Fairchild Hiller FH-1100 (войсковой индекс — OH-5A ) — американский лёгкий многоцелевой вертолёт .

История

Армейская модификация OH-5A — первый опытный прототип машины в полёте

Вертолёт создан компанией «Хиллер». Первый полет совершил 26 января 1963 года. Весной 1963 года начались заводские лётные испытания второго опытного прототипа вертолёта . Hiller 1100 проектировался для американской армии в рамках программы по созданию (LOH), вошёл в тройку финалистов, но проиграл конкурс прототипам « Хьюз-Кайус » и « Белл-Кайова » (каждая из трёх компаний-финалистов конкурса предоставила по пять опытных прототипов вертолётов соответствующей модели для армейских испытаний), после чего был сертифицирован как гражданский вертолет 22 мая 1964 года. В сентябре 1964 года после покупки авиакомпании «Хиллер-хеликоптерз» компанией «Фэйрчайлд» переименован в FH-1100 . К концу 1974 года было выпущено 254 машины, включая прототипы. Стенли Хиллер в 1973 году вновь организовал компанию под именем «Хиллер-авиэйшн» и выкупил права на вертолёт. После переименования в «Роджерсон-Хиллер» компания изготовила 5 экземпляров вертолёта под именем RH-1100B Pegasus с 1983 по 1986 год. В 1985 году один из них был модифицирован в военный вариант RH-1100M Hornet . В настоящее время права на вертолёт принадлежат компании «FH1100 Manufactoring Corporation» , образованной в начале 2000 годов для производства этого вертолёта. С 2002 года вертолёт называется FH-1100 FHoenix .

Тактико-технические характеристики

• Модификация RH-1100
• Диаметр главного винта, м 10.80
• Диаметр хвостового винта, м 1.83
• Длина,м 9.08
• Высота ,м 2.79
• Масса, кг
  • пустого 766
  • максимальная взлетная 1588
• Внутренние топливо, кг 208
• Тип двигателя 1 ГТД Allison 250-C20R
• Мощность, кВт 1 х 336
• Крейсерская скорость, км/ч 216
• Дальность действия, км 632
• Скороподъемность, м/мин 546
• Практический потолок, м 5790
• Статический потолок, м 4990
• Экипаж, чел 1
• Полезная нагрузка: 6 пассажиров или 2 носилок и сопровождающий или 680 кг груза

Примечания

Ссылки

• (англ.)