Interested Article - Гран-при Азербайджана 2017 года
- 2021-12-08
- 1
Гран-при Азербайджана 2017 года (официально 2017 Formula 1 Azerbaijan Grand Prix ) — автогонка, восьмой этап чемпионата мира Формулы-1 сезона 2017 года, которая прошла 25 июня на городской трассе в столице Азербайджана Баку .
Свободные заезды
В ходе первой части свободных заездов активная работа команд началась спустя полчаса после старта сессии из-за скользкого асфальта. Автомобили Toro Rosso появились на трассе через час после начала тренировки. Состояние асфальта стало причиной нескольких ошибок гонщиков. За 20 минут до конца сессии машину разбил Серхио Перес , после чего тренировка была прервана на 14 минут. Лучшее время в ходе первой практики показал Макс Ферстаппен на Red Bull .
Вторая часть свободных заездов проходила при условиях, близких к тем, в которых пройдёт квалификация и гонка. Команды работали над оценкой эффективности и степени износа резины. Практика прерывалась на восемь минут из-за аварии Джолиона Палмера . С техническими проблемами столкнулся McLaren — на машине Фернандо Алонсо отказала коробка передач. Лучшее время по итогам второй сессии свободных заездов осталось у Макса Ферстаппена .
По ходу субботней части свободных заездов команды продолжили работу над резиной. Вторую тренировку подряд потерял Джолион Палмер, машина которого загорелась из-за утечки топлива. Из-за проблем с гидравликой всего семь кругов смог проехать Себастьян Феттель . Лучшее время в третьей сессии показал Валттери Боттас .
Сессия | Лидер | Конструктор | Ш | Время | Погода |
Воздух
°C |
Трасса
°C |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Макс Ферстаппен | Red Bull - TAG Heuer | P | 1:44,410 | Ясно. Сухо. | +27…28 | +52…53 |
2 | Макс Ферстаппен | Red Bull - TAG Heuer | P | 1:43,362 | Ясно. Сухо. | +27…26 | +43…37 |
3 | Валттери Боттас | Mercedes | P | 1:42,742 | Ясно. Сухо. | +26 | +56 |
Квалификация
Погода: Ясно. Сухо. Воздух +26 °C, трасса +47…43 °C
Место | № | Гонщик | Команда | Часть 1 | Часть 2 | Часть 3 | Старт |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1:41,983 | 1:41,275 | 1:40,593 | 1 |
2 | 77 | Валттери Боттас | Mercedes | 1:43,026 | 1:41,502 | 1:41,027 | 2 |
3 | 7 | Кими Райкконен | Ferrari | 1:42,678 | 1:42,090 | 1:41,693 | 3 |
4 | 5 | Себастьян Феттель | Ferrari | 1:42,952 | 1:41,911 | 1:41,841 | 4 |
5 | 33 | Макс Ферстаппен | Red Bull - TAG Heuer | 1:42,544 | 1:41,961 | 1:41,879 | 5 |
6 | 11 | Серхио Перес | Force India - Mercedes | 1:43,162 | 1:42,467 | 1:42,111 | 6 |
7 | 31 | Эстебан Окон | Force India - Mercedes | 1:43,051 | 1:42,751 | 1:42,186 | 7 |
8 | 18 | Лэнс Стролл | Williams - Mercedes | 1:43,613 | 1:42,284 | 1:42,753 | 8 |
9 | 19 | Фелипе Масса | Williams - Mercedes | 1:43,165 | 1:42,735 | 1:42,798 | 9 |
10 | 3 | Даниэль Риккардо | Red Bull - TAG Heuer | 1:42,857 | 1:42,215 | 1:43,414 | 10 |
11 | 26 | Даниил Квят | Toro Rosso - Renault | 1:42,927 | 1:43,186 | 11 | |
12 | 55 | Карлос Сайнс-мл. | Toro Rosso - Renault | 1:43,489 | 1:43,347 | 12 | |
13 | 20 | Кевин Магнуссен | Haas - Ferrari | 1:44,029 | 1:43,796 | 13 | |
14 | 27 | Нико Хюлькенберг | Renault | 1:43,930 | 1:44,267 | 14 | |
15 | 94 | Паскаль Верляйн | Sauber - Ferrari | 1:44,317 | 1:44,603 | 15 | |
16 | 14 | Фернандо Алонсо | McLaren Honda | 1:44,334 | 16 | ||
17 | 8 | Ромен Грожан | Haas - Ferrari | 1:44,468 | 17 | ||
18 | 9 | Маркус Эрикссон | Sauber - Ferrari | 1:44,795 | 18 | ||
19 | 2 | Стоффель Вандорн | McLaren Honda | 1:45,030 | 19 | ||
20 | 30 | Джолион Палмер | Renault | — | 20 |
Гонка
