U-19 — малая подводная лодка типа IIB , времён Второй мировой войны . Заказ на постройку был отдан 2 февраля 1935 года . Лодка была заложена на верфи судостроительной компании Germaniawerft , Киль 20 июля 1935 года под заводским номером 549. Спущена на воду 21 декабря 1935 года . 16 января 1936 года принята на вооружение и, под командованием капитан-лейтенанта Виктора Шютце вошла в состав 1-й флотилии .

История службы

Совершила 20 боевых походов, из них 11 — на Чёрном море, потопила 14 судов (35 430 брт ) и один боевой корабль (448 т).

В начале войны по железной дороге и через Дунай была перевезена в Констанцу и 1 октября 1942 года вошла в состав черноморской 30-й флотилии .

Затоплена 11 сентября 1944 года собственным экипажем у берегов Турции, в районе с координатами 41°34′ с. ш. 31°50′ в. д. . На U-19 не погибло ни одного члена экипажа.

3 февраля 2008 года газета The Daily Telegraph сообщила, что турецкий морской инженер Selçuk Kolay обнаружил U-20 и U-23 . Также он считает, что он близок к обнаружению места затопления U-19 , на глубине более чем 1000 футов (300 м ) в 3 миль (4,8 км ) от турецкого города Зонгулдак .

История боевых походов

1-й, 2-й и 3-й походы

Первые три похода U-19 заключались в переходах между Вильгельмсхафен и Килем через Северное море . Также было совершено несколько коротких переходов, один из которых привел её на восточное побережье Англии рядом с заливом Уош .

4-й и 5-й походы

18 ноября 1939 года миной потопила Carica Milica в 3,5 миль (5,6 км ) от Shipwash Lightship, (юго-восточнее Олдборо ).

4 января 1940 года U-19 вышла из Вильгельмсхафена . 9-го потопила Manx к северу от (англ.) ( , возле (англ.) ( в Шотландии. Встала в док в Киле 12-го.

6-й — 9-й походы

23 января 1940 года лодка добилась дальнейшего успеха потопив Battanglia к юго-востоку от острова Фарн и Gudveig в 4,5 миль (7,2 км ) восточнее Лонгстонского маяка (севернее Ньюкасла ).

Далее последовала череда потопленных кораблей, включая Charkow 19 марта 1940 года и Bothal 20 марта .

После этого лодка посуху и через Дунай была перевезена на Чёрное море .

10-й поход

21 января 1943 года вышла из румынского порта Констанца (где она базировалась до окончания своей карьеры).

13 февраля лодка была атакована четырьмя неопознанными самолетами из Геленджика , нанесшими минимальные повреждения.

11-й и 12-й походы

27 марта 1943 года поход был прерван в связи с проблемами с корабельным двигателем.

Между Туапсе и Поти заболел один из членов экипажа. 28 апреля 1943 года он был транспортирован на торпедный катер S-51 из Новороссийска .

13-й поход

Это мероприятие было официально разделено на три части. 10 июня 1943 года покинув Констанцу , уже 11 июня лодка вернулась в связи с дефектом в клапане выхлопной системы, перезаправившись в Феодосии .
Вторая часть была наиболее длинной и, начавшись 16 июня в Констанце , закончилась 7 июля в Феодосии .
Третья часть была немногим сложнее упражнения по плаванию из Феодосии в Констанцу и продолжалось всего два дня.

14-й поход

Этот поход также был раздельным. Первый сегмент был омрачен вторым заболевшим членом экипажа, которого пришлось перевести на U-20 . А U-19 прибыла в Феодосию для пополнения припасов.
Вторая часть заключалась в привлечении лодки в качестве элемента патрульной линии, вместе с U-23 и U-24 . Однако и это действие для U-19 было прервано досрочно в связи с проблемами с перископом .

15-й — 19-й походы

Эти выходы покрывали бо́льшую часть Чёрного моря , но были относительно небогаты событиями.

20-й поход

25 августа 1944 года U-19 отбыла из Констанцы .

2 сентября она потопила советский минный тральщик БТЩ-410 Взрыв (№ 25). СССР использовал этот инцидент как повод для блокирования румынского флота. В инциденте 7 сентября капитан был ранен и командование лодкой принял старший помощник.

