Вестник Санкт-Петербургского университета
- 1 year ago
- 0
- 0
По состоянию на 2024 год в Санкт-Петербурге действует 42 маршрута трамвая .
Максимальное число маршрутов действовало в период с 13 октября 1997 года по 20 февраля 1998 года , когда на линию регулярно выходило 68 маршрутов (с № 1 по № 65, а также № А, 21А и 90). Позднее их число начало постепенно сокращаться.
Маршрут № 3 является одним из самых старых, он начал работу в октябре 1907 года .
В Санкт-Петербурге уже с момента появления трамвая сложилась редкая для России практика: маршруту присваивается не только номер, но и своё сочетание маршрутных огней ( софитов ), представляющих собой развитие железнодорожной и отчасти флотской световой сигнализации применительно к условиям городского рельсового пассажирского транспорта. На вагонах трамвая в Петербурге маршрутные огни представляли собой парные источники света в рефлекторах, размещённые впереди и сзади вагонов, по обе стороны крыши или сразу под ней. Эта светотехника придавалась трамваю не ради стрелочников, как это иногда утверждается, а прежде всего ради пассажиров и общей безопасности дорожного движения на улицах, по которым проходит трамвай.
Маршрутные огни трамвая не были русским новшеством. Как только по улицам Петербурга пошли первые трамваи, горожане, видевшие софиты за границей, сразу напомнили властям об этом удобстве. Так, газета «Новое время» напечатала коллективное письмо «обывателей Васильевского острова», которые так и просили: установить на трамваях цветные фонари, «как за границей, в частности, во Франкфурте-на-Майне». Технических препятствий к выполнению этой просьбы не было: подвижной состав франкфуртскому трамваю доставляла та же фирма «Сименс и Гальске», что и для Петербурга, а герметичные мини-прожекторы под электрическую лампочку с рефлектором и цветным стеклом для установки на крыше уже были предусмотрены конструкцией их вагонов.
В маршрутных огнях трамвая используется 5 цветов: красный, жёлтый, зелёный, синий и белый. При наличии в сети более чем 25 маршрутов, их цветовые обозначения начали повторяться, однако при территориальном размахе городского трамвая Санкт-Петербурга маршруты с одинаковым цветовым кодом никогда не пересекались .
До сих пор в регламенте информационного обеспечения наземного транспорта Санкт-Петербурга присутствует пункт, согласно которому на трамваях по бокам электронного указателя маршрута должны устанавливаться софиты .
По состоянию на 2024 год действует 42 маршрута. Временные изменения в связи с ремонтными работами в таблице не учтены .
Самый длинный маршрут – № 40 (22,5 км), а самый короткий – № 62 (3,6 км).
Софиты повторяются у следующих маршрутов:
Не повторяются софиты следующих маршрутов:
Не используются следующие сочетания :
Трассы маршрутов указаны на момент закрытия.
№ | Маршрутные огни | Трасса следования | Парк |
Длина
в км |
Дата закрытия | Причина закрытия |
---|---|---|---|---|---|---|
б/н |
![]() ![]() |
Детская улица
—
Косая линия
—
22-я и 23-я линии В.О.
—
Средний проспект В.О.
—
![]() |
2 | 2,95 | 1992 год | Неизвестно. Работал по будням |
1 |
![]() ![]() |
Улица Кораблестроителей
—
Наличная улица
—
![]() |
3 | 5,7 | 16 июля 2015 года | Ремонт коммуникаций на Большом проспекте В.О. и строительство станции метро « Горный институт » |
1А |
![]() ![]() |
Детская улица
— Косая линия — 22-я и 23-я линии В.О. — Средний проспект В.О. —
![]() |
2 | 7,5 | 1 июля 2003 года | Ремонт трамвайных путей на Среднем проспекте В.О. |
2 |
![]() ![]() |
Приморский проспект
—
улица Савушкина
—
![]() ![]() ![]() |
3, 5 | 9 | 16 ноября 2013 года | Работал на время ремонта станции метро «Петроградская» |
2A |
![]() ![]() |
Приморский парк Победы
—
Большая Зеленина улица
—
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() (кольцевой, против часовой стрелки) |
3 | 19,1 | 2 мая 2007 года | Ремонт трамвайных путей на площади Ленина |
2Б |
![]() ![]() |
Приморский парк Победы
— Большая Зеленина улица —
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() (кольцевой, по часовой стрелке) |
