Interested Article - Alitalia
- 2021-07-18
- 1
Alitália («Алита́лия» ) ( BIT : ) — бывшая итальянская авиакомпания . Основанная в 1946 году, компания была признана банкротом и упразднена в 2021 году . Последний рейс совершён 14 октября 2021 года из Кальяри в Рим . Штаб-квартира — в Риме ; аэропорт — Фьюмичино (Леонардо Да Винчи) .
История
Основана в 1946 году под названием Aerolinee Italiane Internazionali .
30 декабря 2008 года начата процедура объединения с итальянской авиакомпанией Air One, 13 января 2009 года основной этап объединения был закончен, внесены изменения в системы бронирования и скорректированы расписания рейсов . Результатом объединения, помимо увеличения числа воздушных судов, стало увеличение числа направлений по Италии до 74, а еженедельное число рейсов выросло до 2500. Рейсы выполняются из шести аэропортов: Рим (Леонардо да Винчи) , Милан (Мальпенса) , Турин , Венеция (Марко Поло) , Неаполь (Каподичино) и Катания (Фонтанаросса) .
В августе 2014 года эмиратская авиакомпания Etihad Airways приобрела все акции компании у правительства Италии; были проведены работы по реновации салонов всех воздушных судов, проведён незначительный ребрендинг , началась процедура по улучшению качества обслуживания пассажиров.
14 октября 2021 года компания прекратила рейсы в связи с банкротством . Некоторые активы компании, включая часть самолётов, бренд, коды рейсов, программу лояльности и слоты в аэропорту Лондона в процессе ренационализации перешли новой авиакомпании ITA - Italia Trasporto Aereo , которая начала свою работу 15 октября .
Собственники и руководство
Правительству Италии принадлежали 49,9 % акций авиакомпании. Капитализация на бирже в Милане на начало апреля 2007 года — 1,38 млрд евро ($1,84 млрд).
20 ноября 2008 года правительство Италии и Евросоюз одобрило продажу Alitalia (к этому моменту уже несколько лет находившейся в кризисе и в августе 2008 года объявившей о банкротстве ) консорциуму инвесторов Compagnia Aerea Italiana (САI). Инвесторы предложили за акции компании 1,052 млрд евро.
8 августа 2014 года эмиратская авиакомпания Etihad Airways объявила о приобретении всех акций у правительства Италии, тем самым приватизировав национального перевозчика страны. Сумма сделки составила 560 млн евро, из которых 387,5 млн евро ушло на приобретение акций итальянского перевозчика, а около 112 млн евро — на покупку 75 % акций Alitalia Loyalty , которая обслуживает программу лояльности авиакомпании — MilleMiglia (т. е. доступ к информации по часто летающим пассажирам). Оставшиеся 60 млн евро были потрачены на слоты в аэропорту Лондона Хитроу , которые в дальнейшем будут сдаваться в аренду Alitalia на рыночных условиях. Уже через месяц после приобретения контрольного пакета акций Etihad Airways, в компании Alitalia начались работы по реновации салонов всех воздушных судов, проведён незначительный ребрендинг , началась процедура по улучшению качества обслуживания пассажиров, запущен новый сайт. В общей сложности Etihad инвестирует 1,76 млрд евро, что позволит Alitalia стать прибыльной к 2017 г.
Флот
В июле 2021 года флот Alitalia состоял из 84 самолетов, средний возраст которых 15,1 лет:
Самолёт | Эксплуатируется | Заказано | Количество мест | Примечания | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
J | Y+ | Y | Total | ||||
Airbus A319-100 | 19 | — | — | — | 144 | 144 | |
Airbus A320-200 | 38 | — | — | — | 171 | 171 | |
174 | 174 | ||||||
Airbus A321-100 | 5 | — | — | — | 200 | 200 | |
Airbus A330-200 | 11 | — | 20 | 17 | 219 | 256 | EI-DIR в ливрее SkyTeam . |
Boeing 777-200ER | 10 | — | 30 | 24 | 239 | 293 | EI-DDH в ливрее SkyTeam . |
Boeing 777-300ER | 1 | — | 30 | 24 | 328 | 382 | |
Всего | 84 | 0 |
Бортовое издание
Полноцветный журнал «Ulisse» , название которого совпадает с именем клуба для часто летающих пассажиров компании.
Программа лояльности
Программа «MilleMiglia» (досл. «тысяча миль»)
. За каждый полёт зарегистрированному участнику программы на персональный счёт начисляется определённое количество премиальных «миль», на которые участник впоследствии может приобретать премиальные авиабилеты. Принцип работы программы MilleMiglia идентичен принципам программ лояльности авиакомпаний-членов альянса
SkyTeam
, в частности, программы «Аэрофлот Бонус» авиакомпании
«Аэрофлот — Российские Авиалинии»
. Такая унификация позволяет пассажирам накапливать «бонусные мили» на счёт в своей авиакомпании, пользуясь услугами других.
