Гран-при Австра́лии 2014 года (официально 2014 Formula 1 Rolex Australian Grand Prix ) — автогонка чемпионата мира « Формулы-1 », которая прошла 16 марта 2014 года на трассе Альберт Парк в Мельбурне , Австралия и стала первой гонкой сезона 2014 года .

Свободные заезды

Сессия	№	Лидер	Конструктор	Ш	Время	Погода	Воздух °C	Трасса °C
1	14	Фернандо Алонсо	Ferrari	P	1:31,840	Солнечно, сухо.	+22	+29
2	44	Льюис Хэмилтон	Mercedes	P	1:29,625	Солнечно, сухо.	+22…19	+32…21
3	6	Нико Росберг	Mercedes	P	1:29,375	Облачно, сухо.	+22…19	+32…21

1-я сессия.

В этом году команды получили дополнительный комплект шин, с которым можно работать только в первые полчаса свободных заездов, поэтому начало сессии получилось весьма активным. Однако уже на первом круге остановился на трассе Льюис Хэмилтон — из-за проблем с датчиком силовой установки. Не смог поработать на этих шинах и Себастьян Феттель — его машиной занимались механики.

Гонщики достаточно часто ошибались, но без серьёзных последствий. В конце сессии на «Лотус» Пастора Мальдонадо заблокировались тормоза, и он вылетел с трассы. Венесуэлец избежал столкновения с барьером, но двигатель заглох. Его напарнику, Ромену Грожану , повезло ещё меньше — он так и не покидал боксы.

Не лучшей была ситуация и в «Катерхэм» : оба гонщика проехали лишь по одному кругу и больше из боксов не выезжали. На машине Камуи Кобаяси возникли проблемы с топливной системой, на машине Маркус Эрикссон — с батареей. Гонщики «Маруси» также проехали очень небольшую дистанцию, фактически не показав никакого результата. А вот Себастьян Феттель в итоге всё же смог проехать несколько кругов, завершив сессию на седьмой строчке.

Даниил Квят несколько раз ошибался, но в итоге проехал достаточно большую дистанцию. Его напарник Жан-Эрик Вернь был более стабилен, но на последних минутах ошибся на торможении, вылетел с трассы и едва не разбил машину.

2-я сессия.

Во второй тренировке состояние трассы улучшилось, команды приступили к привычной программе настройки машин и оценки эффективности двух составов резины на длинной дистанции.

В «Лотус» и «Катерхэм» разбирались с возникшими утром проблемами и фактически потеряли сессию, но на машинах «Ред Булл» и « Торо Россо » силовая установка «Рено» отработала без серьёзных проблем — по сравнению с зимними тестами мотористы явно добились прогресса.

Не обошлось без ошибок и вылетов — освоение новой системы торможения (англ.) ( даётся непросто. В конце сессии «Лотус» Грожана дёрнуло в сторону на прямой, машина зацепила барьер и вылетела в зону безопасности со сломанной подвеской. В связке 9-10 поворотов завязла в гравии « Форс Индия » Нико Хюлкенберга .

В остальном сессия прошла спокойно, почти все проехали более тридцати кругов, выполнив намеченную программу. Протокол возглавили гонщики Mercedes — только Хэмилтону и Нико Росбергу удалось проехать круг быстрее 1:30. Год назад во второй сессии лучший результат был почти на четыре секунды быстрее.

3-я сессия.

Пилот «Мерседес» Нико Росберг возглавил протокол третьей и заключительной части свободных заездов Гран При Австралии. Немец опередил на 1,391 сек. ставшего вторым Дженсона Баттона . Замкнул первую пятерку Фернандо Алонсо . Россиянин Даниил Квят показал 11-е время, уступив лидеру 3,2 сек. Наибольшее количество кругов проехал Кевин Магнуссен — 22, наименьшая дистанция на счету Валттери Боттаса и Эстебана Гутьерреса — 2 круга.

