Interested Article - Стюарт (команда «Формулы-1»)
- 2021-10-15
- 2
Stewart Grand Prix
— британская команда
Формулы-1
. Команда основана трёхкратным чемпионом мира
Джеки Стюартом
и его сыном
в 1996 году. Команда выступала в Формуле-1 при поддержке
Ford
с 1997 по 1999 года. За время выступлений одержала одну победу и завоевала одну поул-позицию.
В конце 1999 года команда была куплена концерном Ford и переименована в
Jaguar Racing
. В 2004 году Jaguar Racing была продана компании по производству энергетических напитков
Red Bull
и получила название
Red Bull Racing
.
Основание
Несмотря на то, что команда была создана «с нуля», у её основателей был большой опыт в достижении высших результатов, управлении гоночной командой, а также хорошие связи в концерне Форд. Команда была преобразована из , выступавшей в Формуле 3000 . Хотя ещё в конце 1995 года Paul Stewart Racing отрицала намерения перейти в Формулу-1, ссылаясь на неудачный опыт таких команд, как Simtek , Pacific и Forti . Но в январе 1996 Джеки Стюарту удалось подписать с Ford пятилетней контракт, по которому будущая команда Формулы-1 становилась официальным представителем концерна Ford. В то время Ford поставлял двигатели для Sauber .
История выступлений
1997
При поддержке Ford Stewart GP дебютировала на Гран-при Австралии 1997 года . Болидом управляли Рубенс Баррикелло и Ян Магнуссен . Единственным достижением в первом сезоне стало 2 место Баррикелло на Гран-при Монако . Для Яна Магнуссена высшей ступенью стало 7 место. Команда сумела финишировать 8 раз (3 Баррикелло и 5 Магнуссен) из 34 возможных. Тем не менее сезон можно считать успешным. Двигатель Ford Zetec-R V10 установленный на шасси SF01 оказался ненадежным, что не позволило команде добиться больших успехов.
1998
Второй сезон для Stewart GP оказался тяжелее первого. Ни в одной из 16 гонок пилоты не смогли подняться на подиум, а после 7 Гран-при Ян Магнуссен был заменен на Йоса Ферстаппена , не сумевшего набрать ни одного очка. В конце сезона был уволен технический директор Ален Дженкинс, а его место занял Гарри Андерсон из Jordan . В сезоне 1998 года команда сумела набрать только 5 очков (в 1997 было набрано 6).
1999
В 1999 году Ford приобрёл компанию Cosworth Racing , выпускающую двигатели для гоночных машин. Вместо Ферстаппена за руль болида SF03 сел Джонни Херберт . Уже в первом Гран-при Австралии Баррикелло сумел прийти пятым, стартовав с пит-лейна. Им же в Сан-Марино был завоеван второй подиум для команды: он финишировал третьим. В этом же сезоне была одержана первая и единственная победа Stewart Grand Prix. Её одержал Джонни Херберт на Гран-при Европы на трассе Нюрбургринг . По итогам сезона команда стала 4-й в кубке конструкторов с 36 очками, опередив такие команды, как Williams-Supertec и Benetton Playlife . Последней гонкой для Stewart GP стал Гран-при Японии .
После успешного сезона 1999 года в конце того же года команда была продана концерну Ford и в сезоне 2000 года уже выступала под именем Jaguar Racing . Продажа команды на её взлете Джеки Стюартом была полной неожиданностью, одной из причин продажи стала болезнь Пола Стюарта — у сына Джеки Стюарта в 1999 году был обнаружен рак .
Статистика выступлений
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимала участие команда. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результаты гонщиков команды, дополнительно обозначенные цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Сезон | Шасси | Двигатель | Ш | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1997 | Stewart SF01 | Ford * V10 | B |
АВС
|
БРА
|
АРГ
|
САН
|
МОН
|
ИСП
|
КАН
|
ФРА
|
ВЕЛ
|
ГЕР
|
ВЕН
|
БЕЛ
|
ИТА
|
АВТ
|
ЛЮК
|
ЯПО
|
ЕВР
|
9 | 6 | |
Баррикелло | Сход | Сход | Сход | Сход | 2 | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 13 | 14 | Сход | Сход | Сход | ||||||
Магнуссен | Сход | Сход | 10 | Сход | 7 | 13 | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 12 | Сход | Сход | Сход | Сход | 9 | ||||||
1998 | Stewart SF02 | Ford * V10 | B |
АВС
|
БРА
|
АРГ
|
САН
|
ИСП
|
МОН
|
КАН
|
ФРА
|
ВЕЛ
|
АВТ
|
ГЕР
|
ВЕН
|
БЕЛ
|
ИТА
|
ЛЮК
|
ЯПО
|
8 | 5 | ||
Баррикелло | Сход | Сход | 10 | Сход | 5 | Сход | 5 | 10 | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 10 | 11 | Сход | |||||||
Магнуссен | Сход | 10 | Сход | Сход | 12 | Сход | 6 | ||||||||||||||||
Ферстаппен | 12 | Сход | Сход | Сход | 13 | Сход | Сход | 13 | Сход | ||||||||||||||
1999 | Stewart SF03 | Ford V10 | B |
АВС
|
БРА
|
САН
|
МОН
|
ИСП
|
КАН
|
ФРА
|
ВЕЛ
|
АВТ
|
ГЕР
|
ВЕН
|
БЕЛ
|
ИТА
|
ЕВР
|
МАЛ
|
ЯПО
|
4 | 36 | ||
Баррикелло | 5 | Сход | 3 | 9 | ДСК | Сход | 3 | 8 | Сход | Сход | 5 | 10 | 4 | 3 | 5 | 8 | |||||||
Херберт | НС | Сход | 10 | Сход | Сход | 5 | Сход | 12 | 14 | 11 | 11 | Сход | Сход | 1 | 4 | 7 |
См. также
Примечания
- . Дата обращения: 1 апреля 2014. 7 апреля 2014 года.
Ссылки
- 2021-10-15
- 2