Участник программы MilleMiglia, набравший 20000 бонусных миль, может также получить карту клуба для часто летающих пассажиров «Ulisse», которая открывает доступ ещё к ряду дополнительных возможностей и бонусов.
Показатели деятельности
В 2006 году авиакомпания перевезла 24,16 млн пассажиров. Выручка в 2006 году составила 4,7 млрд евро ($6,2 млрд), убыток до уплаты налогов — 405 млн евро ($535 млн).
C 1999 года компания была убыточной. С 2017 года действовало внешнее управление компании.
Авиационные происшествия
По данным с сайта Aviation Safety Network на самолетах Alitalia погибло 474 человека. Ниже представлен список катастроф с человеческими жертвами.
Дата | Воздушное судно | Бортовой номер | Место | Жертвы | Описание |
---|---|---|---|---|---|
27.01.1951 | Savoia-Marchetti SM.95 | I-DALO | 8км от Чивитавеккьи | 14/17 | Разбился. (загорелся в воздухе) |
21.12.1959 | Vickers Viscount | I-LIZT | Чампино (аэропорт) | 2/2 | Вошел в правый крен при посадке. |
26.02.1960 | Douglas DC-7 | I-DUVO | Шаннон (аэропорт) | 34/52 | Потерял высоту и ударился о землю. Точная причина не установлена. |
07.07.1962 | Douglas DC-8 | I-DIWD | 11км от Джуннара | 94/94 | Командир рейса начал преждевременное снижение ночью из-за навигационной ошибки. Самолет врезался в пологий склон. |
Vickers Viscount | I-LAKE | Везувий | 45/45 | Врезался в вулкан Везувий . | |
Douglas DC-8 | I-DIWF | 11,5км от аэропорта Мальпенса | 12/95 | Врезался в лесистый склон холма из-за ошибок экипажа. | |
05.05.1972 | Douglas DC-8 | I-DIWB | горы Лонга, Палермо | 115/115 | Врезался в горы Лонга. Истинную причину установить не удалось. Эта катастрофа остается крупнейшей авиакатастрофой в истории итальянской авиации и крупнейшей катастрофой одного самолета в Италии. |
02.12.1978 | McDonnell Douglas DC-9 | I-DIKQ | Тирренское море | 108/129 | Дезориентация пилотов, которые неверно определили расстояние до аэропорта. Самолет врезался в Тирренское море. |
14.11.1990 | McDonnell Douglas DC-9 | I-ATJA | г.Стадлер; В 9,6км от Цюриха | 46/46 | Сбой в работе навигационных приборов, ошибки экипажа. Врезался в северный склон горы Стадлер. |
25.02.1999 | Dornier Do 328 | D-CPRR | Аэропорт имени Христофора Колумба | 4/31 | Рейс выполнялся авиакомпанией . При посадке выкатился за пределы ВПП и оказался в море. Фюзеляж самолета затонул. |
Галерея
Примечания
- «Алиталия» // Авиация: Энциклопедия / Гл. ред. Г. П. Свищёв . — М. : Большая Российская энциклопедия , 1994. — С. 51. — ISBN 5-85270-086-X .
- ↑ . Vesti.ru . Вести (14 октября 2021). Дата обращения: 14 октября 2021. 14 октября 2021 года.
- (англ.) . flightradar24.com . FlightRadar (14 октября 2021). Дата обращения: 14 октября 2021. 14 октября 2021 года.
- от 20 июня 2009 на Wayback Machine 20 июня 2009 года.
- от 27 февраля 2009 на Wayback Machine 27 февраля 2009 года.
- Вероника Доваль. . euronews (2 сентября 2021). Дата обращения: 27 сентября 2021. 27 сентября 2021 года.
- Leonard Berberi. (итал.) . Corriere della Sera (28 октября 2020). Дата обращения: 27 сентября 2021. 20 августа 2021 года.
- Landini, Francesca (2021-02-16). . Reuters . из оригинала 27 сентября 2021 . Дата обращения: 27 сентября 2021 .
- Кирилл Хрипунов. Alitalia продана // Ведомости , № 222 (2244), 24 ноября 2008
- . www.planespotters.net . Дата обращения: 18 июля 2021. 3 июня 2021 года.
- от 6 января 2016 на Wayback Machine retrieved 18 September 2016
- . Дата обращения: 16 июня 2009. 21 июля 2009 года.
- . Дата обращения: 16 июня 2009. 26 июня 2009 года.
- . lenta.ru . Дата обращения: 24 октября 2021. 24 октября 2021 года.
Ссылки
- 2021-07-18
- 1