Центральный рынок (Калуга)
- 1 year ago
- 0
- 0
Международный аэропорт Калуга (Гра́бцево) имени К. Э. Циолковского — международный гражданский аэропорт федерального значения в городе Калуге .
Открыт в 1970 году как гражданский аэропорт, к 2001 году перестал эксплуатироваться и был закрыт . Открыт после реконструкции в 2015 году. Использовался также и как спортивный аэродром Калужским авиационным лётно-техническим училищем РОСТО . Вблизи аэропорта базируется отряд вертолётов Ка-26 « Газпромавиа ».
Состоит из двух пассажирских терминалов: терминал A (внутренние рейсы) и терминал B (международные рейсы). Способен принимать самолёты : Airbus A319 , Airbus A320 (не более 20 вылетов в сутки), ATR-42 , Boeing 737-500/800 , SAAB-2000 , Sukhoi Superjet 100 , Challenger-604, Challenger-300, Falcon-2000EX, Falcon-50, Ан-24 , Ан-148 -100A, Ан-26 , Ан-74 и все более лёгкие, а также вертолёты всех типов. Классификационное число взлётно-посадочной полосы ( PCN ) 42/F/D/X/T. Пропускная способность аэровокзала — до 100 человек в час.
В 2018 и 2019 годах международный аэропорт Калуги стал обладателем премии «Калужский бренд» в номинации «Сфера услуг и торговли».
8 июня 2021 года аэропорт Калуга, впервые в своей истории, за одни сутки обслужил 18 пассажирских коммерческих рейсов. Полёты выполнялись по десяти направлениям, в том числе двум международным.
В настоящий момент маршрутная сеть аэропорта включает в себя 17 направлений: 12 внутрироссийских и 5 международных. 29 сентября 2021 года открыто новое направление — прямой рейс в Египет (Шарм-эль-Шейх) .
С 4 ноября 2021 года налажено регулярное авиасообщение с Минском .
В конце сентября 2021 года в зале вылета международного терминала открылся магазин беспошлинной торговли «Duty Free» площадью 60 м².
Аэропорт Грабцево был открыт в 1970 году. Официальное открытие аэровокзала состоялось 1 июня 1970 года , символическую ленточку перерезал первый секретарь Калужского обкома КПСС А. А. Кандрёнков .
Первый приземлившийся в этот день Ан-24 прибыл из Курска и, приняв на борт калужских пассажиров, вылетел в Ленинград . Аэропорт относился к классу В, был рассчитан на приём самолётов Ту-134 , Ан-24, Як-40 и более лёгких, а также вертолётов всех типов.
Первые регулярные рейсы выполнялись на самолётах Як-40 в Симферополь и Ан-24 — в Сочи и Ленинград . 15 июля 1976 года аэропорт принял первый регулярный пассажирский рейс самолёта Ту-134 (Калуга-Сочи) .
В 1970—1980-е годы в Грабцево базировались две эскадрильи самолётов Ан-2 , выполнявших внутренние авиарейсы и сельхозработы по Калужской области .
По состоянию на лето 1991 года из аэропорта выполнялись следующие пассажирские регулярные авиарейсы « Аэрофлота »:
рейс | тип самолёта | направления | перевозчик | примечание |
---|---|---|---|---|
Ф499/500 | Ан-24 | Калуга — Донецк — Геленджик | УГА Центральных районов | 4 раза в неделю |
Ф501/502 | Калуга — Воронеж — Ростов-на-Дону | 3 раза в неделю | ||
Ф503/504 | Анапа — Харьков — Калуга | |||
Ф809/810 | Тамбов — Калуга — Ленинград | ежедневно | ||
П987/988 | Саранск — Калуга — Минск | Приволжское УГА | 3 раза в неделю | |
Ф295/296 | Як-40 | Белгород — Калуга — Ленинград | УГА Центральных районов | 2 раза в неделю |
В декабре 2008 года сообщалось, что калужский завод « Фольксваген » может вложить 400—500 млн рублей в реконструкцию аэропорта .
В октябре 2009 года было подписано распоряжение о передаче аэропорта из федеральной в региональную собственность, также было заявлено о планах по возобновлению его работы .
В 2012 году была закончена разработка проекта реконструкции аэропорта, проект был отправлен на государственную экспертизу.
1 ноября 2013 года китайская компания ООО «Петро — Хэхуа» была выбрана генеральным подрядчиком реконструкции. Контракт предусматривал выполнение работ по полной реконструкции взлетно-посадочной полосы , рулёжных дорожек и стоянок воздушных судов, а также водосточно-дренажной сети. В финансировании проекта использовалась схема государственно-частного партнерства .
