Interested Article - China Southern Airlines

megan
  • 2020-03-24
  • 1

Китайские Южные авиалинии ( кит. упр. 中国南方航空公司 , пиньинь Zhōngguó Nánfāng Hángkōng Gōngsī ; англ. China Southern Airlines ) ( SSE : , SEHK : , NYSE : ) — авиакомпания , базирующаяся в Гуанчжоу провинции Гуандун ( Китай ), осуществляет местные, региональные и международные рейсы . Китайские Южные авиалинии — крупнейшая азиатская авиакомпания по размеру флота, крупнейший авиаперевозчик Азии, 7-я в мире авиакомпания по перевозке местных пассажиров, 7-я в мире авиакомпания по пассажирообороту регулярных рейсов в пассажиро-километрах. Китайские Южные авиалинии — крупнейший по числу перевезенных пассажиров авиаперевозчик Китая. Китайские Южные авиалинии перевозят больше грузов на местных линиях, чем другие авиакомпании .

Главными аэропортами авиакомпании Китайские Южные авиалинии являются Международный аэропорт Гуанчжоу Байюнь и Международный аэропорт Пекин Столичный .

Китайские Южные авиалинии имеют аккредитацию IATA по безопасности IOSA (IATA Operations Safety Audit).

История

Авиакомпания начала работу в 1989 году. В 1996 году Китайские Южные авиалинии начали открывать дальнемагистральные межконтинентальные маршруты, первым таким маршрутом стал Гуанчжоу-Пекин-Амстердам. В марте 1997 года был открыт маршрут Гуанчжоу-Лос-Анджелес, который стал самым длинным маршрутом Китайских Южных авиалиний . Этот рейс вошел в историю как первый беспосадочный рейс двухдвигательного Boeing 777 через Тихий океан. В июне 1997 года Китайские Южные авиалинии разместили свои акции на биржах Нью-Йорка и Гонконга , получив 700 млн долл. В июле 2000 года было открыто ещё два дальнемагистральных маршрута, в Сидней и Мельбурн . Министерство гражданской авиации Китая (CAAC) выбрала Китайские Южные авиалинии как одну из трёх авиакомпаний-лидеров реструктуризации авиатранспортной отрасли Китая. В итоге, 4 августа 2000 года Китайские Южные авиалинии слились с . В январе 2003 года авиакомпания поглотила и её подразделения и China Northern Swan, а также China Xinjiang Airlines , получив их местные маршруты. В ноябре 2004 года приобретение было закончено поглощением холдинга, которому принадлежали и .

В 2004 году пассажирооборот компании достиг 40 млн пассажиров в год, а авиакомпания вошла в 10 крупнейших авиаперевозчиков мира. По сравнению с другими китайскими авиакомпаниями Китайские Южные авиалинии имеют самый большой флот, самую большую внутреннюю маршрутную сеть и наибольшую частотность рейсов. В 2012 году авиакомпания перевезла более 86 000 000 пассажиров, занимая таким образом 3 место в мире.

Airbus A321-200 Китайских Южных авиалиний в аэропорту Син-Титосэ .
Boeing 777-200 Китайских Южных авиалиний в аэропорту Кансай , Осака , Япония
Штаб-квартира авиакомпании China Southern Airilnes

Собственниками авиакомпании являются China Southern Air Holding (50,3 %), а также частные инвесторы из и из-за рубежа (акционеры H) (26,84 %), а также частные китайские инвесторы (акционеры A) (22,86 %). По состоянию на март 2013 года в авиакомпании работало более 80 тыс человек. В 2007 году Китайские Южные авиалинии обошли All Nippon Airways и Japan Airlines по количеству перевезённых пассажиров и стали крупнейшим пассажирским авиаперевозчиком Азии. Кроме того, среди крупнейших авиаперевозчиков это наиболее быстрорастущая авиакомпания Азии по размеру флота (кроме авиакомпаний-дискаунтеров). Кроме того, авиакомпания планирует значительно расширить свою международную маршрутную сеть из хабов в Пекине и Гуанчжоу .