После старта Хэмилтон сохранил лидерство, а Боттас в свою очередь боролся с Кими Райкконеном. Однако уже во втором повороте Боттас ошибся и задел Райкконена, в результате чего Райкконен потерял пару мест, а Боттас получил прокол и был вынужден ехать до питлейна. В результате этого лидер чемпионата Феттель смог выйти на второе место. Очень хороший старт получился и у Переса, так как он поднялся на третье место. А в глубине пелетона Квят ошибается в первом повороте и возвращается на трассу прямо перед Карлосом Сайнсом, из-за чего испанец развернулся. После первого круга первая десятка выглядела так: Хэмилтон — Феттель — Перес — Ферстаппен — Райкконен — Масса — Окон — Стролл — Риккардо — Хюлькенберг. Боттасу только ко второму кругу удалось добраться до пит-лейна, где ему сменили резину и поменяли носовой обтекатель. На трассу Боттас вернулся с отставанием на круг от всего пелетона.
На 8, 10 и 11 кругах соответственно из-за технических проблем сошли Палмер, Квят и Ферстаппен. Из-за того, что автомобиль Квята находился в труднодоступном для крана месте, на трассе появился пейс-кар. Во время пейс-кара гонщики жаловались на сложности с прогревом шин. На 16 круге пейс-кар убрали, однако уже кругом позже пейс-кар появился вновь, так как на трассе было достаточно много обломков. Во время пейс-кара Феттель не рассчитал скорость и поддел медленно едущего Хэмилтона и после этого уже намеренно поддел его с левой стороны.
На 20 круге был дан очередной рестарт. В борьбе Феттеля, Массы, Окона и Переса, Окон поддевает Переса и в результате этого оба автомобиля Форс Индии получают серьёзные повреждения. В свою очередь Райкконен наехал на один из обломков и получил прокол заднего правого колеса. Добравшись до боксов, Перес и Райкконен сошли. В результате на трассе в третий раз появился пейскар. Во время пейскара первая десятка выглядела так: Хэмилтон — Феттель — Масса — Стролл — Риккардо — Хюлькенберг — Магнуссен — Алонсо — Сайнс — Грожан. На 22 круге гонка была остановлена из-за большого количества обломков на трассе.
Спустя некоторое время гонка была возобновлена под машиной безопасности. Также в гонку вернулись Перес и Райкконен, которые вскоре были наказаны проездом по пит-лейну за обслуживание машины в неположенном месте. После очередного рестарта лидеры сохранили свои позиции, Риккардо прорвался на третье место, а Масса начал терять скорость и позиции. В борьбе Массы, Хюлькенберга и Магнуссена Хюлькенберг обходит Массу, но их обоих проходит Магнуссен, а спустя некоторое время Хюлькенберг ломает переднее правое колесо и сходит вместе с Массой, который доехал до боксов.
За инцидент с Хэмилтоном Феттель был наказан 10-секундным Stop&Go. В то же самое время на машине Хэмилтона возникли проблемы с плохо зафиксированной частью подголовника. Гонщик не смог самостоятельно исправить проблемы и был вынужден свернуть в боксы, где он потерял некоторое время. Вернувшись на трассу, Хэмилтон застрял в трафике и начал терять время. Спустя некоторое время Феттель поехал отбывать наказание и вернулся как раз перед Хэмилтоном. Первая десятка на тот момент: Риккардо — Стролл — Магнуссен — Окон — Алонсо — Боттас — Феттель — Хэмилтон — Сайнс — Грожан.
Начиная с этого момента и до конца гонки Боттас, Феттель и Хэмилтон поочередно обогнали Магнуссена, Окона и Алонсо при этом обмениваясь быстрыми кругами. Между делом, Перес и Райкконен сошли во второй раз из-за технических проблем. Ближе к концу гонки Боттас начал стремительно догонять идущего на втором месте Стролла и смог опередить его на самом финише.
