Interested Article - Гран-при Венгрии 2015 года
- 2021-02-01
- 1
Гран-при Венгрии 2015 года (официально Formula 1 Pirelli Magyar Nagydíj 2015 ) — автогонка, десятый этап чемпионата мира « Формулы-1 » сезона 2015 года, который прошел с 24 по 26 июля на трассе « Хунгароринг », в Венгрии .
Лидер чемпионата — Льюис Хэмилтон приехал в Венгрию с преимуществом 17 очков в личном зачете над своим напарником Нико Росбергом.
Уик-энд был омрачен смертью Жюля Бьянки . Перед стартом гонки прошла минута молчания. Финишировавшие впоследствии на подиуме Феттель, Квят и Риккардо посвятили свой успех Жюлю.
Свободные заезды
Сессия | № | Лидер | Конструктор | Ш | Время | Погода |
Воздух
°C |
Трасса
°C |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | P | 1:25,141 | Ясно. Сухо | +27…28 | +39…46 |
2 | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | P | 1:23,949 | Ясно. Сухо | +31…32 | +52…53 |
3 | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | P | 1:22,997 | Ясно. Сухо | +29…31 | +44…49 |
Сессия | № | Гонщик | Конструктор | Время |
---|---|---|---|---|
1 | 42 | Фабио Ляймер | Marussia - Ferrari | 1:30,631 |
30 | Джолион Палмер | Lotus - Mercedes | Без врем. |
Квалификация
Погода: Небольшая облачность. Сухо. Воздух +32 °C, трасса +54…52 °C
Место | № | Гонщик | Команда | Часть 1 | Часть 2 | Часть 3 | Старт |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1:22,890 | 1:22,285 | 1:22,020 | 1 |
2 | 6 | Нико Росберг | Mercedes | 1:22,979 | 1:22,775 | 1:22,595 | 2 |
3 | 5 | Себастьян Феттель | Ferrari | 1:23,312 | 1:23,168 | 1:22,739 | 3 |
4 | 3 | Даниэль Риккардо | Red Bull - Renault | 1:24,408 | 1:23,230 | 1:22,774 | 4 |
5 | 7 | Кими Райкконен | Ferrari | 1:23,596 | 1:23,460 | 1:23,020 | 5 |
6 | 77 | Валттери Боттас | Williams - Mercedes | 1:23,649 | 1:23,555 | 1:23,222 | 6 |
7 | 26 | Даниил Квят | Red Bull - Renault | 1:23,587 | 1:23,597 | 1:23,332 | 7 |
8 | 19 | Фелипе Масса | Williams - Mercedes | 1:23,895 | 1:23,598 | 1:23,537 | 8 |
9 | 33 | Макс Ферстаппен | Toro Rosso - Renault | 1:24,032 | 1:23,781 | 1:23,679 | 9 |
10 | 8 | Ромен Грожан | Lotus - Mercedes | 1:24,242 | 1:23,805 | 1:24,181 | 10 |
11 | 27 | Нико Хюлькенберг | Force India - Mercedes | 1:24,115 | 1:23,826 | 11 | |
12 | 55 | Карлос Сайнс-мл. | Toro Rosso - Renault | 1:24,623 | 1:23,869 | 12 | |
13 | 11 | Серхио Перес | Force India - Mercedes | 1:24,444 | 1:24,461 | 13 | |
14 | 13 | Пастор Мальдонадо | Lotus - Mercedes | 1:23,895 | 1:24,609 | 14 | |
15 | 14 | Фернандо Алонсо | McLaren Honda | 1:24,563 | Без врем. | 15 | |
16 | 22 | Дженсон Баттон | McLaren Honda | 1:24,739 | 16 | ||
17 | 9 | Маркус Эрикссон | Sauber - Ferrari | 1:24,843 | 17 | ||
18 | 12 | Фелипе Наср | Sauber - Ferrari | 1:24,997 | 18 | ||
19 | 98 | Роберто Мери | Marussia - Ferrari | 1:27,416 | 19 | ||
20 | 28 | Уилл Стивенс | Marussia - Ferrari | 1:27,949 | 20 |
Гонка
Гонка была начата лишь со второй попытки, так как в первый раз Фелипе Масса ошибся в расположении автомобиля на стартовой площадке (за что был наказан 5-секундным штрафом), и гонщики провели 2 прогревочных круга и согласно правилам дистанция гонки была укорочена на 1 круг.