28 августа 2004 года авиакомпания подписала Меморандум о взаимопонимании с альянсом SkyTeam . 15 ноября 2007 года Китайские Южные авиалинии официально стали 11-м полноправным членом альянса SkyTeam , став первой авиакомпанией из континентального Китая, вошедшей в мировой альянс авиаперевозчиков . В ноябре 2018 года авиакомпания заявила, что с 1 января 2019 года она покидает альянс SkyTeam .

В 2011 году China Southern Airines получила звание Four Star Airline, по версии самого авторитетного рейтингового агентства SkyTrax.

Авиакомпания China Soutehrn Airlines является первым и единственным оператором пассажирского самолёта Airbus A380 в Китае.

Финансовые показатели

В 2008-09 финансовом году компания понесла чистый убыток в 4,8 млрд юаней ($700 млн) .

Рейсы

10 сентября 2007 года Китайские Южные авиалинии объявили об открытии новых ежедневных рейсов в Европу и Северную Америку в 2008 и 2009 году , в том числе рейсы Пекин — Ньюарк (с июля 2008), Гуанчжоу — Москва (октябрь 2008), Пекин — Детройт (март 2009), Пекин — Лондон (март 2009), Гуанчжоу — Ванкувер (июль 2009) . По неофициальным сообщениям Китайские Южные авиалинии также рассматривает возможность открытия регулярных рейсов в Ригу с октября 2008 года . Китайские Южные авиалинии также осуществляют два раза в неделю рейс из Гуанчжоу в Лос-Анджелес, а рейс Гуанчжоу — Пекин — Амстердам осуществляется уже в течение 11 лет. Также осуществляются рейсы Гуанчжоу — Париж. Китайские Южные авиалинии объявили о заказе на новые Airbus A380 и Boeing 787 Dreamliner для работы на новых маршрутах. С этого времени стало известно о задержках с поставками самолётов, однако о корректировке планов открытия новых маршрутов авиакомпания не сообщала.

С начала ноября 2010 года авиакомпания запустила ежедневный рейс Гуанчжоу — Москва с транзитной остановкой в Урумчи. В конце 2010 года, были запущены ежедневные рейсы из Гуанчжоу в Сидней и Мельбурн. В апреле 2012 года China Southern Airlines открыла прямое сообщение с Новой Зеландией, запустив ежедневный рейс из Гуанчжоу в Окленд.

С 6 июня 2012 года авиакомпания запустила новый рейс в Лондон из Гуанчжоу.

С 19 июня 2013 года авиакомпания China Southern Airlines начинает выполнение прямых беспосадочных перелетов по маршруту Гуанчжоу — Москва, на самолете Airbus A-330.

Кодшеринговые соглашения

Китайские Южные авиалинии имеют кодшеринговые соглашения со следующими авиакомпаниями:

Флот

Airbus A350-900 авиакомпании China Southern
Boeing 777-300ER авиакомпании China Southern
Boeing 787-9 авиакомпании China Southern

В марте 2023 года флот China Southern Airlines состоял из 629 самолетов, средний возраст которых 7,9 лет :