Квалификация

Место	№	Гонщик	Команда	Часть 1	Часть 2	Часть 3	Старт
1	44	Льюис Хэмилтон	Mercedes	1:31,699	1:42,890	1:44,231	1
2	3	Даниэль Риккардо	Red Bull - Renault	1:30,775	1:42,295	1:44,548	2
3	6	Нико Росберг	Mercedes	1:32,564	1:42,264	1:44,595	3
4	20	Кевин Магнуссен	McLaren - Mercedes	1:30,949	1:43,247	1:45,745	4
5	14	Фернандо Алонсо	Ferrari	1:31,388	1:42,805	1:45,819	5
6	25	Жан-Эрик Вернь	Toro Rosso - Renault	1:33,488	1:43,849	1:45,864	6
7	27	Нико Хюлькенберг	Force India - Mercedes	1:33,893	1:43,658	1:46,030	7
8	26	Даниил Квят	Toro Rosso - Renault	1:33,777	1:44,331	1:47,368	8
9	19	Фелипе Масса	Williams - Mercedes	1:31,228	1:44,242	1:48,079	9
10	77	Валттери Боттас	Williams - Mercedes	1:31,601	1:43,852	1:48,147	15
11	22	Дженсон Баттон	McLaren - Mercedes	1:31,396	1:44,437		10
12	7	Кими Райкконен	Ferrari	1:32,439	1:44,494		11
13	1	Себастьян Феттель	Red Bull - Renault	1:31,931	1:44,668		12
14	99	Адриан Сутиль	Sauber - Ferrari	1:33,673	1:45,655		13
15	10	Камуи Кобаяси	Caterham - Renault	1:34,274	1:45,867		14
16	11	Серхио Перес	Force India - Mercedes	1:34,141	1:47,293		16
17	4	Макс Чилтон	Marussia - Ferrari	1:34,293			17
18	17	Жюль Бьянки	Marussia - Ferrari	1:34,794			18
19	21	Эстебан Гутьеррес	Sauber - Ferrari	1:35,117			21
20	9	Маркус Эрикссон	Caterham - Renault	1:35,157			19
21	8	Ромен Грожан	Lotus - Renault	1:36,993			20
107% от времени лидера первой сессии: 1:37,129
22	13	Пастор Мальдонадо	Lotus - Renault	без врем.			22

Примечания

1. Валттери Боттас оштрафован на 5 позиций за смену коробки передач перед Гран-при .

2. Эстебан Гутьеррес оштрафован на 5 позиций за смену коробки передач перед Гран-при .

3. Пастор Мальдонадо не показал никакого времени, но был прощён стюардами и был допущен к старту .

Гонка

Гонка началась в 17:00 по местному времени. Гонщики «Маруси» Макс Чилтон и Жюль Бьянки заглохли на стартовой решётке, причём у Бьянки появились проблемы после установочного круга, а Чилтон заглох в начале установочного круга. Ромен Грожан стартовал с пит-лейна из-за того, что выехал из гаражных боксов до разрешающего сигнала за 15 минут до гонки. Спустя несколько секунд после старта Фелипе Масса и Камуи Кобаяси попали в аварию, вызванную серьёзными проблемами на автомобиле Кобаяси, причём оба автомобиля гонку продолжить не смогли.

Нико Росберг захватил лидерство с первого поворота, несмотря на то, что Льюис Хэмилтон стартовал с поул-позишн. После первых пяти кругов Льюис Хэмилтон , также, как и защищающий свой чемпионский титул Себастьян Феттель , сошёл, оба — из-за проблем с двигателем. Росберг выиграл гонку с почти 25-секундным преимуществом, эта победа стала четвёртой в его карьере. Даниэль Риккардо занял второе место у себя на родине (однако впоследствии был дисквалифицирован). Джон Смит финишировал на подиуме в 1983, но в то время Гран-при Австралии не был этапом Чемпионата Мира Формулы-1. Кевин Магнуссен финишировал третьим, в двух секундах позади Риккардо. Он стал первым дебютантом Формулы-1 со времёнем Льюиса Хэмилтона в 2007 году, которому удалось финишировать на подиуме в своей первой гонке.

Четвёртым финишировал партнёр Магнуссена по «Макларену» Дженсон Баттон , уступивший победителю полминуты, пятым — Фернандо Алонсо , шестым — Валттери Боттас , седьмым — Нико Хюлькенберг , восьмым — Кими Райкконен (разочаровывающий результат для финна, который победил на Гран-при Австралии 2013 года ), а пара «Торо Россо» Жан-Эрик Вернь и дебютант Даниил Квят замкнули очковую зону.

Гран-при Австралии 2014 стал первым этапом с Гран-при Венгрии 2013 года , на котором победил не Себастьян Феттель. Также это был первый с Гран-при Великобритании 2013 года , на котором он не смог попасть на подиум, не был классифицирован и не набрал ни одного очка. Даниэля Риккардо исключили из протокола, из-за того что датчик расхода топлива показал, что потребление превышало 100 кг/час, что запрещено регламентом . Команда Red Bull подала апелляцию на аннулирование результата Даниэля; апелляция была рассмотрена FIA 14 апреля и отклонена .