На старте Себастьян Феттель почти сразу захватил лидерство обогнав Хэмилтона и Росберга. Напарник Феттеля, Кими Райкконен боролся с Росбергом и почти сразу же и прошел его, а Росберг в свою очередь прошел Хэмилтона. В шестом повороте Хэмилтон в борьбе с Росбергом ошибается и вылетает в гравий, тем самым теряя позиции и откатываясь на 10 место. Первая десятка после первого круга выглядела так — Феттель — Райкконен — Росберг — Боттас — Квят — Хюлкенберг — Риккардо — Перес — Масса — Хэмилтон.
За более чем 10 кругов гонщики Феррари создали почти 10-секундный отрыв от идущего третьим Росберга. Особых изменений в гонке не происходило до 43 круга, когда отвалилось переднее антикрыло у Нико Хюлькенберга и он врезался в стену в первом повороте. На трассе появилось огромное количество обломков и был выпущен пейс-кар. Тем временем у Райкконена начались проблемы с системой ERS и он начал терять по несколько секунд с круга.
На 49 круге, когда был объявлен рестарт, Росберг сразу же обошел Райкконена. Следом за ними Риккардо пытался обойти Хэмилтона — однако между автомобилями произошел контакт и Хэмилтону пришлось ехать в боксы чтобы поменять переднее антикрыло. После чего он был наказан за столкновение с Риккардо в виде проезда по питлейну. Это отбросило его на 13 место. В борьбе с Ферстаппеном Боттас получил прокол и тоже был вынужден отправиться в боксы. А в глубине пелетона Сайнс и Алонсо обменивались позициями. Тем временем Перес сошел с дистанции из-за опасений команды по поводу надежности его автомобиля.
Несколькими кругами позже Райкконен отправился в боксы, где ему перезагрузили систему, однако это не решило проблему и он вскоре сошел. А Хэмилтон тем временем в глубине пелетона проходил одного соперника за другим и поднялся на 8 место.
На 63 круге Риккардо в борьбе с Росбергом выехал слишком широко и произошел контакт, в результате чего у Росберга образовался прокол и ему пришлось почти весь круг ехать на 3 колесах. Риккардо тоже пришлось ехать в боксы за новым антикрылом .
Себастьян Феттель , пролидировавший всю дистанцию гонки одержал 41 победу в карьере и 1-ю в Венгрии, вторым стал Даниил Квят несмотря на полученный штраф, а третьим его напарник Риккардо. Впервые с Гран-при Бразилии 2013 года никто из команды Mercedes не поднялся на подиум.
Гонка выдалась богатой на всевозможные инциденты и многие гонщики были наказаны. Даниил Квят получил +10 секунд к его результату на финише (за выезд за пределы трассы в борьбе с Хэмилтоном) и 2 штрафных балла. Льюис Хэмилтон также получил 2 штрафных балла за контакт и Риккардо. Макс Ферстаппен за превышение скорости получил 3 штрафных балла. Роман Грожан получил 2 штрафных балла за небезопасный выпуск с . Пастор Мальдонадо получил 3 проезда по питлейну за многочисленные инциденты; вдобавок он получил 2 штрафных балла за столкновение с Пересом.