Парк ВС авиакомпани1 China Southern Airlines.
Самолёт В эксплуатации Заказано Количество мест Примечания
F C W Y Всего
Airbus A319-100 9 — — 4 18 108 122 2 борта отданы в лизинг авиакомпании Chongqing Airlines .
19 самолётов будут проданы авиакомпании United Airlines .
Airbus A319neo 4 13 — 4 24 108 136
Airbus A320-200 106 — — 8 24 120 152 5 бортов отданы в лизинг авиакомпании Chongqing Airlines .
B-6738 отдан в лизинг Королевским военно-воздушным силам Камбоджи .
B-1696 и B-1697 в ливрее SkyTeam .
B-6255 в ливрее Mitsubishi Outlander.
4 18 138 160
24 166
Airbus A320neo 39 39 — 4 24 138 166 24 борта взяты в лизинг у AerCap , имеют двигатели PW1100G.
Airbus A321-200 99 — — 12 24 143 179 B-6398, B-6553 и B-6578 в ливрее SkyTeam .
4 167 195
18 189
Airbus A321neo 55 91 — 4 24 167 195
12 18 172 200
Airbus A330-200 14 — 4 24 48 142 218 B-6528 в ливрее SkyTeam .
B-6057 в ливрее Летних Азиатских игр 2010 года .
Часть машин будут возвращены лизингодатель в 2019 году.
— 24 50 184 258
— 12 24 242 278
Airbus A330-300 26 — 4 24 48 208 284 B-5928 и B-5970 в ливрее SkyTeam .
Часть машин будут возвращены лизингодатель в 2019 году.
— 30 48 197 275
— 30 42 187 259
— 28 — 258 286
Airbus A350-900 16 4 — 28 24 262 314 Поставки с 2019 года по 2022 год.
Boeing 737-700 26 — — 8 24 88 120
— 119 143
Boeing 737-800 162 — — 8 24 132 164 B-2693, B-5469 и B-5640 в ливрее SkyTeam .
24 129 161
27 127 159
4 24 150 178
Boeing 737 MAX 8 24 25 — 4 24 150 178 Поставки начались в 2017 году.
Boeing 777-300ER 15 1 4 34 44 227 309 B-2049 в ливрее SkyTeam .
Boeing 787-8 10 — 4 24 — 200 228
Boeing 787-9 17 3 — 28 — 269 297 Поставки с 2018 года по 2020 год.8 бортов взяты в лизинг.
Comac C919 3 20 — — — 90 90
Всего: 613 283

Грузовой флот

Грузовое подразделение Китайских Южных авиалиний , China Southern Cargo, осуществляет рейсы в США, Европу и Азию.

Флот China Southern Cargo
Тип Итого Вместимость Примечания Фото
Boeing 747-400F 2 Грузовой
Boeing 777-200LRF 14 Грузовой Ввод в эксплуатацию: 2008 год.
Всего: 16

Инциденты и авиакатастрофы

  • 2 октября 1990 года захваченный самолёт Boeing 737 авиакомпании Xiamen Airlines врезался в Boeing 757 Китайских Южных авиалиний, погибли люди в обоих бортах.
  • 24 ноября 1992 года рейс 3943, Boeing 737 врезался в холм рядом с Гуйлинем , провинция Гуанси . Погиб 141 человек на борту, причина катастрофы — нарушения в работе автомата тяги .
  • 8 мая 1997 года, рейс 3456, Boeing 737-300 разбился не долетев до аэропорта Шэньчжэнь Баоань . Погибло 35 человек, 9 получили ранения .

Примечания

  2. ↑ "Directory: World Airlines". Flight International . 2007-04-03. p. 65.
  3. от 25 июня 2008 на Wayback Machine , на китайском языке
  4. 29 апреля 2008 года.
  5. . Дата обращения: 31 июля 2008. 9 ноября 2008 года.
  6. 22 июня 2007 года.
  7. 24 февраля 2008 года.
  8. . Дата обращения: 11 декабря 2018. 14 декабря 2018 года.
  9. . Дата обращения: 26 мая 2009. 9 августа 2017 года.
  11. (недоступная ссылка)
  12. . www.planespotters.net . Дата обращения: 28 июля 2021. 28 июля 2021 года.
  13. от 2 июля 2018 на Wayback Machine atwonline.com . 26 April 2017
  14. . Дата обращения: 30 июля 2008. Архивировано из 30 сентября 2007 года.
  15. « .» The New York Times .
  16. 24 мая 2013 года.

Ссылки

  • — официальный сайт China Southern Airlines
Источник —

megan
  • 2020-03-24
  • 1
  • Tags:

Same as China Southern Airlines

The title for the last searches