Южное кладбище (Санкт-Петербург)
- 1 year ago
- 0
- 0
ТЧ -7 «Ю́жное» — депо Петербургского метрополитена , расположенное на пятой линии за станцией « Шушары ». Самое крупное и новое депо в Санкт-Петербурге и самое большое электродепо в Европе — его площадь составляет 360 000 м² . До открытия «Южного» таковым являлось депо « Митино » Московского метрополитена — 99 011 м² . Официальное открытие состоялось 5 сентября 2019 года. Первоначально пуск в эксплуатацию ожидался ещё в сентябре 2018 года, однако был перенесён на более поздний срок в связи с переносом повторной технической экспертизы строений депо .
По состоянию на июль 2013 года проектная документация по электродепо «Южное» находилась на экспертизе .
2 сентября 2010 года депо упоминалось на совещании у губернатора В. Матвиенко , посвящённом строительству новых станций метрополитена. Было предложено «отказаться от старых „совковых“ капитальных сооружений и строить легковозводимые конструкции» . При этом по состоянию на момент совещания «Ленметрогипротранс» не предоставил никаких материалов по строящемуся депо . На этом совещании также было сказано, что предполагаемые сроки строительства второй очереди радиуса, в который войдёт эта станция, — 2012 год .
16 июля 2013 года Комитет по развитию транспортной инфраструктуры объявил, что электродепо «Южное» откроется в 2017—2018 годах .
В мае 2014 года объявлен конкурс на строительство электродепо .
ОАО «Корпорация „Трансстрой“» стала победителем конкурса на строительство второй очереди Фрунзенского радиуса метрополитена Санкт-Петербурга от станции «Международная» до станции «Южная» (Шушары), а также строительство и проектирование электродепо «Южное» начальной (максимальной) стоимостью 6,7 млрд рублей, следует из протокола рассмотрения о оценки заявок, размещенного на сайте госзакупок. Работы планировалось начать в третьем квартале 2014 года и завершить в 2017 году .
13 августа 2014 года «Трансстрой» начал реализацию проекта строительства электродепо «Южное» в рамках контракта генерального подряда стоимостью 6,6 млрд рублей . 18 мая 2015 года было объявлено о начале строительства основных зданий и сооружений электродепо .
В декабре 2016 года контракт с корпорацией «Трансстрой» на строительство метродепо «Южное» был расторгнут из-за нарушений сроков и проблем с устранением недостатков. Контракт на 5,43 млрд рублей на завершение строительства получила компания «ЛенСпецСМУ» .
Летом 2018 года началось тестирование готовых к тестовой эксплуатации мощностей по отстою подвижного состава. В связи с переносом повторной технической экспертизы строений депо его ввод в эксплуатацию был перенесён на 2019 год .
30 августа 2019 года депо заработало в тестовом режиме. 3 сентября 2019 года было выдано разрешение на ввод электродепо в эксплуатацию. Официальное открытие состоялось 5 сентября 2019 года .
Электродепо располагается в северо-восточной части промзоны посёлка Шушары на перекрёстке Софийской и Автозаводской улиц напротив ТЭЦ-22 «Южная» .
Линия | Период |
---|---|
Фрунзенско-Приморская линия | c 2019 года |
Основу подвижного состава в депо «Южное» составляют вагоны из электродепо « Московское », временно обслуживающее Лахтинско-Правобережную линию , которые остаются в «Южном», как правило, на . С открытием депо «Южное» число вагонов в составах на пятой линии увеличилось до восьми, а на четвёртой линии — до семи .
Тип | Период |
---|---|
81-714 | 2019 — настоящее время |
81-717.5/714.5 | 2019 — настоящее время |
81-717.5П/714.5П | 2019 — настоящее время |
81-540/541 | 2019 — настоящее время |
81-540.2/541.2 | 2019 — настоящее время |
81-540.5/541.5 | 2019 — настоящее время |
81-540.7/541.7 | 2019 — настоящее время |
81-541.8 | 2019 — настоящее время |
81-725/726/727 |
2025
первый состав (планируется)
2030 остальные составы (планируются) |
В ТЧ-7 «Южное» ранее находился переведённый в ТЧ-6 «Выборгское» промежуточный вагон серии 81-541.7 № 11478 — последний в Петербургском метрополитене , оборудованный польскими антивандальными бархатными сидениями, ранее курсировавший по Фрунзенско-Приморской линии с припиской к ТЧ-7 «Южное» .
Среди музейного подвижного состава числятся 2 вагона Д , 2 вагона Е , 1 вагон В-4 , 1 вагон Г , 1 вагон Ем , 1 вагон Ема-502 , 1 вагон МК2/15 ( мотовоз ) .