N1K Kyofu ( яп. 強風 Кё:фу: , «сильный ветер») — гидроистребитель цельнометаллической конструкции.

Разработан в КБ фирмы Kawanishi . Первый полёт прототипа состоялся 6 мая 1942 года .

Принят на вооружение в декабре 1942 года под наименованием морской истребитель-гидроплан «Кёфу» , но реально в строевые части стал поступать в декабре 1943 года.

Кодовое имя союзников — «Рекс» (« Rex »).

Тактико-технические характеристики

Приведённые ниже характеристики соответствуют модификации N1K1 :

Технические характеристики

• Экипаж : 1 пилот
• Длина : 10,56 м
• Размах крыла : 12,0 м
• Высота : 4,75 м
• Площадь крыла: 23,5 м²
• Масса пустого: 2752 кг
• Нормальная взлётная масса: 3500 кг
• Максимальная взлётная масса : 3712 кг
• Силовая установка : 1 × радиальный Mitsubishi МК4Е Kasei 15
• Мощность двигателей: 1 × 1530 л. с. (1 × 993 кВт)

Лётные характеристики

• Максимальная скорость: 480 км/ч
• Крейсерская скорость : 365 км/ч
• Практическая дальность: 1650 км
• Практический потолок : 10 560 м
• Скороподъёмность : 15 м/с
• Нагрузка на крыло: 149 кг/м² (расч.)
• Тяговооружённость : 284 Вт/кг (расч.)

Вооружение

• Стрелково-пушечное:
  • 2×20 мм пушки Тип 99 мод. 1 в крыле
  • 2×7,7 мм пулемёта Тип 97 синхронных
• Бомбы : до 60 кг

Ссылки