3 | 19,1 | 2 мая 2007 года | Ремонт трамвайных путей на площади Ленина |
4 |
![]() ![]() |
Завод «Северная Верфь»
—
Кронштадтская улица
—
![]() |
8 | 11,3 | 1 ноября 2000 года | Экономия электроэнергии. Работал по будням |
4A |
![]() ![]() |
Завод «Северная Верфь»
— Кронштадтская улица —
![]() |
8 | 5,1 | 27 декабря 1983 года | Объединен с маршрутом № 4 |
5 |
![]() ![]() |
Детская улица
—
набережная Лейтенанта Шмидта
— площадь Труда — улица Глинки — Мариинский театр — Никольская площадь — Садовая улица —
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
4 | 11,7 | 1998 год | Дефолт в России |
6А |
![]() ![]() |
Проспект Добролюбова
— Кронверкский проспект —
![]() ![]() ![]() |
3 | 4,1 | 19 ноября 2017 года | Временный маршрут в связи с ремонтом Тучкова моста |
7А |
![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() |
7 | 2,7 | 4 марта 2023 года | Ремонт станции метро «Ладожская» |
11 |
![]() ![]() |
Улица Кораблестроителей
— Наличная улица —
![]() ![]() ![]() |
3 | 12,66 | 1 марта 2006 года | Закрытие трамвайного движения по Университетской набережной, мосту Лейтенанта Шмидта, площади Труда, улице Глинки и Никольской площади |
12 |
![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() |
4 | 13,6 | 5 октября 2005 года | Закрытие трамвайного движения по Большеохтинскому мосту, улицам Новгородской и Некрасова. Работал по будням. Заменен автобусом № 15 и маршруткой № 90 |
12A |
![]() ![]() |
Трамвайный парк № 4
—
Суворовский проспект
— улица Некрасова — улица Белинского — Инженерная улица —
площадь Искусств
—
Невский проспект
—
![]() ![]() ![]() ![]() |
4, 6 | 8,45 | 1932 год | Неизвестно |
13 |
![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
4 | 9,14 | 14 октября 2002 года | Закрытие трамвайного движения по Рижскому и Лермонтовскому проспекту и 10-й Красноармейской улице |
14 |
![]() ![]() |
Площадь Репина
— Садовая улица —
Троицкий проспект
—
1-я Красноармейская улица
—
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
3 | 11,25 | 12 апреля 2007 года | Оптимизация маршрутной сети |
15 |
![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() |
1 | 4,88 | 25 ноября 2001 года | Маршрут был временным |
16А |
![]() ![]() |
Карбюраторный завод
—
![]() ![]() |
1 | 4,4 | 2009 год | Укороченные наряды маршрута № 16, функционировали как временные после реконструкции Лиговского проспекта |
17 |
![]() ![]() |
Приморский парк Победы
— Большая Зеленина улица —
![]() ![]() ![]() |
5, 6 | 7,9 | 1 января 2007 года | Закрытие трамвайного движения по Чкаловскому проспекту |
19A |
![]() ![]() |
Пискарёвский проспект
—
Свердловская набережная
—
улица Комсомола
—
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
1, 4 | 12,5 | 1924 года | Неизвестно |
21А |
![]() ![]() |
Улица Жени Егоровой
—
Выборгское шоссе
—
проспект Луначарского
—
проспект Энгельса
—
![]() |
СТТП | 4,9 | 1 февраля 1999 года | Изменение маршрутной сети. Работал по будням |
22 |
![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
СТТП | 15,95 | 12 мая 2004 года | Ремонт трамвайных путей на проспекте Энгельса |
25А |
![]() ![]() |
Площадь Калинина
—
Кондратьевский проспект
—
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
1 | 15,8 | 2000 год | Работал во время ремонта трамвайных путей на Расстанной улице |
26 |
![]() ![]() |
Байконурская улица
—
проспект Испытателей
—
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
3 | 9,06 | 1 января 2007 года | Оптимизация маршрутной сети. Работал по будням до 21:00 |
28 |
![]() ![]() |
Проспект Мечникова
— Пискарёвский проспект — Среднеохтинский проспект — Новгородская улица — улица Некрасова — Литейный проспект —
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
8 | 15,25 | 5 октября 2005 года | Закрытие трамвайного движения по Большеохтинскому мосту, улицам Новгородской и Некрасова |
28A |
![]() ![]() |
Улица Пограничника Гарькавого
— Петергофское шоссе — проспект Стачек — Старо-Петергофский проспект —
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
4 | 18,95 | 1931 год | Неизвестно |
