Ге́оргий Макси́мович Шу́бников ( 1 мая 1903 года — 31 июля 1965 года ) — советский военный строитель, генерал-майор инженерно-технической службы , начальник строительства космодрома Байконур .

Биография

Георгий Максимович родился 1 мая 1903 года в городе Ессентуки , в семье рабочего-плотника. После окончания средней школы № 1 в 1920 году начал трудовую деятельность вначале рабочим, а затем десятником, одновременно занимался в вечернем архитектурно-строительном техникуме, который окончил в 1925 году. С 1925 по 1929 годы Шубников Г. М. служил в рядах Красной Армии в составе 19-го кавалерийского полка 4-й кавалерийской дивизии Ленинградского военного округа , был старшиной эскадрона и командиром взвода . Демобилизовавшись, работал техником-прорабом в строительных организациях городов Ессентуки и Пятигорска . В 1930 году поступил в (отраслевой вуз Ленинградского политехнического института ), который окончил в 1932 году. В феврале 1932 года по специальной мобилизации Шубников Г. М. вторично призван в ряды Красной Армии и направлен в Забайкальского военного округа , где сначала проходил службу на должности начальника казарменного сектора, управления начальника инженеров, а затем с 1933 по 1937 год руководил производственно-техническим отделом этого же управления , отдел занимался строительством Забайкальского укрепрайона.

По завершении оборонительных работ в 1937 году демобилизован и до июня 1941 года работал главным инженером . В начале Великой Отечественной войны вновь призван в Красную Армию, назначен заместителем командира 1682-го отдельного саперного батальона на Южном фронте , а уже в феврале 1942 года — командиром батальона . С осени 1941 года батальон занимался возведением оборонительных рубежей на Сталинградском направлении. В 1942 году был начальником 12-го Управления военно-полевого строительства в 8-й сапёрной армии , участвовал в обороне Кавказа . С 1943 года и до Победы инженер-майор Г. М. Шубников возглавлял 12-е Управление военно-полевого строительства в составе 23-го Управления оборонительных работ Резерва Главного командования. Это управление оперативно подчинялось командованию Степного (затем 2-го Украинского ) фронта, в 1944 году его передали на 1-й Украинский фронт . Под его командованием управление успешно выполняло задачи по инженерному обеспечению наступательных операций, в том числе строило переправы через Днепр в ходе битвы за Днепр . В ходе летнего наступления 1944 года войска 1-го Украинского фронта , в состав которого входило строительное управление майора Шубникова, вышли на рубеж Вислы , захватили на её западном берегу три плацдарма , а управление Шубникова под огнём и бомбардировками врага построило на эти плацдармы несколько мостов и наплавных переправ . В 1945 году строил мосты через Одер , отвечал за строительство дорог и разминирование территории в полосе наступления фронта. Победу встретил в звании инженер-подполковника .

С 1946 по 1949 год Шубников был начальником 23-го УВПС (Управления Военно-полевого строительства) 27-го УОС (Управление оборонительного строительства) РГК . Части, которыми он командовал, восстанавливали мосты через канал в Берлине , реку Одер — в городах Франкфурт , Кюстрин , через реки Вислу , Шпрее , пролив Штральзунд и другие, строили ряд административных и культурных зданий в городе Берлине (здание театра и советское посольство), памятники погибшим советским воинам в Берлине (в том числе памятник Воину-освободителю в Трептов-парке по проекту скульптора Е. В. Вучетича ) .

В конце 1940-х годов коллектив УОСа, руководимый Шубниковым, восстанавливавший шахты в Донбассе , был срочно переброшен в Капустин Яр Астраханской области для строительства ракетного полигона. А в марте 1955 года Шубников прибыл на станцию Тюра-Там , где началось строительство полигона для испытаний межконтинентальных баллистических ракет. В «городке», состоящем из семи железнодорожных пассажирских вагонов, и разместилось все руководство строительного управления во главе с Шубниковым. 4 марта 1957 года по «Техническому заданию N 1», утвержденному С. П. Королёвым , космодром был готов к первому пуску ракеты. Спустя ровно семь месяцев, 4 октября, с космодрома был запущен первый в истории человечества искусственный спутник Земли . Руководство огромной стройкой отнимало много сил, что отрицательно сказалось на здоровье Шубникова. 31 июля 1965 года после тяжёлой болезни Г. М. Шубников скончался от кровоизлияния в мозг в одном из московских госпиталей.

По завещанию похоронен в Ессентуках, на .

Награды

• Орден Ленина (25.07.1958)
• Два ордена Красного Знамени (15.12.1944, 30.12.1956)
• Орден Отечественной войны I степени (14.04.1945)
• Два ордена Красной Звезды (6.11.1943, 13.06.1953)
• Два ордена Трудового Красного Знамени
• Орден «Знак Почёта»
• Медаль «За боевые заслуги» (6.11.1945)
• Медаль «За оборону Кавказа» (1944)
• Ряд медалей СССР
• « Заслуженный строитель РСФСР » (1965)

Награды Чехословакии

• Чехословацкий Военный крест 1939 года (2.01.1946)
• Медаль «За трудовую самоотверженность» (24.01.1946)

Увековечивание памяти

• За успехи, достигнутые в строительстве, Г. М. Шубникову присвоено звание Почетного гражданина города Ленинска и Почётного гражданина города Ессентуки ( 2003 , посмертно).
• Там же его именем названы школа № 30 и улица, на которой он жил.
• На зданиях, связанных с деятельностью Г. М. Шубникова, установлены мемориальные доски .
• На космодроме Байконур и в г. Ессентуки установлены памятники Г. М. Шубникову.
• В 1967 году в Байконуре открыт музей, в котором ему посвящена часть экспозиции.

Примечания

Литература

• Главный строитель Байконура. — М.: Московские учебники — СиДиПресс, 2004. — 384 с.; ISBN 5-8443-0020-3 .
• Стратегические ракетные комплексы наземного базирования — Москва: «Военный парад», 2007. — ISBN 5-902975-12-3 .
• Воспоминания о Шубникове [сборник статей] / Сост. Н. С. Наровлянский. — М.: Совет ветеранов строителей космических стартов; Типография «ЕВСТИ», 2013.
• Митрофанова Е. П. Первостроитель космодрома Байконур. К 100-летию Г. М. Шубникова. // Военно-исторический журнал . — 2004. — № 1. — С.75-76.
• .

Ссылки