Командиры

• 16 января 1936 года — 30 сентября 1937 года — капитан-лейтенант Виктор Шютце ( нем. Kapitänleutnant Viktor Schütze ) ( Кавалер Рыцарского Железного креста )
• 30 сентября 1935 года — 1 ноября 1939 года — обер-лейтенант цур зее Ганс Меккель ( нем. Oberleutnant zur See Hans Meckel )
• 2 ноября 1939 года — 2 января 1940 года — капитан-лейтенант Вильгельм Мюллер-Арнеке ( нем. Kapitänleutnant Wilhelm Müller-Arnecke )
• 3 января 1940 года — 30 апреля 1940 года — капитан-лейтенант Йоахим Шепке ( нем. Kapitänleutnant Joachim Schepke ) ( Кавалер Рыцарского Железного креста )
• 1 мая 1940 года — 19 июня 1940 года — капитан-лейтенант Уилфрид Преллберг ( нем. Kapitänleutnant Wilfried Prellberg )
• 20 июня 1940 года — 20 октября 1940 года — капитан-лейтенант Питер Лохмейер ( нем. Kapitänleutnant Peter Lohmeyer )
• 21 октября 1940 года — 8 ноября 1940 года — обер-лейтенант цур зее Вольфганг Кауфманн ( нем. Oberleutnant zur See Wolfgang Kaufmann )
• 8 ноября 1940 года — 31 мая 1941 года — капитан-лейтенант Рудольф Шендель ( нем. Kapitänleutnant Rudolf Schendel )
• 1 июня 1941 года — февраль 1942 года — обер-лейтенант цур зее Герхард Литтершейд ( нем. Oberleutnant zur See Gerhard Litterscheid )
• 16 декабря 1941 года — 2 декабря 1943 года — обер-лейтенант цур зее (с 1 октября 1943 года капитан-лейтенант ) Ганс-Людвиг Гауде ( нем. Oberleutnant zur See Hans-Ludwig Gaude )
• 3 декабря 1943 года — 6 сентября 1944 года — обер-лейтенант цур зее Вилли Оленбург ( нем. Oberleutnant zur See Willy Ohlenburg )
• 7 сентября 1944 года — 11 сентября 1944 года — лейтенант цур зее (с 10 сентября 1944 года обер-лейтенант ) Хуберт Верпоортен ( нем. Leutnant zur See Hubert Verpoorten )

Флотилии

• 16 января 1936 года — 30 апреля 1940 года — 1-я флотилия
• 1 мая 1940 года — 30 июня 1940 года — 1. U-Ausbildungsflottille Flotilla (учебная лодка)
• 1 июля 1940 года — 18 декабря 1940 года — 24-я флотилия (учебная лодка)
• 19 декабря 1940 года — 1 мая 1942 года — 22-я флотилия (учебная лодка)
• 1 октября 1942 года — 11 сентября 1944 года — черноморская 30-я флотилия

Потопленные суда

Название	Тип	Принадлежность	Дата	Тоннаж ( брт )	Груз	Судьба	Место
Deodata	танкер	Норвегия	1939-10-21 21 октября 1939 года	03295 3 295	в балласте	потоплен (мина)	53°20′ с. ш. 00°38′ в. д.
Capitaine Edmond Laborie	грузовое судно	Франция	1939-10-21 21 октября 1939 года	03087 3 087	в балласте	потоплен (мина)	53°19′ с. ш. 00°38′ в. д.
Konstantinos Hadjipateras	грузовое судно	Греция	1939-10-24 24 октября 1939 года	05962 5 962	8 412 тонн металлолома	потоплен (мина)	53°18′ с. ш. 00°37′ в. д.
Carica Milica	грузовое судно	Югославия	1939-11-18 18 ноября 1939 года	06371 6 371	уголь	потоплен (мина)	52°05′ с. ш. 01°41′ в. д.
Manx	грузовое судно	Норвегия	1940-01-09 9 января 1940 года	01343 1 343	уголь	потоплен	58°30′ с. ш. 01°33′ з. д.
Pluto	грузовое судно	Норвегия	1940-01-23 23 января 1940 года	01343 1 343	уголь	потоплен	55°35′ с. ш. 01°27′ з. д.
Battanglia	грузовое судно	Великобритания	1940-01-23 23 января 1940 года	01523 1 523	1 930 тонн генерального груза	потоплен	55°35′ с. ш. 01°27′ з. д.
Everene	грузовое судно	Латвия	1940-01-25 25 января 1940 года	04434 4 434	-	потоплен	55°42′ с. ш. 01°30′ з. д.
Gudveig	грузовое судно	Норвегия	1940-01-25 25 января 1940 года	01300 1 300	уголь	потоплен	55°42′ с. ш. 01°30′ з. д.
Charkow	грузовое судно	Дания	1940-03-19 19 марта 1940 года	01026 1 026	в балласте	потоплен	58°07′ с. ш. 02°39′ з. д.
Minsk	грузовое судно	Дания	1940-03-19 19 марта 1940 года	01229 1 229	в балласте	потоплен	58°07′ с. ш. 02°39′ з. д.
Viking	грузовое судно	Дания	1940-03-20 20 марта 1940 года	01153 1 153	в балласте	потоплен	58°21′ с. ш. 02°22′ з. д.
Bothal	грузовое судно	Дания	1940-03-20 20 марта 1940 года	02109 2 109	в балласте	потоплен	58°21′ с. ш. 02°22′ з. д.
Баржа (№ 75)	баржа	СССР	1944-06-27 27 июня 1944 года	01000 1 000	-	потоплен	44°05′ с. ш. 38°30′ в. д.
БТЩ-410 Взрыв (№ 25)	Базовый тральщик	СССР	1944-09-02 2 сентября 1944 года	00441 441	-	потоплен	43°31′ с. ш. 29°07′ в. д.

Примечания

Ссылки

• (англ.)