Лесово́зная доро́га — путь сообщения, предназначенный для вывозки лесоматериалов с лесосек до или переработки , а также перевозки грузов в пределах зоны деятельности лесозаготовительного предприятия .

По виду подвижного состава, лесные дороги подразделяются на:

• рельсовые ;
• автомобильные ;
• тракторные;
• конные.

Автомобильные лесовозные дороги строятся по упрощённой схеме: вырубаются деревья на трассе, выкорчёвываются пни , поверхность грунта выравнивается бульдозером . При необходимости дорога планиру́ется грейдером . В некоторых случаях путь выстилается стволами деревьев , а сверху засыпается грунтом, песком, гравием и т. д.

После окончания лесоразработок дорога может больше не использоваться в хозяйственных целях или используется случайно — грибниками, охотниками, рыбаками, сборщиками даров тайги. Неиспользуемая дорога через несколько лет зарастает.

В 70-х гг. XX века в СССР 70—75 % заготовляемой древесины вывозилось по автомобильным дорогам, 20—25 % по рельсовым и около 5 % по остальным видам дорог (в основном по тракторным) .

Зачастую для вывозки леса из труднодоступной местности используют зимники .

См. также

• Просёлочная дорога
• Зимник

Примечания

Ссылки

• Лесовозные дороги — статья из Большой советской энциклопедии .