Общая стоимость работ должна была составить 1,71 млрд руб, из которых 913 млн руб — средства федерального бюджета . Проектом предусмотрено, что аэропорт сможет принимать самолёты А-319, Боинг-737 и другие, с посадочной массой до 64 тонн.
Пропускная способность аэропорта запланирована на уровне 100 тысяч пассажиров в год .
К концу 2014 года основные работы по реконструкции были завершены, и 18 декабря, около 11:00, в международном аэропорту Калуга приземлился первый самолёт — Boeing-737-524. Технический рейс выполнила авиакомпания « ЮТэйр » .
25 мая 2015 года был официально сдан в эксплуатацию . В мае 2015 года международный аэропорт Калуга был внесен в реестр гражданских аэродромов Российской Федерации .
В июне 2018 года был открыт терминал B для обслуживания всех международных рейсов.
25 октября 2021 было получено положительное заключение ФАУ «Главгосэкспертиза России» в отношении проектной-сметной документации и результатов инженерных изысканий по новой реконструкции аэропорта "Калуга". Проектом предусматривается реконструкция искусственной взлётно-посадочной полосы (ИВПП), рулежной дорожки (РД-А), системы светосигнального оборудования (ССО), метеорологического оборудования, объектов радиотехнического обеспечения полетов (РТОП), очистных сооружений дождевого стока. Работы планируется начать в 2022-2023 году.
16 июня 2015 года международный аэропорт Калуга принял первый регулярный рейс ИГ-738. Он прилетел из Санкт-Петербурга по расписанию, в 8:40 утра. Рейс выполнялся самолётом Embraer ERJ 145 авиакомпании «Комиавиатранс» (VQ-BWP). В Санкт-Петербург ERJ 145 вылетел с десятью пассажирами в 9:40 по московскому времени .
20 июня 2015 года был выполнен первый рейс в Сочи . Рейс также выполнялся на самолёте Embraer ERJ 145 авиакомпании «Комиавиатранс» .
16 июля 2015 года из аэропорта Калуга был выполнен первый рейс в Симферополь на самолёте SSJ-100 авиакомпании « Центр-Юг ».
14 августа 2015 года в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации № 1559-р аэропорт Калуга получил международный статус, с возможностью принимать и отправлять международные рейсы российских и зарубежных авиакомпаний . И уже менее чем через три недели, 4 сентября 2015 года, принял первый международный рейс из Брауншвейга ( Германия ). На самолёте Dassault Falcon 7х в город прибыла делегация членов совета директоров концерна Volkswagen .
В первые три месяца работы было обслужено более 5000 пассажиров.
3 января 2016 года совершён международный авиарейс в сербский город Ниш . Рейс выполнила российская авиакомпания Red Wings Airlines на Sukhoi Superjet 100.
9 мая 2017 года международный аэропорт Калуга принял первый борт нового маршрута «Санкт-Петербург — Калуга — Санкт-Петербург» организованного авиакомпанией S7 Airlines. Вместе с пассажирами первого рейса Калугу посетил генеральный представитель S7 Airlines в Центральном регионе Александр Ларин. По его словам, полёты будут выполняться на самолётах Airbus A319 .
16 марта 2018 года международный аэропорт Калуга впервые за всю историю его существования принял самолёт Boeing 737-800 .
График работы аэропорта "Калуга":
Пн 00:00 - 24:00
Вт 00:00 - 24:00
Ср 00:00 - 24:00
Чт 00:00 - 24:00
Пт 00:30 - 24:00
Сб 00:00 - 24:00
Вс 00:00 - 24:00
Данные из .
Пассажиропоток: | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
год | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | |||||||||||||
тыс. пассажиров | 8,9 | ▲ 19,2 | ▼ 18,1 | ▲ 50,8 | ▲ 119,7 | ▼ 95,7 | ▲ 245,2 | |||||||||||||
Источники: |
Авиакомпания |
Пункты назначения
|
---|---|
Сочи , Минеральные воды , Санкт-Петербург , Ереван , Мурманск | |
Минск |
См. также: Расписание пассажирских авиарейсов на официальном сайте аэропорта →
Конечные остановки: Генерала Попова - Аэропорт "Калуга".
Маршрут следования: улица Генерала Попова - улица Кирова - площадь Победы - улица Жукова - улица Чапаева - улица Заводская - улица Моторная - Грабцевское шоссе - Взлётная улица.
См. также: .