Памятные монеты ГДР
- 1 year ago
- 0
- 0
В ГДР была плановая экономика , похожая на экономическую систему Советского Союза и других государств-членов ОВД , в отличие от рыночной экономики или смешанной экономики капиталистических государств. Государство устанавливало производственные показатели, устанавливало цены, а также выделяло ресурсы, закрепляя эти решения в комплексных планах. Средства производства почти полностью принадлежали государству.
Восточная Германия имела более высокий уровень жизни, чем другие страны Восточного блока или Советский Союз, и пользовалась благоприятными условиями пошлин и тарифов на западногерманском рынке . Экономика ГДР была одной из крупнейших и наиболее стабильных экономик « второго мира » до революций 1989 года.
Экономическую историю ГДР можно условно разделить на три этапа. Первый этап начинается в 1945 году и заканчивается в 1961 году решительным прорывом, когда была построена Стена . Последующий второй этап, который продлится до 1971 года, принес некоторые реформы и ознаменован в конце отставкой Вальтера Ульбрихта . Третий этап, период 1971—1989 / 90 гг., Во многом совпадает с периодом правления Эриха Хонеккера . Некоторые историки рассматривают смену власти от Ульбрихта к Хонеккеру в 1971 году как начало конца экономической истории ГДР , поскольку с этим были связаны изменения в экономической политике, которые впоследствии оказались фатальными.
На долю промышленности приходилось 67 % совокупного общественного продукта. В 1970 ГДР производила в 1,5 раза больше промышленной продукции, чем вся довоенная Германия в 1936. Отраслевая структура, отличающаяся преобладанием тяжёлой промышленности, существенно изменилась за годы народной власти. Расширилась и упрочилась энергетическая база (за счёт увеличения добычи бурого угля и использования нефти, поступающей из СССР). Возник ряд новых отраслей, создана металлургическая база. Усиливаются неметаллоёмкие и нематериалоёмкие отрасли, способствующие повышению технического уровня всего хозяйства. Особое внимание уделяется развитию химической промышленности, в частности нефтехимии, а также электроники и приборостроения, судостроения, металлургической промышленности второй ступени (обработка проката). Так, если за 1950—70 общая промышленная продукция выросла в 5,4 раза, то химическая промышленность в 6,1 раза, металлургия в 6 раз, машиностроение и металлообработка более чем в 8 раз, продукция электротехники, электроники и приборостроения в 11,6 раза.
После раздела Германии Исходный индустриальный уровень территории будущей ГДР был ниже западных районов Германии , базисные отрасли промышленности менее развиты. Сильнее чем в западной части были разрушения от военных действий, и ГДР поставила себе задачу обогнать ФРГ
К 1980-м ГДР стала высокоразвитой индустриальной страной с интенсивным сельским хозяйством . По объёму промышленной продукции ГДР занимала 6-е место в Европе. Ведущие отрасли промышленности: машиностроение и металлообработка, химическая промышленность, электротехника и электроника , оптика , приборостроение , лёгкая промышленность. В экономическом отношении ГДР шла по пути планового хозяйства
По сравнению с другими странами социалистического блока , здесь были достигнуты значительные успехи: уровень жизни в ГДР был самым высоким, а по важнейшим показателям республика была вторым индустриальным государством после СССР.
Не национализированная часть промышленности была объединена в Торгово-промышленную палату ГДР ( Industrie- und Handelskammer der DDR ), до 1953 года в ряд региональных торгово-промышленных палат — Торгово-промышленную палату Хемница ( Industrie- und Handelskammer Chemnitz ), Торгово-промышленную палату Дрездена ( Industrie- und Handelskammer Dresden ), Восточнотюрингскую торгово-промышленную палату в Гере ( Industrie- und Handelskammer Ostthüringen zu Gera ), Южнотюрингскую Торгово-промышленную палату ( Industrie- und Handelskammer Südthüringen ), Торгово-промышленную палату Галле-Дессау ( Industrie- und Handelskammer Halle-Dessau ), Торгово-промышленную палату Нойбранденбурга ( Industrie- und Handelskammer zu Neubrandenburg ), Торгово-промышленную палату Шверина ( Industrie- und Handelskammer zu Schwerin ), Торгово-промышленную палату Восточного Бранденбурга ( Industrie- und Handelskammer Ostbrandenburg ), Торгово-промышленную палату Потсдама ( Industrie- und Handelskammer Potsdam ). До 1954 года Восточный и Западный Берлин имели общую торгово-промышленную палату ( Industrie- und Handelskammer zu Berlin ), но в 1954 году для Восточного Берлина была создана отдельная торгово-промышленная палата. Высшим органом Торгово-промышленной палаты ГДР являлось Правление ( Vorstand ), треть которой назначалось компаниями, треть государством, треть рабочими, между заседаниями Правления — Президиум ( Präsidium ), состоящим из председателя ( Vorsitzender ) и четырёх заместителей ( Stellvertreter ). Кроме народных предприятий ( Volkseigener Betrieb ), предприятий с государственным участием ( Betrieb mit staatlicher Beteiligung ), частных предприятий ( Privatbetrieb ), существовали также производственные кооперативы ремесленников ( Produktionsgenossenschaft des Handwerks ).
