Канатная дорога Медеу — Чимбулак — канатная дорога в Алма-Ате от спортивного комплекса « Медеу » на горнолыжный курорт « Шымбулак » через урочище Медеу , была открыта в 2011 году.

Строительство

Строительство гондольной дороги в рамках подготовки к Азиатским играм 2011 началось в июле 2007 года. Планировалось, что строительство будет закончено в декабре того же года. Проектом предусмотрена перехватывающая парковка до стадиона « Медеу ». Для разработки проекта гондольной дороги была привлечена австрийская компания Doppelmayr .

По состоянию на 2009 год канатная дорога не была достроена, работы практически остановились, часть работ выполнялись турецкой строительной компанией . Готовность оценивалась в 65 %, не установлена одна опора и не была построена нижняя станция . Отмечалось, что почти готова верхняя станция дороги и закуплены снежные пушки. Сроком окончания работы назывался ноябрь 2010 года .

В октябре 2010 года проверена работа новой транспортной системы в тестовом режиме .

В преддверии Зимней универсиады 2017 года гондольная дорога была реконструирована .

Характеристика

Канатная дорога имеет протяженность 4,5 км от спортивного комплекса «Медеу» до горнолыжной базы «Шымбулак». По новой гондольной дороге подъём к горнолыжным трассам занимает не более 15 минут. На линии может работать до 115 восьмиместных кабин, скорость движения — 5 метров в секунду, пропускная способность — до 2000 человек в час .

Канатная дорога является важным связующим звеном с курортом «Шымбулак». Это становится особенно заметно, когда в результате схода лавин перекрывается автомобильное сообщение с Медеу. Так, в мае 2011 года дорога была перекрыта сутки , в июне 2015 года , в мае 2016 года .

Грузоподъёмность каждой кабины — 640 килограммов, вместительность — до 8 человек.

Каждая кабина оснащена рацией для оповещения о возникновении нештатной ситуации .

• 
  Дорога вдоль склона
• 
  Кабина над селехранилищем
• 
  Спорткомплекс «Медеу»
• 
  Селезащитная плотина

Происшествия

В январе 2017 года после соревнований на курорте «Шымбулак» в кабинках подвесной дороги застряли люди. Работа линии приостанавливалась несколько раз. Причиной неисправности стало срабатывание датчика Контроля положения каната .

Стоимость билетов

Стоимость подъёма в оба конца: Взрослый — 3500 тг. (На сентябрь 2022 года - 5000 тг.) Молодёжный (до 23 лет) — 2500 тг. Дети до 10 лет — 1500 тг. Дети до 5 лет, пенсионеры, инвалиды — бесплатно 1 (один) билет в день .

Примечания

• На Викискладе есть медиафайлы по теме