Interested Article - Харьков-Слободской
- 2021-12-08
- 1
Харьковский железнодорожный узел | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Харьков-Слободской (до 2024 года — Харьков-Балашовский ; укр. Харків-Слобідський ) — пассажирская железнодорожная станция Южной железной дороги в Харькове . Находится в Слободском районе города.
Пассажирская станция третьего класса, грузовая станция первого класса.
История
Станция построена в 1895 году , с неё брала начало Харьковско-Балашовская железная дорога (от этого и происходит название вокзала). В начале XX века со станции отправлялись пассажирские поезда в Луганск и Казань .
В 1985 году на станции автоматизирован технологический процесс работы контейнерных пунктов с использованием вычислительного комплекса на базе ЭВМ СМ-4 .
В 2009—2010 годах на станции два раза в год проходила выставка подвижного состава ЮЖД, на которой особое внимание уделялось новому и отремонтированному подвижному составу .
До 2010 года существовал маршрут Харьков-Балашовский — Чугуев .
В 2012 году часть электричек была переведена со станции Харьков-Пассажирский на станцию Харьков-Балашовский .
В настоящее время (2018 год) движение пригородных поездов с пассажирами проводится только в западном направлении: в Люботин (2 электропоезда), Золочев (2 электропоезда), Огульцы и Мерчик (4 электропоезда) . В восточном направлении пригородного движения нет до станции Лосево .
С 1 октября 2018 года на станции возобновлено движение пассажирских поездов дальнего следования — курсирует поезд дальнего следования № 19/20 Киев — Лисичанск . С 10 июля 2020 года маршрут этого поезда был продлен до станции Попасная .
Значение станции
Станция расположена между платформой и остановочным пунктом . На расстоянии 300 метров от вокзала расположена станция метро Завод имени Малышева и остановка трамвая (№ 5, 8).
Станция обладает незначительным пассажирским значением, однако является большим грузовым узлом. Рядом находится платформа по перегрузке грузов из вагонов в автотранспорт. Кроме того, рядом находятся крупные предприятия, такие как Завод имени Малышева , « Турбоатом » и множество складских помещений.
Путевое развитие
На станции Харьков-Балашовский 5 путей (3 платформы) используются для приёма и отправления пассажирских электропоездов, и более 15 путей используются для нужд грузового парка.
С западного направления к станции подходят 2 колеи. В восточном направлении, в сторону станции Лосево, также идёт 2 колеи, однако одна из них не используется для транзитных перевозок, а следует на территорию завода «Турбоатом».
Галерея
-
Чётная горловина станции
-
Схема путевого развития станции
См. также
Примечания
- Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
- . Дата обращения: 19 января 2012. Архивировано из 17 февраля 2012 года.
- . Дата обращения: 19 января 2012. 4 апреля 2013 года.
- . Дата обращения: 17 июля 2012. 30 марта 2013 года.
- 20 января 2012 года.
- (укр.) . uz.gov.ua. Дата обращения: 4 октября 2018. Архивировано из 4 октября 2018 года.
- (укр.) . uz.gov.ua. Дата обращения: 9 октября 2020. Архивировано из 22 сентября 2020 года.
Ссылки
- 2021-12-08
- 1