Место	С	+/-	№	Гонщик	Команда	Ш	Круги	Время/причина схода	Скорость	Пит	О
1	3	▲ 2	6	Нико Росберг	Mercedes	P	57	1:32:58,710	195,058	2	25
ДСК	2		3	Даниэль Риккардо	Red Bull - Renault	P	57	Дисквалифицирован	194,204	2
2	4	▲ 2	20	Кевин Магнуссен	McLaren - Mercedes	P	57	+26,777	194,126	2	18
3	10	▲ 7	22	Дженсон Баттон	McLaren - Mercedes	P	57	+30,027	194,014	2	15
4	5	▲ 1	14	Фернандо Алонсо	Ferrari	P	57	+35,284	193,832	2	12
5	15	▲ 10	77	Валттери Боттас	Williams - Mercedes	P	57	+47,639	193,407	2	10
6	7	▲ 1	27	Нико Хюлькенберг	Force India - Mercedes	P	57	+50,718	193,301	2	8
7	11	▲ 6	7	Кими Райкконен	Ferrari	P	57	+57,675	193,062	2	6
8	6	▼ 2	25	Жан-Эрик Вернь	Toro Rosso - Renault	P	57	+1:00,441	192,967	2	4
9	8	▼ 1	26	Даниил Квят	Toro Rosso - Renault	P	57	+1:03,585	192,860	2	2
10	16	▲ 6	11	Серхио Перес	Force India - Mercedes	P	57	+1:25,916	192,100	3	1
11	13	▲ 2	99	Адриан Сутиль	Sauber - Ferrari	P	56	+1 круг	191,357	1
12	21	▲ 9	21	Эстебан Гутьеррес	Sauber - Ferrari	P	56	+1 круг	191,148	2
13	17	▲ 4	4	Макс Чилтон	Marussia - Ferrari	P	55	+2 круга	187,463	2
НКЛ	18	▲ 4	17	Жюль Бьянки	Marussia - Ferrari	P	49	+8 кругов	—	—
Сход	20	▲ 5	8	Ромен Грожан	Lotus - Renault	P	43	Силовая установка	—	—
Сход	22	▲ 8	13	Пастор Мальдонадо	Lotus - Renault	P	29	Силовая установка	—	—
Сход	19	▲ 2	9	Маркус Эрикссон	Caterham - Renault	P	27	Давление топлива	—	—
Сход	12	▼ 7	1	Себастьян Феттель	Red Bull - Renault	P	3	Двигатель	—	—
Сход	1	▼ 19	44	Льюис Хэмилтон	Mercedes	P	2	Двигатель	—	—
Сход	9	▼ 12	19	Фелипе Масса	Williams - Mercedes	P	0	Столкновение	—	—
Сход	14	▼ 7	10	Камуи Кобаяси	Caterham - Renault	P	0	Столкновение	—	—

Примечания

1. Даниэль Риккардо был дисквалифицирован за нарушение топливного лимита .

2. Макс Чилтон заглох на старте формирующего круга, и стартовал с пит-лейн.

3. Жюль Бьянки не прошёл 90% гоночной дистанции и по регламенту не был классифицирован.

4. Ромен Грожан стартовал с пит-лейн.

Круги лидирования

№	Гонщик	Конструктор	Круги	Всего
6	Нико Росберг	Mercedes	1-57	57

Машина безопасности (причина появления)

• 12-15 круги (части колеса Боттаса на трассе).

Штрафы гонщиков

№	Гонщик	Вид наказания	Причина наказания
8	Ромен Грожан	Штрафной «проезд по пит-лейн»	Покинул гараж раньше, чем за 15 минут до старта

Положение в чемпионате после Гран-при

Личный зачёт Место +/- Гонщик Очки 1 ▬ Нико Росберг 25 2 ▬ Кевин Магнуссен 18 3 ▬ Дженсон Баттон 15 4 ▬ Фернандо Алонсо 12 5 ▬ Валттери Боттас 10

Кубок конструкторов Место +/- Конструктор Очки 1 ▬ McLaren - Mercedes 33 2 ▬ Mercedes 25 3 ▬ Ferrari 18 4 ▬ Williams - Mercedes 10 5 ▬ Force India - Mercedes 9

• Примечание: в обе таблицы включены только первые 5 позиций.
• 32-й поул Льюиса Хэмилтона , по этому показателю он сравнялся с Найджелом Мэнселлом .
• 18-й поул команды Mercedes .
• 5-й быстрый круг Нико Росберга .
• 14-й быстрый круг команды Mercedes .
• 4-я победа Нико Росберга .
• 14-я победа команды Mercedes .
• 50-й подиум Дженсона Баттона .
• 1000-й км лидирования Нико Росберга .
• 1000-й круг Жюля Бьянки .
• 250-й Гран-при в карьере Дженсона Баттона .
• 400 000-й км пройденный в гонке французскими гонщиками.

Источник:

Интересные факты

Команда Заубер провела свой 296-й Гран-при в своей истории без побед. По этому печальному показателю швейцарская команда сравнялась с командой Эрроуз и уступает только команде Минарди . ^{[ источник не указан 2111 дней ]}

Примечания

Ссылки

• на сайте wildsoft.motorsport.com
• (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com

Предыдущая гонка: Гран-при Бразилии 2013 года	Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 2014 года	Следующая гонка: Гран-при Малайзии 2014 года
Предыдущая гонка: Гран-при Австралии 2013 года	Гран-при Австралии	Следующая гонка: Гран-при Австралии 2015 года