31 |
![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
6, 8 | 13,57 | 27 сентября 2002 года | Закрытие трамвайного движения по проспекту Римского-Корсакова и улице Декабристов |
32 |
![]() ![]() |
Тихорецкий проспект
—
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
СТТП | 6,1 | 25 декабря 2015 года | Работал на время ремонта станции метро «Выборгская» |
33 |
![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() |
6, 8 | 11,2 | 4 декабря 1995 года | Изменение маршрутной сети в связи с размывом и нехватка подвижного состава |
34 |
![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
6, 8 | 16,9 | 2 октября 2001 года | Оптимизация маршрутной сети |
34А |
![]() ![]() |
Трамвайный парк № 4
— Суворовский проспект — улица Некрасова — улица Белинского — Инженерная улица — площадь Искусств —
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() (кольцевой, против часовой стрелки) |
4 | 16,22 | 1933 год | Объединен с маршрутом № 34Б под № 34 |
34Б |
![]() ![]() |
Трамвайный парк № 4
— Суворовский проспект — Лиговский проспект —
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() (кольцевой, по часовой стрелке) |
4 | 16,22 | 1933 год | Объединен с маршрутом № 34А под № 34 |
35 |
![]() ![]() |
Проспект Юрия Гагарина
—
Авиационная улица
—
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
1 | 7,64 | Июль 1997 года | Изменение маршрутной сети |
37 |
![]() ![]() |
Детская улица
— 22-я и 23-я линии — набережная Лейтенанта Шмидта —
1-я и Кадетская линии
— Средний проспект В.О. —
![]() |
2 | 8,43 | 7 августа 2002 года | Закрытие трамвайного движения по набережной Лейтенанта Шмидта |
41A |
![]() ![]() |
ЛЭМЗ — Петергофское шоссе — проспект Стачек — Трамвайный парк № 8 | 8 | 8,49 | 14 августа 2017 года | Временный маршрут в связи с ремонтом трамвайных путей на улице Маршала Казакова |
42 |
![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
1 | 10,04 | 1 февраля 1999 года | Изменение маршрутной сети. Работал по будням и субботам до 21:00 |
43A |
![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
1 | 15,05 | 1974 год | Объединен с маршрутом № 43 |
44 |
![]() ![]() |
Трамвайный парк № 7
—
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
7 | 15,43 | 1 января 2007 года | Закрытие трамвайного движения по Лиговскому проспекту и 2-й Советской улице. Работал до 21:00 |
46 |
![]() ![]() |
Тихорецкий проспект
—
проспект Науки
—
![]() ![]() ![]() |
5 | 7,24 | 23 февраля 2008 года | Объединен с маршрутом № 38 |
48А |
![]() ![]() |
Лахтинский разлив
—
![]() ![]() ![]() |
5 | 7,58 | 16 июля 2018 года | Работал во время Кубка конфедераций 2017 года и Чемпионата мира по футболу 2018 года в России |
50 |
![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
1 | 11,07 | 1 октября 2002 года | Закрытие конечной станции «Броневая» |
53 |
![]() ![]() |
Суздальский проспект
—
проспект Просвещения
—
проспект Культуры
— Тихорецкий проспект —
![]() ![]() ![]() ![]() |
3, 5 | 12,28 | 9 июля 2000 года | Фактически заменен трамваем № 61 |
53A |
![]() ![]() |
Проспект Культуры
— Тихорецкий проспект —
![]() ![]() ![]() ![]() |
3, СТТП | 10,72 | 27 декабря 1983 года | Перенумерован в № 61 |
54 |
![]() ![]() |
Проспект Солидарности
—
![]() |
7 | 5,3 | 17 января 2014 года | Временный маршрут в связи с ремонтом трамвайной эстакады на Володарском мосту |
55A |
![]() ![]() |
Придорожная аллея
—
![]() |
СТТП | 7,24 | 24 апреля 2023 года | Временный маршрут в связи с ремонтом трамвайных путей на Политехнической улице |
57A |
![]() ![]() |
Суздальский проспект
— проспект Просвещения —
![]() ![]() |
СТТП | 4,25 | 2012 год | Временный маршрут в связи с ремонтом трамвайных путей |
60A |
![]() ![]() |
ЛЭМЗ — Петергофское шоссе — улица Десантников — Улица Маршала Казакова | 8 | 7,88 | 2012 год | Маршрут был временным |
90 |
![]() ![]() |
Площадь Репина
— Садовая улица — Троицкий проспект — 1-я Красноармейская улица —
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
4, 8 | 13,56 | 5 апреля 2003 года | Изменение маршрутной сети. Работал по будням. |