и отдать дань уважения своему автомобилю: вместо « закрытого парка » (как того требует регламент), он направил свой болид на стартовую прямую, где исполнил несколько так называемых « » — круговых вращений болида вокруг собственной оси, сопровождающихся обильным дымом из-под колёс. После чего он, покинув свой болид прямо на трассе (что также запрещено регламентом), встал перед ним на колени и поклонился ему до земли , а затем отправился к ближайшей трибуне со зрителями . Рассмотрев все обстоятельства данного инцидента, стюарды Гран-при Индии вынесли Феттелю официальное предупреждение .
Этим же решением стюардов на команду Red Bull был наложен штраф в размере 25 000 евро за то, что она не проинструктировала своего гонщика о необходимости вернуться в «закрытый парк» сразу же после финиша гонки . Однако, со слов самого Феттеля, команда его всё же должным образом проинструктировала о необходимости соблюдения всех послегоночных процедур, установленных регламентом соревнований. Во время традиционной воскресной пресс-конференции Себастьян, отвечая на вопрос одного из журналистов, заявил, что: «…и когда мой инженер сказал мне: „Следуем процедурам, возвращайся в закрытый парк“, — я сказал себе: „Нет, я поеду на стартовую прямую, где потрясающие болельщики, и устрою там нечто веселое!“»
Выборка сделана на основе данных, опубликованных ресурсом
Предыдущая гонка:
Гран-при Японии 2013 года |
Чемпионат мира
Формулы-1
Сезон 2013 года |
Следующая гонка:
Гран-при Абу-Даби 2013 года |
|
||
Предыдущая гонка:
Гран-при Индии 2012 года |
Гран-при Индии |
Следующая гонка:
— |