В результате победу одержал Риккардо, на втором месте Боттас, а последнюю ступень подиума впервые завоевал Стролл. Следом за ним 2 лидера чемпионата Феттель и Хэмилтон, позади них с отставанием в полминуты финишировали Окон, Магнуссен, Сайнс. Замкнули очковую зону Алонсо, набравший первые очки в сезоне для команды Макларен, и Верляйн набравший очки уже во второй раз.
Место | С | +/- | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | Пит | Типы шин | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 10 | ▲ 9 | 3 | Даниэль Риккардо | Red Bull - TAG Heuer | P | 51 | 2:03:55,573 | 4 | S S S S | 25 |
2 | 2 | ▬ | 77 | Валттери Боттас | Mercedes | P | 51 | +3,904 | 4 | S S S S | 18 |
3 | 8 | ▲ 5 | 18 | Лэнс Стролл | Williams - Mercedes | P | 51 | +4,005 | 3 | S S S | 15 |
4 | 4 | ▬ | 5 | Себастьян Феттель | Ferrari | P | 51 | +5,976 | 4 | S S S | 12 |
5 | 1 | ▼ 4 | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | P | 51 | +6,188 | 4 | S S S | 10 |
6 | 7 | ▲ 1 | 31 | Эстебан Окон | Force India - Mercedes | P | 51 | +30,298 | 4 | S S S S | 8 |
7 | 12 | ▲ 5 | 20 | Кевин Магнуссен | Haas - Ferrari | P | 51 | +41,793 | 2 | S S S | 6 |
8 | 15 | ▲ 7 | 55 | Карлос Сайнс-мл. | Toro Rosso - Renault | P | 51 | +49,400 | 3 | S S S | 4 |
9 | 19 | ▲ 10 | 14 | Фернандо Алонсо | McLaren Honda | P | 51 | +59,551 | 3 | S S S | 2 |
10 | 14 | ▲ 4 | 94 | Паскаль Верляйн | Sauber - Ferrari | P | 51 | +1:29,063 | 5 | S S S S | 1 |
11 | 17 | ▲ 6 | 9 | Маркус Эрикссон | Sauber - Ferrari | P | 51 | +1:31,794 | 3 | S S S | |
12 | 18 | ▲ 6 | 2 | Стоффель Вандоорн | McLaren Honda | P | 51 | +1:32,160 | 3 | S S S S | |
13 | 16 | ▲ 3 | 8 | Ромен Грожан | Haas - Ferrari | P | 50 | +1 круг | 5 | S S S S S | |
14 | 3 | ▼ 11 | 7 | Кими Райкконен | Ferrari | P | 46 | Авария | 5 | S S S | |
Сход | 6 | ▼ 9 | 11 | Серхио Перес | Force India - Mercedes | P | 39 | Авария | 5 | S S S | |
Сход | 9 | ▼ 7 | 19 | Фелипе Масса | Williams - Mercedes | P | 25 | Амортизатор | 4 | S S S | |
Сход | 13 | ▼ 4 | 27 | Нико Хюлкенберг | Renault | P | 24 | Авария | 3 | S S S | |
Сход | 5 | ▼ 13 | 33 | Макс Ферстаппен | Red Bull - TAG Heuer | P | 12 | Силовая установка | 1 | S | |
Сход | 11 | ▼ 8 | 26 | Даниил Квят | Toro Rosso - Renault | P | 11 | Электрика | 0 | S | |
Сход | 20 | ▬ | 30 | Джолион Палмер | Renault | P | 8 | Мех. проблемы | 1 | S |
Гонщик | Конструктор | Круги | Всего |
---|---|---|---|
Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1-30 | 30 |
Даниэль Риккардо | Red Bull - TAG Heuer | 34-51 | 18 |
Себастьян Феттель | Ferrari | 31-33 | 3 |
Положение в чемпионате после Гран-при
|
|
Примечания
- ↑ . f1news.ru . Дата обращения: 23 июня 2017. 13 сентября 2017 года.
- . f1news.ru . Дата обращения: 24 июня 2017. 13 сентября 2017 года.
Ссылки
- на сайте wildsoft.motorsport.com
- (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
Предыдущая гонка:
Гран-при Канады 2017 года |
Чемпионат мира
Формулы-1
Сезон 2017 года |
Следующая гонка:
Гран-при Австрии 2017 года |
|
||
Предыдущая гонка:
— |
Гран-при Азербайджана |
Следующая гонка:
Гран-при Азербайджана 2018 года |
- 2021-12-08
- 1