SATA Air Açores — португальская авиакомпания со штаб-квартирой в городе Понта-Делгада ( Азорские острова ), работающая на рынке регулярных пассажирских, грузовых и почтовых авиаперевозок в аэропортах Азорских островов. Компания также занимается техническим и сервисным обслуживанием воздушных судов.

Портом приписки авиакомпании и её главным транзитным узлом ( хабом ) является Аэропорт имени Иоанна Павла II в Понта-Делгада.

История

21 августа 1941 году группа инвесторов, состоявшая из бизнесменов Аугусто Ребело Арруда, Хосе Бансауде, Аугусто д’Атейде, Корте Риал Суареса ди Альбергария, Альбано-ди-Фрейста да Сильвы, в партнёрстве с возглавляемой Антонио де Медейрос-и-Альмейда коммерческой компанией «Bensaúde & Co. Lda» образовали авиационную компанию «Sociedade Açoreana de Estudos Aeréas Lda». Основными целями авиаперевозчика определялись пассажирские и грузовые рейсы с аэродромов Азорских островов в аэропорты континентальной части Португалии. Первый рейс перевозчика из Аэропорта Санта-Мария состоялся в июне 1947 года на двухмоторном самолёте Beechcraft.

15 сентября 1947 года Аугусто Ребело Арруда передал свою долю учредителя в компанию «Bensaúde & Co. Lda». В конце 1940-х годов правительство Португалии заключило с авиакомпанией контракт на перевозку почтовой корреспонденции, грузов и обеспечение регулярных пассажирских перевозок между аэропортами островов Сан-Мигела , Терсейра , Санта-Мария и континентальной частью страны. 23 мая 1948 года авиакомпания приобрела два самолёта . В 1969 году аэропорт Нордела, который впоследствии будет переименован в Аэропорт имени Иоанна Павла II, стал базовым портом для авиакомпании SATA Air Açores . Спустя три года флагманский перевозчик страны TAP Air Portugal открыл регулярное пассажирское авиасообщение между Лиссабоном и Понта-Делгада, первый рейс компании на данном маршруте был выполнен 24 августа 1971 года.

В 1976 году военно-воздушные силы Португалии передали в SATA Air Açores два самолёта Douglas DC-6 , весьма пригодившиеся перевозчику во время забастовки работников TAP Portugal, в ходе которой SATA Air Açores существенно расширила собственную маршрутную сеть регулярных перевозок и увеличила количество ежедневных рейсов в аэропорт Лиссабона. 14 апреля 1977 года авиакомпания чествовала своего первого миллионного пассажира.

Первоначально авиакомпания создавалась в качестве акционерного частного перевозчика, однако к 1980 году перешла в собственность государственного управления под флагом национальной авиакомпании TAP Air Portugal .

Маршрутная сеть

По состоянию на февраль 2010 года маршрутная сеть авиакомпании SATA Air Açores состояла из следующих пунктов назначения:

• Корву — Аэропорт Корву
• Фару — Аэропорт Фару
• Флориш —
• Фуншал — Международный аэропорт Мадейры
• Грасиоза —
• Гран-Канария — Аэропорт Лас-Пальмас
• Орта —
• Пику — Аэропорт Пику
• Понта-Делгада — Аэропорт имени Иоанна Павла II
• Порту-Санту — Аэропорт Порту-Санту
• Санта-Мария —
• Сан-Жоржи —
• Терсейра —
• Тенерифе — Аэропорт Тенерифе Южный

Флот

По состоянию на 17 января 2014 года воздушный флот авиакомпании SATA Air Açores состоял из следующих самолётов :

Воздушный флот авиакомпании SATA Air Açores

Тип самолёта	Количество	Маршруты	Примечания
BAe ATP	1	региональная сеть	Выводятся из эксплуатации в 2010 году
Bombardier Dash 8 Q200	2	региональная сеть	бывшие самолёты авиакомпании Horizon Air
Bombardier Dash 8 Q400	4	региональная сеть
Airbus A320	4	международные
Airbus A310	4	международные

Примечания

Ссылки

• от 23 марта 2012 на Wayback Machine