Авария Boeing 737 в Денпасаре — авиационная авария , произошедшая 13 апреля 2013 года при посадке самолёта Boeing 737-8GP авиакомпании Lion Air в индонезийском аэропорту Нгурах-Рай в Денпасаре . В аварии никто не погиб. Самолёт рейса 904 в результате приводнился на мелководье и разрушился на две части.

Самолёт

Boeing 737-8GP с регистрационным номером PK-LKS (заводской — 38728, серийный — 4350) был выпущен в 2013 году и первый полёт совершил 5 февраля . Имел бортовой номер N5515B. 19 февраля в конфигурации Y189 самолёт поступил в компанию Malindo Air , перерегистрирован и получил номер 9M-LNB. С 20 марта начал эксплуатироваться авиакомпанией Lion Air , которая присвоила ему бортовой номер PK-LKS. На день аварии совершил 104 цикла «взлёт-посадка» и налетал 142 часа .

Авария

Самолёт совершал рейс JT904 из Бандунга в Денпасар . В 12:48 по местному времени (5:48 UTC) Боинг вылетел из _en . На борту находились 7 членов экипажа (48-летний командир Махлап Газали ( индон. Mahlup Ghazali ; гражданин Индонезии, налетал свыше 15 000 часов) , 24-летний второй пилот Чираг Калра ( англ. Chirag Kalra ; гражданин Индии, налетал свыше 1200 часов) и 5 стюардесс ) и 101 пассажир (95 взрослых, пять детей и один младенец) .

Через час с небольшим, в 15:10 (7:10 UTC) самолёт рухнул на мелководье в 1,1 км от торца ВПП аэропорта Нгурах-Рай . От удара об воду фюзеляж разломился на две части . Погода в Денпасаре в этот момент была следующей: ветер направления 150° варьируется между 110° и 270°, 6 узлов, неограниченная горизонтальная видимость, рассеянные кучево-дождевые облака с нижней границей 1700 футов (520 метров), +30 °С. По свидетельству очевидцев в это время шёл дождь .

В результате происшествия получили ранения 46 (по другим данным — 45) человек, однако никто не погиб .

Расследование

Результаты расследования указали на ошибку пилотов.

Примечания