Interested Article - Узел подвески вооружения


- 2020-03-27
- 1


У́зел подве́ски вооруже́ния
(узел внешней подвески, точка подвески) — наименование конструктивного элемента, установленного на
крыле
, под
фюзеляжем
или крылом воздушного судна (например самолёта
военной авиации
) и служащего для крепления
пушечного
и пулемётного вооружения,
авиабомб
,
торпед
,
ракетного вооружения
и т. п.
Также подвесного оборудования и внешних грузов, например
ПТБ
.
Термин штатно применяется в истребительной и штурмовой авиации на летательных аппаратах, не оборудованных грузовым отсеком . На больших самолётах, как в документации, так и в разговорной речи используется термин « держатель » (балочный, кассетный или мостовой — БД, КД, МД).
Конструкция
Универсальные многозамковые балочные держатели ( Ту-16 и пр.)
Стандартный балочный держатель НАТО BRU-61/A (рассчитан на двухтысячефунтовую бомбу).
См. также
Для улучшения этой статьи по технике
желательно
:
|

- 2020-03-27
- 1