Пéрты ( нидерл. paarden — «лошади» ^{[ источник не указан 700 дней ]} ) — тросы , протянутые под реем на расстоянии около 80 сантиметров и закреплённые одним концом у его середины (за мачтой после крепительных планок), а другим — у нока . Перты нижних реев имели толщину 1,75 дюйма , на верхних реях они были несколько тоньше. По-видимому, перты появились после 1640 года и вначале лишь на нижних реях. После 1680 года их устанавливают на марса-реях, а к концу XVII века на всех реях, за исключением бегин- и бовен-блинда-реев.

С помощью пертов, становясь на них ногами и ложась на рей (со стороны кормы ), матросы крепят и убирают паруса или берут на них рифы . Для удержания пертов на нужном расстоянии от рея и устранения чрезмерного провисания их поддерживают обнесёнными вокруг рея короткими стропами — «подпертками», отстоящими один от другого. Чтобы ноги матросов не скользили по пертам на них часто вязали узлы — кнопы .

Перты и подпертки на современных парусниках изготавливают из стальных тросов.

Примечания

Литература

• Морской словарь. — М. : Военное издательство МО СССР, 1959.
• Морской энциклопедический словарь. — Л. : Судостроение, 1991. — ISBN 5-7355-0280-8
• Марквард К. Х. Рангоут, такелаж и паруса судов XVIII века. — Л. : Судостроение, 1991. — ISBN 5-7355-0131-3

Ссылки

• // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб. , 1890—1907.