Бронепалубные крейсера типа «Касаги» ( яп. 笠置型防護巡洋艦 Касаги гата бо:годзюнъё:кан ) — тип японских бронепалубных крейсеров американской постройки . Принимали участие в Русско-японской и Первой мировой войне .

Строительство

Заказаны в 1896 году в США в рамках Второй чрезвычайной программы пополнения флота за счёт контрибуции , полученной после Японо-китайской войны . Проект разрабатывался на основе «Такасаго» , но имел увеличенное водоизмещения и главные размерения. Как и большинство японских крейсеров того времени несли мощное вооружение, но имели недостаточную мореходность и остойчивость .

Головной корабль серии — крейсер «Касаги» был построен на заводе «Вильям Крамп и сыновья» в Филадельфии . Интересно, что В.Крамп, предлагал русскому правительству проект «Касаги» в качестве прототипа будущего «Варяга» . Второй корабль в серии — «Читосэ» был построен на верфях фирмы «Юнион Айрон Воркс» в Калифорнии .

Конструкция

Основательно нагруженные корабли обладали весьма умеренными мореходными качествами.

Вооружение

Вооружение оставалось такое же как на « Такасаго », только без носового торпедного аппарата. Вооружение состояло из двух 20,3-см/45 орудий Type 41 в оконечностях, десяти 4,7-дюймовых орудий QF и двенадцати 12-фунтовых орудий QF, установленных по бортам. Кроме того, каждый корабль был оснащен шестью 47-мм пушками Гочкиса и четырьмя 14-дюймовыми торпедными аппаратами. Число водонепроницаемых отсеков было доведено до 130 на «Читосэ» и до 142 на «Касаги» (в двойном днище — по 16 и 15 соответственно).

Энергетическая установка

Энергетическая установка отличалась от «Такасаго» — корабли получили по 12 простых цилиндрических котлов, вместо четырёх двойных и четырёх простых котлов.

Защита

Для бронирования применена гарвеевская никелевая броня .

Представители

Название	Закладка	Спуск на воду	Вступление в строй	Судьба
Касаги 笠置	13 февраля 1897	20 января 1898	24 октября 1898	потерпел кораблекрушение 10 августа 1916 в Сангарском проливе (пролив Цугару) .
Читосэ 千歳	16 мая 1897	23 января 1898	1 марта 1898	корабль береговой обороны 2-го класса с 1922 выведен из боевого состава 1 апреля 1928 потоплен как мишень 19 июля 1931

В 1910 — 1912 годах устаревшие цилиндрические котлы заменены на 12 новых системы Миябара.

Примечания

Литература

• Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1860—1910. — М.: Издательство АСТ; Мн.: Издательство «Харвест», 206, 464 с. ISBN 5-17-030194-4 (АСТ); ISBN 985-13-4080-4 (Харвест)
• Каторин Ю. Ф. Крейсеры. Часть 1. — СПб, «Галерея-Принт», 2008, 128 с. ISBN 978-5-8172-0126-0
• Conway's All The World's Fighting Ships 1860—1905 / E. Gardiner, R. Chesnau, E. M. Kolesnik. — Лондон: Conway Maritime Press, 1979. — 448 с. — ISBN 0-85177-133-5 .