Interested Article - Дружинино (станция)

Дружи́нино — участковая станция Екатеринбургского региона Свердловской железной дороги . Железнодорожный узел , расположенный на пересечении магистрали Москва Казань Екатеринбург и магистрали Чусовская Калино Кузино Бердяуш Бакал . Станция стыкования родов тока (постоянного со стороны Екатеринбурга и Кузино, переменного со стороны Казани). К западу от станции проходит граница с Горьковской железной дорогой .

История

Основана в 1914 году , руководитель изысканий и строительства — главный инженер путей сообщения Э.Ф. фон Клевезаль .

В 1960-х годах планировалась полная электрификация всего направления. Проект был свёрнут, едва начавшись (редкое для советского времени явление). Ныне — 2 коротких электрифицированных участка (Бакал — Бердяуш и Дружинино — Кузино).

До 1994 года курсировал пассажирский поезд Чусовская — Бакал. Сильный спад (а в 1995 2005 практически исчезновение) грузовых перевозок, отмена единственного пассажирского поезда, а на ряде участков ещё и прекращение пригородного сообщения, негативно отразилось на всём направлении. По состоянию на август 2014, через стык Свердловской (станция Михайловский Завод ) и Южно-Уральской (станция Сказ ) дорог движение отсутствует, за исключением нерегулярного (не более 1-2 раз в мес.) следования хозяйственных поездов (напр., вагоны-путеизмерители).

Многие из станций были закрыты, на участке Михайловский Завод — Бердяуш межстанционные перегоны в настоящее время местами превышают 80 километров (например, перегон Жукатау Ункурда , 88 километров с тремя закрытыми станциями, включая ст. Куса .

Направления движения

Направления на Екатеринбург и Кузино электрифицированы на постоянном токе (3000 вольт ), на Казань — переменный ток (25 000 В и 50 Гц), на Бердяуш — тепловозная тяга. Екатеринбург — Казань: двухпутный магистральный ход с преобладанием грузового движения (десятки пар поездов в сутки). Направление на Кузино: однопутный магистральный ход, связывающий Дружинино, Кузино и Пермь, используется, в основном, для пропуска грузовых поездов в направлении Бердяуш-Дружинино-Пермь. Направление на Бердяуш: незначительные грузовые перевозки исключительно местного груза (в основном, до станций и Михайловский Завод ), сквозные грузовые перевозки, назначением на Южно-Уральскую железную дорогу, после некоторого оживления в 2009 2010 , вновь прекращены с 2011 ; а также движение пригородных поездов (исключительно в летний период и только по выходным дням; ранее, до 2009, было ежедневным и круглогодичным) до станции Михайловский Завод.

Пассажирские перевозки

Дальнее следование по станции

По графику 2021 года через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования:

Сезонное движение поездов

Пригородное сообщение

Станция является конечной для электропоездов, курсирующих из Екатеринбурга (3-4 пары в сутки), а также 2 электропоездов из Красноуфимска . В летний период по выходным дням курсирует пригородный поезд до станции Михайловский Завод . В направлении станции Кузино пассажирское движение отсутствует.

Грузовые перевозки

Примечания

  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
  2. . Дата обращения: 18 июня 2017. 13 июля 2012 года.
  3. . Дата обращения: 28 октября 2014. 28 октября 2014 года.
  4. . Дружининское городское поселение. Дата обращения: 24 мая 2013. 25 мая 2013 года.
Источник —

Same as Дружинино (станция)