Место | С | +/- | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | Скорость | Пит | Типы шин | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | ▲ 2 | 5 | Себастьян Феттель | Ferrari | P | 69 | 1:46:09,985 | 170,816 | 2 | S S M | 25 |
2 | 7 | ▲ 5 | 26 | Даниил Квят | Red Bull - Renault | P | 69 | +15,700 | 170,394 | 2 | S M S | 18 |
3 | 4 | ▲ 1 | 3 | Даниэль Риккардо | Red Bull - Renault | P | 69 | +25,084 | 170,146 | 3 | S M S S | 15 |
4 | 9 | ▲ 5 | 33 | Макс Ферстаппен | Toro Rosso - Renault | P | 69 | +44,251 | 169,637 | 3 | S S M S | 12 |
5 | 15 | ▲ 10 | 14 | Фернандо Алонсо | McLaren - Honda | P | 69 | +49,079 | 169,510 | 3 | S S M S | 10 |
6 | 1 | ▼ 5 | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | P | 69 | +52,025 | 169,432 | 3 | S S M S | 8 |
7 | 10 | ▲ 3 | 8 | Ромен Грожан | Lotus - Mercedes | P | 69 | +58,578 | 169,259 | 3 | S S M S | 6 |
8 | 2 | ▼ 6 | 6 | Нико Росберг | Mercedes | P | 69 | +58,876 | 169,251 | 3 | S M M S | 4 |
9 | 16 | ▲ 7 | 22 | Дженсон Баттон | McLaren - Honda | P | 69 | +1:07,028 | 169,037 | 3 | S S M | 2 |
10 | 17 | ▲ 7 | 9 | Маркус Эрикссон | Sauber - Ferrari | P | 69 | +1:09,130 | 168,982 | 3 | S S M S | 1 |
11 | 18 | ▲ 7 | 12 | Фелипе Наср | Sauber - Ferrari | P | 69 | +1:13,458 | 168,868 | 3 | S S M S | |
12 | 8 | ▼ 4 | 19 | Фелипе Масса | Williams - Mercedes | P | 69 | +1:14,278 | 168,847 | 3 | S M S S | |
13 | 6 | ▼ 7 | 77 | Валттери Боттас | Williams - Mercedes | P | 69 | +1:20,228 | 168,691 | 3 | S S M S | |
14 | 14 | ▬ | 13 | Пастор Мальдонадо | Lotus - Mercedes | P | 69 | +1:25,142 | 168,563 | 3 | M M S S | |
15 | 19 | ▲ 4 | 98 | Роберто Мери | Marussia - Ferrari | P | 67 | +2 круга | 165,136 | 3 | S S M S | |
16 | 20 | ▲ 4 | 28 | Уилл Стивенс | Marussia - Ferrari | P | 65 | +4 круга | 163,359 | 3 | S S M S | |
Сход | 12 | ▼ 5 | 55 | Карлос Сайнс-мл. | Toro Rosso - Renault | P | 60 | Держатель шланга, турбина | - | 2 | S S M | |
Сход | 5 | ▼ 13 | 7 | Кими Райкконен | Ferrari | P | 55 | Система рекуперации кинетической энергии | - | 3 | S S M S | |
Сход | 13 | ▼ 6 | 11 | Серхио Перес | Force India - Mercedes | P | 53 | Тормоза | - | 3 | S S M S | |
Сход | 11 | ▼ 9 | 27 | Нико Хюлькенберг | Force India - Mercedes | P | 41 | Переднее антикрыло, авария | - | 2 | S S M |
- Примечания
- 1. к результату добавлено 10 секунд за обгон за пределами трассы.
- 2. к результату добавлено 10 секунд за обгон за машиной безопасности.
№ | Гонщик | Конструктор | Круги | Всего |
---|---|---|---|---|
5 | Себастьян Феттель | Ferrari | 1—69 | 69 |
Машина безопасности
Круги | Причина появления |
---|---|
42—48 | Авария Нико Хюлькенберга |
Положение в чемпионате после Гран-при
|
|
- Примечание: в обе таблицы включены только первые 5 позиций.
Ссылки
- на сайте wildsoft.motorsport.com
- (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
Предыдущая гонка:
Гран-при Великобритании 2015 года |
Чемпионат мира
Формулы-1
Сезон 2015 года |
Следующая гонка:
Гран-при Бельгии 2015 года |
|
||
Предыдущая гонка:
Гран-при Венгрии 2014 года |
Гран-при Венгрии |
Следующая гонка:
Гран-при Венгрии 2016 года |
- 2021-02-01
- 1