Interested Article - Транспорт в Белгородской области

В городе расположены: железнодорожный вокзал « Белгород », автовокзал «Белгород», действует внутригородское автобусное и троллейбусное сообщение. В будущем предполагается строительство скоростного трамвая , а также фуникулёра от городского пляжа к спальным районам Харьковской горы . В городе в качестве общественного транспорта используются и маршрутные такси (подавляющее большинство в автопарке «маршруток» — автобусы ПАЗ-3205 ).

Воздушное сообщение с Белгородом осуществляются через международный аэропорт Белгород (аэропорт) , который обеспечивает круглосуточный приём воздушных судов типа Ил-76 , Ту-154 , Boeing 737 , Airbus A320 и классом ниже. Аэропорт оборудован современной системой посадки СП-80 и светосигнальным оборудованием ОВИ-1.

Через Белгородскую область проходят важнейшие железнодорожные и автомобильные магистрали межгосударственного значения, соединяющие Москву с южными районами России и Украиной, в том числе федеральная автотрасса М-2 «Крым» и железнодорожная магистраль « Москва Харьков Севастополь ». Эксплуатационная длина железнодорожных путей общего пользования составляет 694,6 км, протяжённость автомобильных дорог с твёрдым покрытием (включая ведомственные) — 8,5 тыс. км или 87,7 % от общей протяжённости. Так же в Белгородской области имеется одна из немногих в России линия пригородного троллейбусного сообщения протяжённостью 34 км, проходящая по Федеральной автодороге "Крым" и соединяющая административный центр области с посёлком Майский .

Автомобильный транспорт

Автодорога 1P189 в районе Старого Оскола

В городе действуют 3 автовокзала: автовокзал Белгород , автовокзал Белгород-2 (расположен на привокзальной площади), автостанция «Энергомаш». От автостанции «Энергомаш» в основном отходят автобусы пригородного сообщения (например, Энергомаш- Майский ). От автовокзала «Белгород 2» отправляются автобусы до ближних районных центров, причём отправление автобусов согласовано с прибытием электропоездов. Так, например, можно приехать на электричке из Ржавы и через 20 минут отправиться на автобусе в Грайворон . Также каждый час отправляются автобусы на Харьков, Москву. От центрального автовокзала отправляются автобусы в Кишинёв, Киев, Астрахань, Волгоград, Москву, Смоленск, Санкт-Петербург, Донецк, Днепропетровск, Львов, Саратов и в города ЦФО. Также автобусы связывают центральный автовокзал абсолютно со всеми районами области, маршруты захватывают большинство сёл и деревень.

Автовокзал Белгород

Автовокзал Белгород автовокзал города Белгород , расположен в северной части города, недалеко от международного аэропорта Белгород , по адресу проспект Богдана Хмельницкого, 160. Автовокзал имеет 15 посадочных платформ и осуществляет маршруты регионального, российского и международного значения. В среднем за сутки белгородский автовокзал выпускает от 150 до 200 рейсов.

Воздушный транспорт

Аэропорт Белгород (новый аэровокзальный комплекс аэропорта)

Международный аэропорт Белгород

Аэропорт Бе́лгород — международный аэропорт , обслуживающий город Белгород и его агломерацию, а также города Белгородской области . Расположен в северной части города, в Восточном округе. Аэродром Белгород 2 класса, оборудован одной взлётно-посадочной полосой 11/29 класса длиной 2 500 м и шириной 45 м. Покрытие полосы — асфальтобетон, максимальный взлётный вес воздушного судна — 190 тонн. Является запасным аэродром московской воздушной зоны . Принимает воздушные суда среднего размера Ил-76 , Ту-154 , Ту-204 , Boeing 757 , Airbus A321 и все более лёгкие, а также вертолёты всех типов. Один из немногих аэропортов в ЦФО , сохранивший свою полную работоспособность. Осуществляет приём воздушных судов в любое время суток, при любых погодных условиях . Аэропорт работает круглосуточно.

Аэропорт Старый Оскол

Старый Оскол аэропорт города Старый Оскол . Аэродром оборудован взлётно-посадочной полосой длиной 1800 метров и шириной 40 метров. Кроме того, имеется 4 места для стоянки воздушных судов и терминал с пропускной способностью 37 чел/час. Принимает воздушные суда : Ан-24 , Ан-140 , Ан-148 , Saab 2000 , Saab 340 , Як-40 , Як-42 , Ил-114

Железнодорожный транспорт

Железнодорожный вокзал «Белгород»

Железнодоро́жный тра́нспорт в Белгоро́дской о́бласти является важной составляющей транспортной системы региона. Железнодорожная сеть региона представлена магистралями Москва Белгород Харьков , Москва Валуйки Луганск , Валуйки — Лиски и другими железнодорожными линиями. Протяжённость железнодорожных путей общего пользования на территории области составляет 700 км, густота железнодорожной сети — 2,58 км на 100 км 2 площади. Бо́льшая часть железнодорожных линий на территории области относится к Юго-Восточной железной дороги .