Последние средние и мелкие предприятия частной и смешанной собственности были национализированы в 1972 году
Основными сельскохозяйственными предприятиями являлись сельскохозяйственные производственные кооперативы ( landwirtschaftliche Produktionsgenossenschaft ), представлявшие собой производственные объединения крестьян-арендаторов земли, в меньшей степени народные имения ( Volkseigenes Gut ), представлявшие собой государственные сельскохозяйственные предприятия. При этом до 1964 года сельскохозяйственные производственные кооперативы не являлись собственниками сельскохозяйственных машин, которые находились в распоряжении Машино-тракторных станций ( Maschinen-Traktoren-Station ), которые также являлись государственными предприятиями.
Денежной единицей ГДР являлась « Немецкая Марка » ( Deutsche Mark ) (в 1968—1990 гг. — Марка ГДР ( Mark der DDR )) (0,399902 грамм золота, 40 копеек СССР, хлеб стоил 78 пфеннигов, булка — 5 пфеннигов, билет на трамвай и внутригородской автобус — 20 пфеннигов), представленная:
Банки:
Крупнейшее рекламное агентство ( Deutsche Werbe- und Anzeigengesellschaft — «Немецкая рекламная корпорация»).
Железнодорожными перевозками в стране занималась компания Deutsche Reichsbahn , авиаперевозками — Германский воздушный союз ( Deutsche Lufthansa ), с 1963 года — Международные авиалинии ( Interflug ), почтовыми услугами — « Германская почта » ( Deutsche Post ). Трамвай существовал в Берлине , Ростоке , Шверине , Штральзунде (до 1966 года), Бранденбурге-на-Хафеле , Котбусе , Франкфурте-на-Одере , Потсдаме , Магдебурге , Галле , Дессау , Хальберштадте , Мерзебурге , Наумбурге , Лейпциге , Дрездене , Карл-Маркс-Штадте , Плауене , Цвиккау , Гёрлице , Эрфурте , Нордхаузене , Мюльхаузене (до 1969 года), Гере , Йене , Готе , Айзенахе (до 1975 года) (большинство линий обслуживались либо двухсекционными сочленёнными вагонами Tatra KT4D, либо поездами из Tatra T4 и Tatra B4), в 1950—1979 в Берлине , Магдебурге , Эрфурте , Гере , Веймаре , Лейпциге , Цвиккау , Хойерсверде и Зуле существовал троллейбус, аэропорты в Берлине , Дрездене (с 1957 года), Галле , (с 1957) и . Автодороги: «Берлин — Нойбранденбург — Штральзунд», «Берлин — Росток», «Берлин — Франкфурт-на-Одере», «Берлин — Котбус — Форст», «Берлин — Дрезден» и «Гёрлиц — Дрезден — Карл-Маркс-Штадт — Гера — Эрфурт — Айзенах».
Внутренняя розничная торговля велась через сеть муниципальных магазинов Handelsorganisation , сеть окружных универсальных магазинов Centrum Warenhaus, сеть окружных кооперативных универсальных Konsument.
Партнеры по экспорту: Доминирующим партнером был Советский Союз , на долю которого приходилось почти 39 % от общего объёма торговли Восточной Германии. Следующей по значимости была Западная Германия , включая Западный Берлин (8,3 %). Далее следуют три других члена ОВД : Чехословакия (7,2 %), Польша (5,4 %) и Венгрия (4,9 %).
Партнеры по импорту: неизвестно
Экспорт:30,7 миллиард $
Импорт:31 миллиард $
Экспорт продукции, ресурсов и т. д.: Согласно официальной статистике, 46,6 % общего экспорта Восточной Германии в 1985 году составляли машины , оборудование и транспортные средства. Значение этой группы товаров снизилось с начала 1970-х годов (по сравнению с 51,7 % в 1970 году). Напротив, в 1985 году экспорт топлива , минералов и металлов имел тенденцию к увеличению с 10,1 процента в 1970 году до 20 процентов в 1985 году. Другими основными группами были — 14,1 процента (по сравнению с 20,2 процента в 1970 году); химикаты, удобрения , строительные материалы и другие товары — 11,6 % (10,6 % в 1970 г.); различное сырье , незавершенные изделия промышленного назначения и продукты питания — 7,7 процента (по сравнению с 7,4 процента в 1970 году).
Импорт продукции, ресурсов и т. д.: Что касается импорта, то в 1985 году самой большой группой было топливо и другое сырье — 42,5 процента (по сравнению с 27,6 процента в 1970 году). Следующими по значимости были машины и — 26,8 процента (снижение с 34,2 процента). Далее следовали различные виды сырья и незавершенной продукции для промышленного использования, а также различные продукты питания — 16,1 процента (по сравнению с 28,1 процента в 1970 году). В 1985 году и промышленные потребительские товары также имели важное значение, составляя 8,4 и 6,2 процента соответственно (оба показателя увеличились с 1970 года с 5,6 и 4,5 процента, соответственно).
год | ВВП, млрд € | ВВП/чел, тыс. € | ||
ГДР | ФРГ | ГДР | ФРГ | |
1960 | 37 | 262 | 2,0 | 5,2 |
1970 | 73 | 574 | 4,2 | 10,3 |
1980 | 113 | 897 | 6,6 | 14,8 |
1989 | 164 | 1179 | 9,8 | 19,1 |