Система стыковки и внутреннего перехода, ( сокр. ССВП) представляет собой стандарт стыковочных модулей, применяемый на советских и российских космических аппаратах . Её иногда называют РСС (сокр. от Российская система стыковки) . Она применялась на всех вариантах космических кораблей « Союз », кроме « Союз 7К-ЛОК » и более ранних « Союз 7К-ОК ». Также применялась на кораблях « Прогресс », ТКС , ATV (корабли ЕКА ) и на всех советских и российских орбитальных станциях .

История

ССВП была первоначально задумана в 1967 году в ОКБ для использования на запланированной орбитальной военной космической станции. Несмотря на то, что эта станция так и не была запущена на орбиту, сама идея этого стыковочного модуля была реализована в 1970 году для использования на космических станциях « Салют » и « Алмаз » . Во время первой попытки использования ССВП на корабле « Союз 10 », миссия стыковки была неудачной из-за неисправности люка, и произошёл сбой в работе автоматической системы стыковки . В результате система была изменена, чтобы увеличить надёжность в критических ситуациях .

В 1980-х годах ССВП была усовершенствована для осуществления стыковки крупногабаритных модулей орбитальной станции « Мир » . Она использовалась для того, чтобы соединить все герметичные модули станции, а также применялась для большинства стыковок за исключением шаттлов , и « Союза ТМ-16 », в котором используется система стыковки АПАС -89. Эта система расположена также на модуле « Кристалл » и стыковочном модуле орбитальной станции «Мир» .

Современные версии ССВП — это ССВП-Г4000 и ССВП-М8000 . В российском сегменте на Международной космической станции имеется три пассивных порта ССВП-Г4000, расположенных на модулях « Звезда » (кормовой узел), « Рассвет » и « Поиск », и пять портов ССВП-М8000 на модуле « Причал ». Кроме российских космических кораблей, ССВП была также применена на беспилотных грузовых кораблях ЕКА, которые стыковались к кормовому порту модуля «Звезда». Эти порты были предоставлены Россией в обмен на систему управления данными, разработанную для модуля «Звезда» .

Модернизированную версию более удобного и широкого перехода, планируется использовать на следующем поколении космических кораблей — Орёл .

Конструкция

Конус ССВП

Щуп ССВП

ССВП состоит из двух компонентов: активного щупа и пассивного причала. Щуп входит в конус, затем его конец захватывается мягким захватом с защёлкой и втягивается с помощью электрических двигателей, чтобы обеспечить выравнивание. Затем восемь замков жёсткого захвата прочно скрепляют два корабля. После жёсткого закрепления, давление между стыкуемыми аппаратами выравнивается через интерфейс проверки герметичности системы .

Порт содержит переходной туннель с внутренним диаметром 800 мм. Кольцо вокруг этого туннеля содержит ряд разъёмов, обеспечивая передачу электроэнергии, данных и топлива между двумя пристыкованными транспортными средствами .

ССВП-М

Конус ССВП-М8000

Щуп ССВП-М8000

Также, для постоянной стыковки модулей космической станции имеется «Гибридный» вариант, сочетающий дизайн ССВП и АПАС-95 . В этой версии также применяется конструкция щуп и конус-причал, как и в стандартной ССВП, но с жёстким стыковочным хомутом из АПАС-95. В АПАС-95 этот хомут имеет 12 защёлок вместо стандартных 8. Этот вариант известен как ССВП-М8000 .

Эти гибридные порты ССВП используются для постоянной стыковки модулей «Заря» и «Звезда», а также для стыковки модулей «Пирс» и «Поиск» к модулю «Звезда» . Модуль «Причал» пристыковывается к гермоадаптеру модуля «Наука» также стыковочным узлом типа ССВП-М.

См. также

• Международный стандарт стыковочной системы
• Андрогинно-периферийный агрегат стыковки

Внешние порты ССВП на МКС

Примечания