Грузовое сообщение

Объём отправления грузов железнодорожным транспортом на территории Белгородской области в 2008 году составил 40,5 млн. тонн . Наибольший вклад в объём погрузки вносят предприятий горнодобывающей промышленности (Стойленский и Лебединский ГОКи). Основные станции погрузки: Стойленская, Старый Оскол , Котёл. Линии Валуйки — Старый Оскол и Валуйки — Лиски широко используется для транзитных грузовых поездов, следующих с территории Украины . грузовых поездов осуществляется на станциях Валуйки (основной объём) и Белгород . В связи с возрастающим грузопотоком ведётся строительство постоянных пропускных пунктов «Головчино» (на станции Хотмыжск) и «Красный Хутор» (на одноимённом остановочном пункте).

Пассажирское сообщение

Через Белгородскую область в зимний период проходит не менее 25 пар поездов дальнего следования, бо́льшая часть которых следуют по магистрали Москва Харьков на территорию Украины и в обратном направлении. В летний период назначаются дополнительные поезда и количество пар возрастает до 70 и более. поездов дальнего следования осуществляется на станциях Белгород и Валуйки . В Белгородской области формируется 2 фирменных поезда : « Белогорье » сообщением Белгород — Москва и « Приосколье » сообщением Валуйки — Старый Оскол — Москва.

Особенности

Белгородская область является приграничным регионом, вследствие этого целый ряд пригородных поездов является международными: Белгород — Казачья Лопань — Харьков (пропускной пункт — Казачья Лопань), Белгород — Волчанск (пропускной пункт — Волчанск), Валуйки — , Готня — (пропускной пункт — ), Готня — — Харьков (пропускной пункт Хотмыжск — Одноробовка).

Пригородное троллейбусное сообщение

Троллейбус «Витовт» в Белгороде

В Белгородской области работает одна из немногих в России линий пригородного троллейбусного сообщения протяжённостью 34 км, проходящая по Федеральной автодороге "Крым" и соединяющая административный центр области с посёлком Майский . Таким образом, троллейбусная система охватывает не только областной центр Белгород , но и посёлок Майский в Белгородском районе Белгородской области. Пригородный маршрут №15 «Энергомаш» — Харьковская гора — Майский, протяжённостью 34 километра (одна из самых длинных линий пригородного троллейбусного сообщения в России). До 2002 года линию обслуживали 3-4 троллейбуса с интервалом движения 25-30 минут от остановки Завод «Энергомаш» до Сельскохозяйственной академии в посёлке Майский, начиная с 2002 года количество машин начало сокращаться до 2-3 в день, затем до 1 машины по расписанию 5 раз в сутки начиная с 2006 года. В 2011 году при поддержке бывшего директора МУП В. А. Рудого по многочисленным просьбам жителей города и Белгородского района была предпринята попытка реанимировать движение троллейбусов по данному маршруту и увеличено количество машин на линии до 3-х в первую смену и 2-х во вторую, но с уходом господина Рудого выход троллейбусов на линию 15 маршрута снова был сокращён до 1 машины, а с июля 2012 года и вовсе движение было закрыто, ввиду замены троллейбуса на малогабаритный автобус семейства ПАЗ . Дальнейшая судьба пригородной линии троллейбуса под угрозой. Есть информация о планах её демонтировать.

Длина контактной сети троллейбусных линий Белгорода более 120 км. Троллейбусный парк города состоит из 150 единиц техники, в основном троллейбусы российского производства ЗиУ-682В , 2 единицы ЗиУ-683 , эксплуатирующиеся с 1990 года, и 3 единицы ЗиУ-6205 , 30 единиц Оптима, а также имеется один троллейбус Skoda-ВМЗ-14Tr , запущенный в эксплуатацию в 1996 году. В 2002 году администрацией города было закуплено 15 новых троллейбусов ЗиУ-682Г , а в 2005 году было куплено ещё 20 новых троллейбусов ЗиУ-682Г , а в 2011 — 30 троллейбусов Тролза-5275.05 «Оптима» .

См. также

Примечания

  1. от 9 августа 2020 на Wayback Machine Российская газета, 30 июля 2008 г.
  2. // Из города Белгород в посёлок Майский на троллейбусе (мини видео-экскурсия по улицам города Белгорода и Белгородского района по маршруту троллейбуса пригородного сообщения № 15 "Завод Энергомаш - пос. Майский").
  3. . Дата обращения: 15 октября 2012. Архивировано из 10 декабря 2011 года.
  4. . Дата обращения: 15 октября 2012. Архивировано из 3 декабря 2013 года.
  5. . Транспорт в России - 2009г. . Федеральная служба государственной статистики (2009). Дата обращения: 15 июня 2010. 3 февраля 2014 года.

Ссылки

  • (belbus.ru)
  • Такси Белгород
Источник —

Same as Транспорт в Белгородской области